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Official Staff

【2024写真蔵トップ10】＜第4位＞フォルクスワーゲン 新型「ティグアン」、まずは欧州仕様でディテールを紹介

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第4位は、2024年11月から販売開始される前に公開された、フォルクスワーゲン 新型ティグアンの欧州仕様だ。（2024年8月25日公開・一部修正）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵2024トップ10フォルクスワーゲンティグアンSUVディーゼルRライン4モーションVW
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フォルクスワーゲン 新型「パサート」を販売開始。9世代目はワゴンボディ専用モデルに

2024年11月25日、フォルクスワーゲン ジャパンは同年9月から予約注文を受け付けしていた9世代目となる新型「パサート（Passat）」の販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車フォルクスワーゲンパサートワゴンハイブリッド4モーションRラインエレガンスディーゼル
Official Staff

ドライビングダイナミクスを最適化！ゴルフRは世界最速のフォルクスワーゲン量産モデルだ【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ②】

日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。大本命と言えそうなのが、333psの最強スペックにフルタイム4WDを組み合わせた「R」。ハッチバックとヴァリアント、どちらを選ぶかが悩ましいところでしょうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンゴルフゴルフRヴァリアントニュルブルクリンク4モーションニュース
Official Staff

フォルクスワーゲン ティグアン【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲン ティグアン（Volkswagen Tiguan）現行モデル発表日：2017年1月17日車両価格：463万6000円〜776万4000円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンティグアンSUVTクロスTロックティグアンR4モーション輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
Official Staff

ティグアンとゴルフ ヴァリアントの好感度が大幅アップ「4WDそしてディーゼル、それぞれに待った甲斐あり」【試乗】

SUVのスタンダードモデル「ティグアン」に「やっと」4輪駆動仕様の4モーションが導入となった。さらに「ゴルフ ヴァリアント」にもディーゼルエンジン搭載モデルが追加。ユーザーが待ち望んでいた最新モデルたちのバリューを、さっそくチェックだ。（Motor Magazine 2023年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTDIRラインティグアンTSI4モーション
Official Staff

フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアントは、実用性と速さを両立した「快足」ワゴン【海外試乗】

フォルクスワーゲン ゴルフシリーズの中でも、ドイツ本国では最高峰モデルとなる「ゴルフRヴァリアント」が登場した。Rにふさわしい速さとステーションワゴンに求められる快適性を兼ね備えた1台に仕上がっている。（Motor Magazine 2022年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンゴルフRゴルフヴァリアントゴルフRヴァリアントCAR月刊MotorMagazine試乗4モーションステーションワゴン
Official Staff

フォルクスワーゲン史上もっとも美しいワゴン。それがアルテオン シューティングブレーク

マイナーチェンジされたアルテオンにワゴンボディのシューティングブレークが加わった。エレガントなスタイルと実用性の高いラゲッジルームを備えたパッケージングは、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルの新たな一面を見せてくれた。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークTSI4モーショントラベルアシスト
Official Staff

フォルクスワーゲン アルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える

2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークRファストバックDCC4モーション
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【試乗】大幅改良したパサート オールトラックはDCTを多段化、さらにフットワークも格段に進化

フォルクスワーゲンのDセグメントセダン＆ワゴンのパサートシリーズがビッグマイナーチェンジを受けた。見た目の違いはさほど大きくないが、インフォテインメントや運転支援システムが強化された。今回はそのラインアップのなかでも、クロスオーバーSUVで4WDモデルの「パサート オールトラック」に試乗。進化のほどをレポートする。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARフォルクスワーゲンパサートオールトラックTDI4モーションアドバンスマイナーチェンジ

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