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ジャガー
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「XKR-S」は、ジャガー史上最速で、しかもラグジュアリーなビッグキャットだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XKR-Sだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ミツオカの新型「ビュート ストーリー」はヤリスがベース車両に
2023年9月、光岡自動車(以下、ミツオカ)は新型「ビュート ストーリー」の実車を公開。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー Iペイス【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ジャガー Iペイス(Jaguar I-PACE)現行モデル発表日:2018年9月26日車両価格:15,171,000円
Webモーターマガジン編集部
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ジャガーEペイス【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ジャガーEペイス(Jaguar E-PACE)現行モデル発表日:2018年2月2日車両価格:764万円〜973万円
Webモーターマガジン編集部
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ジャガーがFタイプ、XE、XF、XFスポーツブレイクの生産終了を発表、2025年以降全車BEVに
2023年9月15日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガーFタイプ、XE、XF、XFスポーツブレイクの生産を終了し、日本での受注を終了すると発表した。かねてより、2024年モデルをもって、Fタイプ、XE、XF、XFスポーツブレイクの生産を終了するとしていたが、Fタイプの受注受付を2023年11月21日(火)、XE、XF、XFスポーツブレイクの受注受付を2023年12月19日(火)で終えることになった。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガーFペイス SVRベースの日本独自の特別限定車登場、プレミアムなカラーを採用
2023年8月4日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガーブランドのパフォーマンスSUV「Fペイス」の特別仕様車「Fペイス SVR CURATED FOR JAPAN」(限定25台)を発表。正規販売ディーラーネットワークで受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【イベント】レンジローバースポーツ SVの世界観を表現したエクスペリエンス イベント「アンロックト」を開催
2023年7月21・22日、ジャガー・ランドローバー ジャパンはレンジローバースポーツ SVのカスタマーに向けたエクスペリエンス・イベント「アンロックト(Unlocked)」を東京・代々木上原のスタジオビル「OPRCT」で開催した。
篠原政明
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レンジローバー イヴォークの2024年モデルを受注開始。よりモダンラグジュアリーを体現する内外装へと進化
2023年7月19日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンはランドローバーのコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク(RANGE ROVER EVOQUE)」の2024年モデルの受注を開始した。
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フォーミュラE第13戦、エバンスが得意のローマで今季4勝目! キャシディが2位に入りランキング首位に再浮上【ローマE-Prix】
2023年7月16日、フォーミュラE第13戦がイタリア・ローマで行われ、ミッチ・エバンス(ジャガー)が今季4勝目を挙げた。2位はニック・キャシディ(エンビジョン・レーシング)、3位にはマキシミリアン・ギュンター(マセラティ)が入っている。(文:河村大志)
Webモーターマガジン編集部
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フォーミュラE第12戦、ニック・キャシディが今季3勝目!ランキング首位のジェイク・デニスとのポイント差はわずか「1」に【ポートランドE-Prix】
2023年6月25日、フォーミュラE第12戦がアメリカ・オレゴン州のポートランドで行われ、ニック・キャシディ(エンビジョン・レーシング)が今季3勝目を挙げた。2位はジェイク・デニス(アンドレッティ)、3位にはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(ポルシェ)が入っている。(文:河村大志)
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー XJ220は、その名のとおり最高速度220mphを目指したジャガー初のスーパーカー【スーパーカークロニクル/047】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ジャガー XJ220だ。
Webモーターマガジン編集部
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フォーミュラE東京が2024年に開催決定! FIAとフォーミュラEが来シーズンの暫定カレンダーを発表
FIA国際自動車連盟はWMSC世界モータースポーツ評議会をスペイン・コルドバで開催し、現地時間6月20日にABB FIAフォーミュラE世界選手権の2023-2024年「シーズン10」の暫定カレンダーを発表した。その中には東京E-Prixもカレンダー入りしており、日本で初めてラリー以外の本格的な公道レースが行われることが決定した。(文:河村大志)
Webモーターマガジン編集部
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