アストンマーティン

アストンマーティンが放った世界限定88台のピュアスポーツカー「V12スピードスター」【スーパーカークロニクル・完全版／082】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2020年に88台が限定生産された、アストンマーティン V12スピードスターだ。

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スーパーカーアストンマーティン V12 スピードスターモータースポーツノストリル連載クロニクル完全版 V12スピードスター

【F1第3戦】どうしたホンダ、王者奪還へ試練の時か【日本GP決勝】

2026年3月29日、F1世界選手権第3戦日本GPが三重県の鈴鹿サーキットで開催され、グリッド最後列からスタートしたアストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが18位で今季初完走を果たした。ランス・ストロールはマシントラブルでリタイアした。今季から参戦を開始したアストンマーティン・ホンダだが、ここまで厳しい戦いが続いている。

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F1 ホンダ日本GP アストンマーティン・ホンダアストンマーティンアロンソストロールモータースポーツ鈴鹿

アストンマーティンヴァルハラは、速さだけでなくドライバーの快適性も追求したハイパースポーツカー【スーパーカークロニクル・完全版／081】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年に発表されたハイパースポーツカー、アストンマーティンヴァルハラだ。

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スーパーカーアストンマーティンヴァルハラヴァルキリーメルセデスAMG 空力連載クロニクル完全版 PHEV

アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラは、DB11をベースに軽量化とパワーアップが図られた【スーパーカークロニクル・完全版／080】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、DB11をベースとして2018年に登場した、アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラだ。

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スーパーカーアストンマーティン DBS スーパーレッジェーラヴォランテ V12 ツインターボクーペ 2＋2 GT

ヴァンテージに施されたハイパワー化と大幅な軽量化。新世代アストンマーティンの第二弾として登場【スーパーカークロニクル・完全版／079】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2017年に世界6カ国で同時に発表された、アストンマーティンヴァンテージだ。

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スーパーカーアストンマーティンヴァンテージ V12 センチュリープランメルセデスAMG ロードスター連載クロニクル完全版

アストンマーティン DB11は「セカンドセンチュリープラン」第一弾。メルセデスAMG GTとの共通点があった【スーパーカークロニクル・完全版／078】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2016年にアストンマーティンの「セカンドセンチュリープラン」第一弾として登場したスーパーGT、DB11だ。

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スーパーカーアストンマーティン DB11 V12 ツインターボメルセデス・ベンツメルセデスAMG AMG GT

アストンマーティン One-77は、当時最強と言われた自然吸気V12エンジンを搭載した限定モデルだった【スーパーカークロニクル・完全版／077】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2010年にアストンマーティンが77台限定で発売した「One-77」だ。

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スーパーカーアストンマーティン One-77 限定 V12 コスワースフラッグシップ連載クロニクル完全版

F1アストンマーティン・ホンダがいよいよ始動、新パワーユニットとマシンを世界初公開

2026年1月20日、5年ぶりにパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰するホンダとアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム（Aston Martin Aramco Formula One Team）が、2026年シーズンの開幕に先立ち、「ニューパートナーシップ始動発表会」を開催した。

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F1 ホンダアストンマーティンニューパートナーシップ始動発表会 AMR26 ホンダRA626H ローレンス・ストロールステファノ・ドメニカリモータースポーツ

アストンマーティンヴァンテージは、究極のV12を搭載して速さをきわめた【スーパーカークロニクル・完全版／052】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、アストンマーティン V12ヴァンテージだ。

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連載スーパーカークロニクル完全版アストンマーティンヴァンテージ V12 V8 ベビー AMT

究極のスーパーツアラーの座に君臨！アストンマーティンが700psのハイパフォーマンスカー「DB12 S」を発表

アストンマーティンは2025年伝統のDBシリーズに、新たな頂点となるモデル「DB12 S」を発表した。最高出力は700psに達し、0-60mph（約96km/h）加速はわずか3.4秒。動力性能だけでなくシャシ制御、空力、内装まで徹底強化され、真の“スーパーツアラー”として君臨する。

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ニュース月刊MotorMagazine 新車 CAR アストンマーティン ASTON MARTIN DB12 S

アストンマーティンが「ヴァンテージS」をグッドウッドで初公開！　日本仕様の車両価格も発表

アストンマーティンは、英国で開催されたグッドウッドフェスティバル of スピードで「ヴァンテージ（Vantage）」の最もスポーティなバージョンである「ヴァンテージS」をグローバルダイナミックデビュー。英国では受注を開始し、デリバリーは2025年第4四半期に開始される予定だ。

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ニュースアストンマーティンヴァンテージS スーパーカーハイパフォーマンス V8ツインターボクーペロードスターグッドウッド CAR

【写真蔵】アストンマーティン究極のドライバーズスーパーカー「ヴァルハラ」

アストンマーティンが公道でもサーキットでもハイパフォーマンスを発揮できる究極のドライバーズスーパーカー「ヴァルハラ（VALHALLA）」の最終プロトタイプを日本初公開。そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵アストンマーティンヴァルハラスーパーカープラグインハイブリッドディヘドラルカーボンファイバーエアロダイナミクス CAR

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