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トヨタが「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」を一部改良。プリクラッシュセーフティを強化
2021年9月6日、トヨタはカローラ アクシオならびにカローラ フィールダーを一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答・昭和編】シンプル&高性能。ストラット式サスペンションが昭和車の主役に【その12】
ストラット式サスペンションは、正式にはマクファーソン・ストラット式といい、世界的には1940年代後半から採用されてきた形式だ。基本的にロアアームとストラット(支柱:ショックアブソーバーとスプリングを一体化している)からなるシンプルな独立式サスペンションとなる。ここではその構造を解説していこう。
Webモーターマガジン編集部
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くるま問答・昭和編
昭和の名車
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「カローラ」シリーズにペダル踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートなどを採用する一部改良
2021年7月2日、トヨタはカローラ/カローラ ツーリング/カローラ スポーツを一部改良して発売した。(タイトル画像は、上がカローラ スポーツ、下がカローラ セダン)
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ カローラ」(2019年10月放映)
今年で15年目を迎えるモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと」(チャンネル登録数14万7000人超)。このコーナーでは、これまでアップされた中から人気の動画を紹介していきます。今回は、2019年9月にフルモデルチェンジが行われたトヨタ カローラの登場です。(2019年9月FMC/2020年8月一部改良)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタが水素エンジンを搭載した競技車両のテスト走行を開始
2021年4月28日、トヨタは開発中の水素エンジンを搭載した、カローラ スポーツをベースとした競技車両のテスト走行を富士スピードウェイで行った。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタが水素エンジンを開発。カローラスポーツに搭載してスーパー耐久に実戦投入。さらなる技術革新に挑戦する
2021年4月22日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は、カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組む。その第一段階として、このエンジンを搭載したカローラスポーツベースの競技車両で、スーパー耐久シリーズに参戦する。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがカローラツーリング アクティブライドを500台限定発売。2L 直4ダイナミックフォース搭載
2021年4月2日、トヨタは特別仕様車「カローラツーリング アクティブライド(COROLLA TOURING ACTIVE RIDE)」を500台限定で設定して注文を受け付け、4月19日に発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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特別仕様車
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TRDがカローラ フィールダーをスポーツワゴンに仕立て上げた【10年ひと昔の国産車 61】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRDが手がけたカローラ フィールダーだ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 07】モデリスタ カローラアクシオ/フィールダー「スポーツM」は本気モードのチューニングモデル
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はモデリスタがチューンした「トヨタ カローラアクシオ&フィールダー」だ。
Webモーターマガジン編集部
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10年ひと昔
試乗
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アクシオ
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トヨタ カローラとカローラ ツーリングを一部改良。ツーリングには2トーンカラーを新設定
2020年10月1日、トヨタはカローラおよびカローラ ツーリングを一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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【くるま問答】フルモデルチェンジのたびにボディサイズがどんどん大きくなる本当の理由は何なのか?
トヨタ カローラや日産 スカイラインなど代々続いているモデルたちの多くは、フルモデルチェンジするたびにボディサイズを拡大し、これについて必ずと言っていいほど賛否両論が巻き起こってきた。しかし近年、ボディ拡大に対するユーザーの捉え方に少し変化が見られるというが、どういうことなのか。また、自動車メーカーの意図するところは何なのか。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタが新型コンパクトSUVの「カローラ クロス」をタイで世界初公開。気になる日本導入の時期は?
2020年7月9日、トヨタはカローラシリーズに新しいコンパクトSUV「カローラ クロス」を追加して、タイで初公開し、販売を開始した。これから順次、導入国を拡大するという。
Webモーターマガジン編集部
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