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レヴォーグ レイバックと走る絶景グランドツーリング。SUBARUの哲学が息づく「ちょうどいいクロスオーバー」で北の大地をゆく
2025年7月某日。編集部のある東京・新橋は、まさにコンクリートジャングル。照り返す日差しと立ち並ぶビルの熱気で、立っているだけでも汗が噴き出してくる。オフィスにいればキンキンに冷えたエアコンで体調を崩しそうだ。「どこか涼しい場所へ逃げたい……」。そんな思いが通じたのか、「避暑地の絶景を巡る旅〜SUBARUグランドツーリング試乗会〜」の舞台は、北海道・釧路となった。
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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メルセデス-AMG E53 ハイブリッド 4マティック+【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
メルセデス-AMG E53 ハイブリッド 4マティック+(Mercedes-AMG E53 HYBRID 4MATIC+)現行モデル発表日:2024年12月5日車両価格:1698万円〜1726万円
Webモーターマガジン編集部
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ワゴンボディ専用で最大級のゆとりを実現。9月から予約注文受付開始の新型「パサート」のこと、もっと見たい!もっと知りたい!!【日本のフォルクスワーゲンに新型ラッシュ③】
一気に5種類のニューモデルの投入を発表&予告したフォルクスワーゲン。「ヴィンテージイヤー」を彩る各モデルの特徴を、ご紹介しましょう。第三弾は9月より予約注文受付、11月から納車が予定されている新型「Passat(パサート)」。第9世代は、ステーションワゴン専用の強みを生かした「最大級のゆとり」に要注目です。
Webモーターマガジン編集部
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【特別試乗企画 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング 前編】きっとあなたも好きになる・・・イケメンワゴンが誘う理想の世界
実用性を考えたらSUVが魅力的に見えるし、走りを楽しむならセダンを選びたい。けれど、どちらも望むなら・・・改めて注目されるべき存在が、「ワゴン」だろう。シンプルにカッコいい!と感じられるスタイリングも含めて、乗り物としての理想がそこにある。前編はまず、それぞれの「カッコよさ」と実用性能について比較してみよう(MotorMagazine 2024年6月号より再構成)
Motor Magazine編集部
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プジョー 408【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
プジョー 408(Peugeot 508)現行モデル発表日:2023年6月20日車両価格:429万円〜629万円
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン(Mercedes-Benz E-Class All-Terrain)現行モデル発表日:2024年3月22日車両価格:1098万円
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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン(Mercedes-Benz E-Class Stationwagon)現行モデル発表日:2024年1月12日車両価格:928万円〜1139万円
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欧州で新型メルセデス-AMG E53 がデビュー、585psのプラグインハイブリッドを搭載
2024年3月11日(現地時間)、ダイムラーAMGは欧州で新型「メルセデス-AMG E53 ハイブリッド 4マティック+」を発表した。新型EクラスのAMGモデルで、セダンとステーションワゴンに設定される。「メルセデス-AMG E53 4マティック+」は先代Eクラスにも設定されていたが、ベースのフルモデルチェンジに伴いアップデートされただけでなく、パワーユニットも大きく進化している。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ新型Eクラスを国内で初試乗。真骨頂はお買い得なPHEV?それともスポーティなディーゼル!?ゴルフのお供に選ぶなら・・・【公道試乗】
2024年1月12日、日本向けに発表されたメルセデス・ベンツ新型Eクラスに初試乗。ゴルフ場での試乗会で、ゴルフにあんまり興味がない向きでも、思わずゴルフに行きたくなってしまうくらいに、ゴルフの帰り道がとっても心地よい・・・そんな魅力をプラグインハイブリッド、ディーゼルターボの2タイプでチェックしてみた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【特集「やっぱりドイツ車が好き!」③】スタイルから乗り味まで、伝統という味わいに満ちた上級サルーン【メルセデス・ベンツ Eクラス】
メルセデス・ベンツの中核モデルであるEクラス。その新型Eクラスが2024年1月に日本でも発表された。先代モデルよりも長く、低くなったプロポーションに一新されたフロントマスク。公開されたばかりの新型Eクラスとは。(Motor Magazine 2024年3月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツ「新型Eクラス」が革新する「居心地の良いプレミアム」の理想とは?まずはセダンとステーションワゴンから日本導入を開始
メルセデス・ベンツ日本株式会社は2024年1月12日、中核モデルと位置付けられる新型Eクラス(セダン/ステーションワゴン)を発表した。発売開始は2月からを予定している。グローバルでのプレミアムスタンダードとしてさまざまな意味で進化していることは確かだが、今回はとくに、磨きをかけた「居心地の良さ」について紹介してこう。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン【1分で読める輸入車解説/2023年版】
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン(Mercedes-Benz C-Class Stationwagon)※AMG C43は別頁現行モデル発表日:2021年6月29日車両価格:625万円〜825万円
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中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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Webモーターマガジン編集部
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「じゃあ、氷でも詰めとく?」の“奇策”で夢をつないだ “コルベットLM” が3億円でも安い理由
石橋 寛
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【写真蔵ランキング 第3位】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィ スパイダー」
Webモーターマガジン編集部
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