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【写真蔵】プレミアム アッパーミドルサイズの電気自動車、アウディ A6スポーツバックeトロン & アバントeトロン
アウディ ジャパンは、プレミアム アッパーミッドサイズのBEV(バッテリー電気自動車)、A6スポーツバックeトロンとアバントeトロンを導入した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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アウディ A5/A5アバント【1分で読める輸入車解説/2025年最新版】
アウディ A5/A5アバント(Audi A5/ A5 Avant)※Sモデル含む現行モデル発表日:2025年2月17日車両価格:599万円〜1060万円
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】アウディ S6/S7は気筒休止システムも採用したスーパー アッパーミドル軍団だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ S6/S7だ。
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新型アウディA6シリーズのPHEVモデルをドイツ本国で発表。最大100kmのEV走行が可能
アウディは2025年5月6日(本国時間)、「A6」シリーズのラインアップに、新たに2種類のプラグインハイブリッド(PHEV)モデルをドイツ本国で追加すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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アウディジャパンが新型A5シリーズを発売。A4から車名を変更し、あらたなジェネレーションへ
2025年2月17日、アウディジャパンは新型A5/A5アバント シリーズを発売した。これは従来型のA4/A4アバント シリーズの後継となるモデルだ。
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日本初公開! 今春導入予定の「新型アウディA5」をアウディシティ銀座にて先行公開
アウディ ジャパンとアウディ正規販売店契約をするミッドアルファは2025年1月21日、新型Audi A5シリーズよりアウディA5アバント TFSI クワトロ Sラインの先行展示を2025年1月22日から1月31日までの10日間限定で行うことを発表した。
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【特集 比べるワゴン─ジャーマンプレミアム編 ③】クーペライクなのはルックスだけじゃない「ハイパフォーマンス ワゴン」の世界
なんと欲張りなモデルだろうか。多くの荷物とともに快適に長距離移動をこなし、いざとなればサーキットも走れる。さらにサイズ感もほど良い。そんな2台だが、両車の成り立ちはまったくと言っていいほど異なる。その似て非なる2台の味比べをしてみた。(MotorMagazine2024年10月号より再構成/文:大谷達也/写真:永元秀和)
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アウディが限定モデルの「RS6 アバント GT」を発表。まずはオンラインから販売を開始
2024年10月3日、アウディ ジャパンはプレミアム アッパーミディアム セグメントの究極のスポーツグレード「RS6 アバント GT」を日本限定10台で販売する。
Webモーターマガジン編集部
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アウディ RS4アバント【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS4アバント(AUDI RS4 AVANT)だ。
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アウディ RS6 アバント【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS6 アバント(AUDI RS6 AVANT)だ。
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アウディ流「使えるワゴンスタイル」が別次元に進化!BEV「A6 e-tron スポーツバック/アバント」は、700km超の航続距離で真のプレミアムクルーザーを目指す
2024年7月31日(現地時間)、アウディAGはドイツ本国で「A6 e-tron スポーツバック/アバント」を発表した。2021年の上海モーターショーで公開した「A6 e-tron コンセプト」を実用化したもので、3年余の時を経て、ついに現実のものになった。
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【10年ひと昔の新車】アウディ S6/S7は、ハイテク満載の新型V8エンジンを搭載した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ S6/S7だ。
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