Mモデル

BMW M5がマイナーチェンジと欧州で発表。M8のショックアブソーバー採用などで高性能化

2020年6月17日、BMW M社はハイパフォーマンスモデルM5とM5コンペティションのマイナーチェンジを発表した。

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BMW M5 Mモデルセダンコンペティション 5シリーズニュース CAR 新車

BMW M2史上最高のパフォーマンスモデル「M2 CS」を6速MT仕様も含めて60台限定で発売

2020年4月6日、BMW（ビー・エム・ダブリュー）はコンパクトFRスポーツクーペのM2に、限定車「M2 CS」を60台限定で発売した。

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BMW M2 CS Mモデル CAR クーペニュース限定車 M2 CS

BMWのSUVにMモデル、X5 MコンペティションとX6 Mコンペティションを追加。625psエンジンを搭載

2020年3月12日、BMW（ビー・エム・ダブリュー）はSUVのMモデル、「X5 Mコンペティション（X5 M Competition）」と「X6 Mコンペティション（X6 M Competition）」のふたつを追加した。車両価格は1859万円〜1899万円となる。

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BMW X5 X6 Mモデル X5M X6M SUV 4WD CAR ニュース

【BMW Mの系譜⑫】X5 M／X6 Mの登場で大きく広がった“Mの世界”、SUVでも味わえる超高性能が嬉しい

2009年、ハイパフォーマンスSUVが世に溢れ出した頃、それまでありえないと思われていた「SUVのMモデル」が登場した。市場の動向を見ればそれも納得できることとはいえ、当然その誕生に懐疑的な目も向けられたが、すぐにこのモデルがMの信念に貫かれた本物であることが明らかになった。

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CAR Mの系譜 BMW M Mモデル X5 M X6 M 2009年

【BMW Mの系譜⑩】Z4 Mロードスター／Z4 MクーぺはさすがM社のスポーツカー

2006年、Z4ロードスターにようやくMモデルが登場する。Z4クーペのデビューを待っていたかのように、Z4 Mクーペも誕生。2シーターの本格派スポーツカーたるZ4シリーズの「本命」と言える存在だった。

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CAR BMW Mモデル BMW Mモデルの系譜 Z4 Mロードスター／Z4 Mクーぺ Mの系譜

【BMW Mの系譜⑨】4代目M5（E60）はF1直系のハイテクマシンだった

3代目M3（E46）が登場したあたりから、Mモデル、BMW M社が話題にならない年はなかった。そして、BMWがF1で活躍する中、2004年、注目のモデルが登場した。それが4代目M5だった。そのコンセプトはMモデルの原点を示すと同時に、Mモデルの可能性をさらに広げることになるのだった。

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CAR BMW Mモデル M5 4代目 2004年 BMW Mの系譜 Mの系譜 5シリーズ

【BMW Mの系譜⑦】400psのV8を搭載したM5（E39）はその後のMモデルの方向性を示していた

登場以来、強烈なパフォーマンスと精緻な作り込みでたちまちスポーツセダンのトップモデルに駆け上がったBMW M5。その第3世代はV8エンジンを搭載し、さらに進化して登場した。

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CAR BMW Mモデル M5 3代目 1998年 BMW Mの系譜 Mの系譜 5シリーズ

【試乗】BMW M5コンペティションの懐は深い。プレミアムGTとして刺激的な走りを提供

「コンペティション」と銘打っている以上、一般道レベルではもしかすると、その持てるポテンシャルの「片鱗」すら見せてはくれないのかもしれない。けれどGTサルーンとしての完成度は抜群に高く、しかもブランドとしての強さもまた別格だ。「普通のM5」並みに優れたドライバビリティと快適な空間は、普段から乗り回すのに最適で快適この上ない。そして「普通のM5」では満足できない刺激が欲しいなら、クローズドコースで思い切りアクセルペダルを踏み込めばいい。（Motor Magazine 2019年10月号より）

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試乗新車 CAR BMW 月刊MotorMagazine 5シリーズ M5 Mモデルセダン

【BMW Mの系譜⑥】BMW M ロードスター／M クーペは究極のドライビングマシン

2代目M3が熱狂的に迎え入れられた後、それまでのMモデルのラインアップからすると、少々異質なM ロードスター／M クーペが登場した。「究極のドライビングマシン」と銘打たれたM ロードスターとそのクーペ版であるM クーペは生粋のスポーツカーだった。モータースポーツ参戦を視野に入れていたわけでもなく、M5のような高性能高品質なセダンでもなかったが、そこには従来のMモデルにはない独自の魅力があったのだ。

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CAR BMW M ロードスター M クーペ Mモデル BMW Mモデルの系譜 Mの系譜 Z3

【BMW Mの系譜⑤】2代目BMW M3（E36）はモータースポーツのためだけのクルマではなかった

初代M3の生産が終了してから3年、2代目 M3はE36となって熱狂的な支持を受けて登場した。ややボディは大きくなったとはいえ、新たに搭載された直列6気筒エンジンがもたらす走りは鮮烈なものだった。

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CAR BMW Mモデル BMW Mモデルの系譜 M3 E36 2代目 Mの系譜

【BMW Mの系譜④】M5（E34）は高性能、高品質なスポーツセダンという個性を確立した

2代目M5（E34）は明確なレースフィールドを想定して開発されたわけではないが、モータースポーツを戦えるだけのパフォーマンスを備えており、実際に北米を中心にレースでも活躍することになる。

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CAR モータースポーツ BMW M5 E34 2代目M5 Mの系譜 5シリーズ Mモデル

【BMW Mの系譜③】初代M3（E30）はツーリングカーレースで勝つために量産車と並行して開発

初代M3（E30）は明確なターゲット（欧州ツーリングカー選手権制覇）を持って開発されたモデルだが、高性能なセダンという個性は販売面でも大成功、その後のMモデルの方向性に大きな影響を与えることになった。

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CAR モータースポーツ BMW Mモデル M3 初代E30 Mの系譜 3シリーズ

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