スカイライン

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日産スカイライン2000ターボGT-E・S（昭和55／1980年4月発売・HGC211型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト111】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第111回目は、ターボエンジンの分厚いトルクが強烈だった、日産スカイライン2000ターボGT-E・Sの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産スカイラインターボ2000GT-E・S西部警察ジャパン
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「ホットウィール」から日本の旧車ミニカー シリーズ「カーカルチャー ジャパンヒストリックス4」が発売

2024年9月26日、マテル・インターナショナルは、世界No.1のダイキャストカーブランド「ホットウィール（Hot Wheels）」の「カーカルチャー ジャパンヒストリックス4」より5車種を9月下旬より発売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホットウィールミニカー日本車旧車レビンスカイラインサバンナシビックフェアレディZマテル
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日産スカイラインHT2000GT-E・S（昭和52／1977年8月発売・KHGC210型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト092】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第92回目は、第一次オイルショックの時代に走りだけでなく装備の充実でもファンを魅了した、日産スカイラインHT2000GT-E・Sの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産スカイラインHT2000GTスカイラインジャパン排ガス規制
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日産 スカイラインHT 2000GT-R（昭和48／1973年1月発売・KPGC110型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト072】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第72回目は、伝説のGT-Rとして今なお語り継がれる、日産 スカイラインHT 2000GT-Rの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産スカイラインケンとメリーケンメリGT-R高橋国光KPGC110
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日産 スカイラインHT 2000GT-X（昭和47／1972年9月発売・KGC110型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト071】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第71回目は、「ケンメリ スカイライン」の愛称で大ヒット作となった、日産 スカイラインHT 2000GT-Xの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産スカイラインケンとメリー愛のスカイライン相合傘L20ハードトップ
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日産ローレルHT2000SGX（昭和47／1972年4月発売・KHC130型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト069】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第69回目は、ハイオーナーカーでありながら走りも楽しめた、日産ローレルHT2000SGXの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産ローレルハードトップ2000SGXL20スカイライン
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1993年、グループAラストシーズン。インターTECはBP・トランピオが制する！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（9）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAクロニクルグループAスカイラインGT-RM3シビックインターテックCAR
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1992年、GT-R時代続く。第6戦までJECS、カルソニック、共石が2勝ずつという激戦！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（8）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAクロニクルグループAスカイラインGT-RM3シビック星野一義モータースポーツCAR長谷見昌弘
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1991年、インターTECはカルソニックの2連勝もチャンピオンタイトルはリーボックの手中に！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（7）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAスカイラインGT-RM3カローラ星野一義モータースポーツCARグループAクロニクル
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1990年、BNR32スカイラインGT-Rの快進撃が始まる【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（6）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAスカイラインGT-Rカルソニック星野一義長谷見昌弘モータースポーツCAR
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1989年、R31スカイラインGTS-Rが4勝を挙げチャンピオンに【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（5）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAスカイラインGTS-Rフォード・シエラ長谷見昌弘モータースポーツCARグループAクロニクル
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1988年、新世代のマシンが登場。よりハイレベルに【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（4）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が1月31日から発売されている。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
昭和の名車モータースポーツグループAフォード・シエラスカイラインスープラCARグループAクロニクル
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