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ポルシェ ミッションRをIAAで発表。ワンメイクレース用のフル電動コンセプトカーは最高1088ps!
2021年9月7日、ポルシェAGが「IAA モビリティ 2021(ドイツ・ミュンヘンで開催)」でコンセプトカー「ミッションR」を発表した。最先端のテクノロジーと天然繊維強化プラスチックなどの持続可能な素材を融合した電動カスタマーレーシングのコンセプトで、ポルシェが持つモータースポーツへの情熱があふれたモデルとなっている。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカンの1モーター=後輪駆動(RWD)はベースモデルとしての魅力が多い
リアにひとつのモーターを搭載した後輪駆動モデルのタイカン。その実力はかなり高い。そしてこのモデルの登場でさらに、タイカンシリーズの魅力の幅が広がったと言える。(Motor Magazine2021年10月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディの未来を創造する新たなコンセプトモデル、2ドアBEVロードスター「スカイスフィア コンセプト」
2021年8月10日、アウディAGは新たなコンセプトカーシリーズ第1弾となる「スカイスフィア コンセプト(Skysphere concept)」を発表した。この2ドアロードスターのBEV(電気自動車)には、アウディの未来を見据えた内外装デザイン、そしてアダプティブホイールベースを始め、自動運転システム、シームレスなデジタルエコシステムなど革新的テクノロジーがふんだんに盛り込まれている。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】日本初公開のポルシェ タイカン クロスツーリスモは、タイカンの単なる5ドアワゴン版ではない
2021年3月にワールドプレミアされたポルシェ タイカンのマルチパーパス ビークルであり、電気自動車(BEV)の「タイカン クロスツーリスモ」が日本でもお披露目された。まずは、そのディテールを写真とともに紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲンID.4 GTXはスポーツモデルの真打か【海外試乗】
ICE(内燃機関)のラインアップを充実させる一方で、BEVへの移行を進めつつあるフォルクスワーゲン。BEVのスポーツモデルという位置づけのID.4 GTXは、けれん味のない高性能を与えられていた。(Motor Magazine2021年8月号より)
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電気自動車 MINIクーパーSEの日本導入は難しい? ゴーカートフィールはBEVでも健在か【海外試乗】
ブランド初の100%電気自動車として2020年に欧州で販売が始まったMINIクーパーSE。 2021年2月にマイナーチェンジを実施した、注目の1台をドイツからレポートする。(Motor Magazine2021年8月号より)
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BMW iXローンチエディションがデビュー。SUVタイプの新型電気自動車をオンラインで先行予約開始
BMWジャパンは今秋日本でSUVタイプの新型電気自動車「iX(アイエックス)」を発表予定である。その正式発表を前にした2021年6月9日、初期生産モデル「iX ローンチエディション」を発表。同日より、BMWオンラインストアでの先行予約を開始した。納車は秋よりとなる。
Webモーターマガジン編集部
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日産 アリア、標準モデルより先に特別限定車「アリア リミテッド」の価格発表&予約注文を開始
2021年6月4日、日産は新型クロスオーバーBEV(電気自動車)「アリア」の日本専用特別限定車「アリア リミテッド」を発表。同日より、新たに開設したグローバルサイトを通じ、日本国内での予約注文を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサスの電動車、世界累計販売台数が200万台に到達。2021年にはブランド初のPHEVを追加か
2021年5月18日、レクサスは2021年4月末に電動車の全世界累計販売台数200万台を達成したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ第2の電気自動車、EQA発売。航続距離は422kmで、回生ブレーキに5つの設定
2021年4月26日、メルセデス・ベンツ日本は EQCに続くBEV(電気自動車)第2弾となるコンパクトSUV「EQA」を発表。同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ EQCの標準装備を一部オプション化し、車両価格を値下げ。その差額なんと185万円
2021年4月20日、メルセデス・ベンツ日本はBEV(電気自動車)の「EQC 400 4マティック」の標準装備を一部見直し、車両価格を引き下げたと発表。同日より予約注文の受付を開始し、納車は6月頃の予定となる。
Webモーターマガジン編集部
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アウディRS eトロンGT/eトロンGT がワールドプレミア。航続距離は最大487kmを実現
アウディのBEV(電気自動車)、eトロンシリーズにRS eトロンGTとeトロンGTという2モデルが加わった。コンセプトモデルの時点ですでに魅力的だったデザインはそのままに、最新のアウディの技術の粋が集められたモデルとなっている。(Motor Magazine2021年4月号より)
Motor Magazine編集部
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