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[PR] 話題のBEV「日産 SAKURA」の魅力を検証。セカンドカーにBEVという選択肢も
合理的なバッテリー容量とクラスを超えた動力性能を兼ね備えた小型BEV、日産サクラがいま注目を集めている。輸入車ユーザーの「2台目の選択肢」としてもおすすめできる、完成度の高いモデルである。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディのBEVコンセプト、アクティブスフィアにはディスプレイもボタンもない。拡張現実で操作する時代が到来するのか
2023年1月27日、アウディAGは電気自動車のスフィアコンセプトカーの第4弾、アクティブスフィアコンセプト(Audi activeshere concept)を発表した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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シトロエン E-C4【1分で読める輸入車解説/2023年現行モデル】
シトロエン E-C4(Citroen E-C4)現行モデル発表日:2022年1月7日車両価格:515万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
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後輪駆動はBEVとの相性抜群?ボルボ「C40リチャージ」と「XC40リチャージ」に、25年ぶりとなるRWDモデルがラインアップ
2023年1月16日(スウェーデン・現地時間)、ボルボはBEV(電気自動車)「C40リチャージ」と「XC0リチャージ」に新たに後輪駆動モデルを加えたと発表。同時に航続距離と充電時間のアップデートも行われた。ボルボブランドとしては実に、25年ぶりのRWDである。
Webモーターマガジン編集部
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スズキがEVコンセプトモデル「eVX」をインドで世界初公開。2025年までに世界戦略車として市販を目指す!
2023年1月11日、スズキはインドのデリー近郊で開催されている「オートエキスポ 2023」において、EVコンセプトモデル「eVX」を、スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディア社のブースで世界初公開した。
篠原政明
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスのインテリア事情。内装は白く美しいからこそ、メインテナンスはこまめに【第5回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(第5回/Motor Magazine 2022年6月号より)
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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タイヤサプライヤーがミシュランからハンコックに変更【2023年フォーミュラE注目ポイント/第4回】
2023年1月14日、ついにフォーミュラEのシーズン9が開幕する。今シーズンは新シャシの導入やレギュレーションの新たな試み、魅力的なメーカーの新規参入など話題豊富だ。はたして2023年シーズンはどんな戦いが繰り広げられるのか。この開幕を前に全5回にわたり前シーズンからの変更点や注目ポイントをチェックする。本記事は第4回目。
河村大志
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【ランキング】第1位!日産 サクラ「量産軽初のBEVとして日本のEV市場を牽引する」<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定した。(Motor Magazine 2023年1月号より)※()内は選考委員各位の投票順位です。
Motor Magazine編集部
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【ランキング】第6位 テスラ モデルY/第7位 BMW i7<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第3位に選ばれた、三菱eKクロスEVへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【ランキング】結果発表!第4位BMW iX/第5位メルセデスEQ EQS<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第4位に選ばれたBMW iXと第5位のメルセデスEQ EQSへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディRS eトロンGT「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」【試乗】
圧倒的なパフォーマンスを持つRSモデルを数多くをラインナップするアウディ。その中でもBEV(ピュアEV)唯一のRSとなるRS eトロン GT。アウディ電動化フラッグシップモデルの実力を改めて検証する。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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【ランキング】結果発表!第2位 ホンダ Honda e「後輪駆動で走る楽しさが溢れている」<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。(Motor Magazine2023年1月号より)
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