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メルセデス・ベンツEクラス クーぺ&カブリオレがセダンに続き欧州でビッグマイナーチェンジを発表
2020年5月27日、ドイツ本国でダイムラーAGがメルセデス・ベンツ Eクラス クーぺ&カブリオレのビッグマイナーチェンジを発表した。内外装の変更に加え、技術的にも大幅に進化、さらに魅力を増しての登場となった。
48Vマイルドハイブリッド、MBUXの採用など注目点は多い
2016年1月にデビューした第10世代のEクラスはメルセデス・ベンツの基幹モデルとして人気を集めているが、2020年3月のEクラス セダン&ステーションワゴンのフェイスリフトに続いて、 クーぺ&カブリオレも大幅変更を受けて登場した。
改良の内容はエクステリア、インテリアから、パワートレーン、運転支援システムなど多岐にわた...
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【ヒットの法則86】メルセデス・ベンツCLSに隠された秘密をEクラスとの比較で解き明かす
2004年に欧州で販売を開始、日本には2005年2月に上陸したメルセデス・ベンツCLSは当初の予想をはるかに超えるヒット作となった。Eクラスをベースにしながら、その大柄なボディと贅沢な空間、4ドアクーペというフォーマル感はEクラスを凌ぐ車格を備えていたようだ。一方でその成功は少なからずEクラスに影響を与えるのではないかとも思えた。Motor Magazine誌はそんな微妙な関係にあった2台、CLSとEクラスを比較しながら、新たなメルセデスの姿を浮き彫りにしている。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より)
ベンツらしくないという不満も、蓋を開けてみたら大人気の...




















