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スバルフォレスターの特別仕様車「アーバンセレクション」を発表。都市に映えるシンプルで洗練されたデザイン

2024年7月11日、スバルはフォレスターの特別仕様車「アーバンセレクション（Urban Selection）」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【マンスリーレポート】ホンダeで東京→八戸の往復1300km走行＆アウトドアキャンプは無謀？【後編】

ホンダeに乗ってみて、一番印象的だったのは走りの爽快感だ。そしてこの軽やかな走行フィーリングは、きれいな景色の中で窓を開けて走ったら、すごく気持ちよさそうだなと、そんな思いを巡らせた。ホンダeで行きたい場所ができたので、ちょっとだけ遠いけれど、行ってみることにした。（Motor Magazine 2022年9月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【マンスリーレポート】ホンダe アドバンスで往復200kmの小旅行。そこでBEV初体験の妻が言ったひとこと【前編】

ホンダが来たるべき電動化の未来を見据えて作り上げた初の量産EVがホンダeだ。親しみやすいデザインにモーターによる力強い走りと取り回しの良さを兼ね備え、数々の先進機能を搭載している。そんなホンダeのトップグレード「アドバンス」を1か月の間、日常の足として使用。今回はまず、約2週間乗ってみた印象を報告する。（Motor Magazine 2022年8月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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SUBARU XVの熟成された走りと魅力「再発見」－実直な改良でより増した本質的な良さ－

スタイリッシュさと扱いやすいサイズを両立したボディとスバルが培ってきた信頼性の高い走行システムで好評を得てきたXV。初代の誕生から10年、現行型の登場から5年が経った今もなお人気が高い。その理由を探るべく、XVとともにドライブに出た。（Motor Magazine 2022年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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スバルフォレスター、2021年の大幅改良のあとも販売好調。売れているグレードはハイブリッドだけじゃない

2021年8月19日に大幅改良されたスバル「フォレスター」が好調な販売を見せている。2022年3月までの販売台数は約1万6000台と、半導体の供給不足と新型コロナウイルス感染症拡大の影響で生産が滞る中、計画を超える数値を残している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】大幅改良したパサートオールトラックはDCTを多段化、さらにフットワークも格段に進化

フォルクスワーゲンのDセグメントセダン＆ワゴンのパサートシリーズがビッグマイナーチェンジを受けた。見た目の違いはさほど大きくないが、インフォテインメントや運転支援システムが強化された。今回はそのラインアップのなかでも、クロスオーバーSUVで4WDモデルの「パサートオールトラック」に試乗。進化のほどをレポートする。（Motor Magazine2021年6月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニューモデル写真蔵】ホンダ初の量産フルEV「Honda e」は新世代の都市型コミューターを目指す

2020年8月27日、ホンダは新型電気自動車（EV）の「Honda e（ホンダイー）」を発表し、10月30日から発売を開始する。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】スバルフォレスターアドバンスは確かに出だしからスムーズで力強い

独自のハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載したスバルフォレスターアドバンスがいよいよ発売開始となった。早速、2.5Lガソリン仕様と比較試乗してわかった新しさをレポートしよう。（Motor Magazine 2018年11月号より）

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