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アルファロメオ
アルファロメオ
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アルファロメオ がF1参戦ドキュメンタリー第5弾 「Monza: the Temple of Speed(モンツァ:スピードの殿堂)」を公開
アルファロメオはF1参戦ドキュメンタリー映像「Beyond the Visible」の第5弾 「Monza: the Temple of Speed(モンツァ:スピードの殿堂)」を公開し、公式SNSとYouTubeチャンネルで全世界に向けて配信を開始した。エピソード 5のテーマはアルファロメオにとっての心のふるさというべき「モンツァ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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サーキットごとに順位が変動、すべてのチームに入賞の可能性あり【2023年F1グランプリ:チーム紹介】
2023年のF1グランプリも開幕から早2カ月、レッドブルが抜け出し、3強がその後を追うという構図となっているが、その後ろの中団グループはグランプリごとにその順番が異なる、混沌として状況となっている。F1チーム紹介第8回最終回は、ハース、アルファロメオ、ウィリアムズに注目した。
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオからクアドリフォリオ100周年記念限定車が登場、ジュリアとステルヴィオに設定
2023年4月13日(現地時間)、アルファロメオはクアドリフォリオ誕生100周年を記念した限定車「クアドリフォリオ100thアニヴェルサリオ」をジュリアとステルヴィオに設定すると発表した。それぞれ100台を限定生産する。
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオ ジュリエッタは、美しいスタイルと熱き走りを見事に融合していた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アルファロメオ ジュリエッタだ。
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオ がF1参戦ドキュメンタリー第4弾 「Measuring the unmeasurable」を公開。「計測できないもの」にスポット
2023年4月6日、アルファロメオ はF1参戦ドキュメンタリー映像「Beyond the Visible」の第4弾 「Measuring the unmeasurable」を公開し、全世界に向けて配信を開始した。エピソード 4のテーマは「エアロダイナミクス」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スポーティSUV初春の百花繚乱】アルファロメオ トナーレ × ステルヴィオ「熱い走りは変わらない」
アルファロメオSUVモデルステルヴィオの弟分となるトナーレがついに日本上陸を果たした。アルファ初の電動化モデルで、よりコンパクトなミドルサイズのSUVだ。さっそく、走りを確かめるべく、ステルヴィオとともにロングツーリングに繰り出した。(Motor Magazine 2023年4月号より)
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アルファメオCEO ジャン=フィリップ・インパラート氏が語る。「毎年1台のニューモデルを投入します」
アルファロメオは、ステルヴィオよりもコンパクトなSUVとなるトナーレを日本市場へ投入。ローンチにはブランドのCEOも登壇、力が入っている。(Motor Magazine2023年4月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルファロメオ ステルヴィオ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アルファロメオ ステルヴィオ(Alfa Romeo Stelvio)現行モデル発表日:2018年6月25日車両価格帯:703万円〜1383万円
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオ トナーレ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アルファロメオ トナーレ(Alfa Romeo Tonale)現行モデル発表日:2023年1月26日車両価格帯:524万円〜589万円
Webモーターマガジン編集部
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【アルファロメオ トナーレ試乗】その見た目で選びたくなるSUV
アルファロメオ初のマイルドハイブリッドを搭載した次世代のSUV。スポーティネスを謳う本モデルの実力を、ミニサーキットで体感した。(Motor Magazine2023年3月号より)
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アルファロメオ トナーレにスポーツ性能と上質感を高めた新グレード「ヴェローチェ」を追加
2022年2月20日、ステランティス ジャパンはアルファロメオの新型SUV「トナーレ(Tonale)」に新グレード「ヴェローチェ(Veloce)」を追加設定し、販売を開始した。
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アルファロメオF1チームがニューマシン「C43」を発表、成功を収めた昨年型の進化版か
2023年2月7日、アルファロメオF1チームは2023年型ニューマシン「C43」を発表した。そのローンチイベントはスイス・チューリッヒで行われ、新チーム代表アレッサンドロ・アルンニ・ブラービ、テクニカルディレクターのヤン・モンショー、ドライバーのバルテリ・ボッタスと周冠宇(チョウ・ガンユ)、リザーブドライバーのテオ・プルシェールも姿を見せた。
Webモーターマガジン編集部
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