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BMW i7【1分で読める輸入車解説/2023年版】
BMW i7(BMW i7)現行モデル発表日:2022年7月1日車両価格:1598万円〜2198万円
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輸入車年鑑2023
1分で読める輸入車解説
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メルセデスEQ EQE SUV【1分で読める輸入車解説/2023年版】
メルセデスEQ EQE SUV(Mercedes-EQ EQE SUV)現行モデル発表日:2023年8月25日車両価格:1369万7000円〜1707万円
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェのBEV第2弾となる新型マカンプロトタイプに試乗「SUVとは思えないスポーティなフットワーク」【海外試乗レポート】
ポルシェタイカンに続くBEVの第2弾となるのがフルエレクトリックSUVの新型マカンである。そのトップモデルはデュアルモーターを搭載し、612ps/1000Nmを発生する。アメリカ西海岸で行われたマカン EVの開発最終テストでプロトタイプを試乗した。(Motor Magazine2023年12月号より)
Motor Magazine編集部
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399万3000円からの「SUV+BEV+輸入車」に注目したい。ヒョンデKONAの日本仕様詳細
Hyundai(ヒョンデ)は、ZEVとして3モデル目、BEVとしても2モデル目となるKONA(コナ)の発売を2023年11月1日(水)から開始した。SUVタイプのBEVとして400万円を切る399万3000円(Casual)から用意されたこのモデルだが、注目ポイントはそれだけではない。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【写真蔵スペシャル】ジャパンモビリティショー2023で、見ておきたいクルマたち
東京モーターショーあらためジャパンモビリティショー2023は、2023年10月28日(土)から11月5日(日)まで一般公開。ここでは、各メーカー必見のクルマや、個人的に気になったクルマを紹介したおこう。
Webモーターマガジン編集部
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【JMSは5日まで!】次期デリカはEVではない? JMSで三菱がD:Xコンセプトを公開するとともに、電動小型オフロードモビリティも展示
2023年10月25日、三菱(三菱自動車工業)はジャパンモビリティショー2023(一般公開は10月28日〜11月5日)に出展し、コンセプトカーの「MITSUBISHI D:X Concept」を世界初公開するとともに、ピックアップトラックの新型「トライトン(プロトタイプ)」や小型モビリティの「Last 1mile Mobility」なども展示する。
Webモーターマガジン編集部
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「RX」ナンバーが本気で復活!?MAZDA ICONIC SPが思い知らせてくれた「2ローターロータリースポーツカー」の甘美な響き
これはもはや「セブン」としか思えない。2023年10月24日(水)、東京お台場のビッグサイトにおいて「ジャパンモビリティショー2023」がプレスデーを迎えた。どのブランドも電動化全盛状態なカンファレンスの中にあって、ちょっとだけ異色の「ときめき」を味わわせてくれたのが、マツダブースの主役「MAZDA ICONIC SP」だった。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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日産「ハイパーな」BEVコンセプト×フォートナイト・コラボワールドの詳細が明らかに!豪華声優陣が演じる個性派キャラクターたちの活躍にも要注目しよう
日産自動車は2023年10月23日(月)、ジャパンモビリティショー2023(JMS2023)に向けて展開する特別企画の詳細な内容を明らかにした。オンラインゲーム「フォートナイト」内にオリジナルのワールドを設定、爽快なアクションとともに「失われた光を街に取り戻す」ゲームが楽しめるという。
Webモーターマガジン編集部
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「ハイパーツアラー」と「ハイパーパンク」もやっぱりポリゴン感が強烈!日産のジャパンモビリティショー出展車は、それぞれに「キャラ」がたっていた
2023年10月19日、日産はジャパンモビリティショーでお披露目する予定の次世代EVコンセプト「ハイパーパンク」(以下、親しみを込めてパンクと呼称する)を発表。同月3日の「ハイパーアーバン」、9日の「ハイパーアドベンチャー」、そして17日の「ハイパーツアラー」(ツアラー)をあわせて、合計4台の出展車両すべて(?)が明らかになった。
Webモーターマガジン編集部
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マツダの広島・本社工場を見学。まるでひとつの街のような広くて活気ある工場には、マツダの「想い」が詰まっていた。
2023年9月14日に、MX-30 ロータリーEVが発表された。その車両概要や開発者の想いをまとめた記事はこちらをご覧いただきたい。ここでは、メディア向けに開かれたMX-30 ロータリーEVの事前取材会で行われた工場見学についてお伝えする。工場の規模、人との繋がり、そこで見た様々なモノやコトに感動した。
川内優作
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工場見学
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初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】
2010年6月、いよいよ12月から発売が開始されるニッサン リーフの最終量産試作車の試乗会が開催された。当時はまだ乗用車の電気自動車の普及が始まろうとしている時期、その魅力や価値を理解してもらうにはなにかと苦労も多かった。ここでは2010年10月の本格生産開始を前に、その最終的な市販決定仕様の試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より)
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ロータリーエンジン搭載のPHEVモデルが登場!MX-30 Rotary EVは、EVでより遠くへ移動したい人へ送るマツダらしい1台だった
2023年9月14日、マツダがまったく新しいプラグインハイブリッド「MX-30 Rotary EV」の日本モデルを発表した。この新たなモデルに搭載される、ロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式ハイブリッドは、EVの魅力をより多くの人に体感してほしいと願うマツダのこだわりが詰まっていた。
川内優作
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