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【試乗】ジムニー/ジムニーシエラ「無骨でいて洗練度もアップ 想像以上の走破性の高さ」
ジムニーが20年ぶりにフルモデルチェンジした。ラダーフレームにリジッドの足、副変速機付きパートタイム4WDのコンポーネンツを受け継ぎながら、電子制御のブレーキLSDを備えた走りは、圧巻と言えるものだ。シエラと併せてその試乗記をお届けしよう。
ホリデーオート編集部
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【試乗】三菱アウトランダーPHEVの大幅改良でハイブリッドシステムの9割刷新
三菱自動車のSUVであり、プラグインハイブリッドカー「アウトランダーPHEV(Mitsubishi Outlander PHEV)」が、2019年モデルで大幅改良を受けた。主な変更点はPHEVシステムやS-AWCの進化。石井昌道レポーターによるサーキットでのショートインプレッションをお届けしよう。
ホリデーオート編集部
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【超高速ドラテク講座】第11回 公転と自転を制御すれば、クルマの姿勢も自由自在に操れる。
旋回中にクルマの動きを俯瞰した場合、公転と自転という二つの動きが発生している。これらが上手にバランスしたときに良いコーナリングが生まれるのだ。
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【試乗】スバル WRX STI TYPE RA-R「バランスドBOXER、軽量化、サスチューニングで最強のWRX STIに!」
SUBARUのフラッグシップであるWRX STIに「TYPE RA-R」が設定された。STIでバランス取りされたエンジン、軽量化などで史上最速のWRXとなった。500台限定だ!
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【試乗】マツダ アテンザ、大幅改良でここまでやるか? 質感を大幅に向上!
2018年5月24日、現行型になって6年目となるマツダ アテンザ(MAZDA ATENZA)が大幅商品改良を行った。すでに次世代を見据えた最新技術も採用されており、かなり気合いが入った改良となった。
ホリデーオート編集部
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【試乗】リーフNISMO EVだってスポーツできるを証明!
電気自動車のリーフにあのスポーツバージョン「NISMO」モデルが追加設定された。EVでもスポーツ走行を楽しむことができるのか!?
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【試乗】オトーサン、娘さんにミラ トコットは、いかが?
若い女性エントリーユーザーをターゲットにしたというダイハツの軽乗用車、ミラ トコット。そんなユーザー層を代表して、水村リアさんにレポートしてもらうことにしよう。
ホリデーオート編集部
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BMW 6シリーズ・グランツーリスモは、高級感と流麗なクーペフォルム、広いラゲッジスペースを全部のせ!【瀬在仁志・試乗】
2017年10月に日本でデビューしたBMWの6シリーズ グランツーリスモは、従来の5シリーズ グランツーリスモの後継モデルとして誕生した。後継とは言っても、ネーミングの数字がひとつ上がって、高級感や走り味など、さまざまな部分でランクアップしているように感じられる。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】シビックタイプRが欧州5ヵ所のサーキットで市販FF車最速ラップを更新
世界に名だたる欧州の著名サーキットを、シビックタイプRで攻略する「シビック タイプRチャレンジ 2018」。このたびその最終ステージとなるハンガリーのハンガロリンクでまたもや市販FF車最速ラップを更新したことが発表された。
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新生カローラの第1弾、カローラ スポーツの本命は1.2Lターボ!久々の快足スポーツ・ハッチが熱い!【試乗】
久しぶりに復活したカローラのスポーツ・ハッチが公道デビュー。公道での試乗だからこそ見えてくる、良いところ、悪いところを検証する!
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【試乗】新型メルセデス・ベンツ Gクラスは、オンでも、オフでも、静かに、かつ快適に。 【岡本幸一郎】
アップデートされた究極のオフローダー、メルセデス・ベンツ Gクラスをオフロードを含めたテストコースで試すことができた。その比類なきパフォーマンスの一端を紹介しよう。
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クーペルックのBMW X2は、見た目から走りまでSUVらしくないSUV。切れ味鋭いハンドリング【試乗】
BMWのX6、X4と続いて、2018年4月16日にデビューしてきた偶数モデルのクーペスタイリングSUV。そのシリーズ最新モデルで、都会的でコンパクトなX2にモータージャーナリストの瀬在仁志氏が試乗した。
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