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ドライビングダイナミクスを最適化！ゴルフRは世界最速のフォルクスワーゲン量産モデルだ【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ②】

日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。大本命と言えそうなのが、333psの最強スペックにフルタイム4WDを組み合わせた「R」。ハッチバックとヴァリアント、どちらを選ぶかが悩ましいところでしょうか。

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フォルクスワーゲンティグアン【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲンティグアン（Volkswagen Tiguan）現行モデル発表日：2017年1月17日車両価格：463万6000円〜776万4000円

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フォルクスワーゲンティグアン SUV Tクロス TロックティグアンR 4モーション輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

ティグアンとゴルフヴァリアントの好感度が大幅アップ「4WDそしてディーゼル、それぞれに待った甲斐あり」【試乗】

SUVのスタンダードモデル「ティグアン」に「やっと」4輪駆動仕様の4モーションが導入となった。さらに「ゴルフヴァリアント」にもディーゼルエンジン搭載モデルが追加。ユーザーが待ち望んでいた最新モデルたちのバリューを、さっそくチェックだ。（Motor Magazine 2023年3月号より）

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試乗 CAR フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント TDI Rラインティグアン TSI 4モーション

フォルクスワーゲンゴルフRヴァリアントは、実用性と速さを両立した「快足」ワゴン【海外試乗】

フォルクスワーゲンゴルフシリーズの中でも、ドイツ本国では最高峰モデルとなる「ゴルフRヴァリアント」が登場した。Rにふさわしい速さとステーションワゴンに求められる快適性を兼ね備えた1台に仕上がっている。（Motor Magazine 2022年3月号より）

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フォルクスワーゲン史上もっとも美しいワゴン。それがアルテオンシューティングブレーク

マイナーチェンジされたアルテオンにワゴンボディのシューティングブレークが加わった。エレガントなスタイルと実用性の高いラゲッジルームを備えたパッケージングは、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルの新たな一面を見せてくれた。（Motor Magazine2021年9月号より）

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク TSI 4モーショントラベルアシスト

フォルクスワーゲンアルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える

2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。（Motor Magazine2021年8月号より）

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月刊MotorMagazine 新車 CAR フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク R ファストバック DCC 4モーション

【試乗】大幅改良したパサートオールトラックはDCTを多段化、さらにフットワークも格段に進化

フォルクスワーゲンのDセグメントセダン＆ワゴンのパサートシリーズがビッグマイナーチェンジを受けた。見た目の違いはさほど大きくないが、インフォテインメントや運転支援システムが強化された。今回はそのラインアップのなかでも、クロスオーバーSUVで4WDモデルの「パサートオールトラック」に試乗。進化のほどをレポートする。（Motor Magazine2021年6月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲンパサートオールトラック TDI 4モーションアドバンスマイナーチェンジ

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