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「トヨタGR Super Sport」の試作車が突如ル・マンのサルテサーキットに登場
2020年9月20日、第88回ル・マン24時間レースの決勝を前に、突然、現在開発中のハイパーカー、「トヨタGR Super Sport（仮称）」の市販車プロトタイプがサルテサーキットに登場。アレックス・ブルツが実際にレーシングコースをドライブした。
ル・マン24時間レースのスタートセレモニーに参加
トヨタはすでに2021年のWEC／ル・マンに、「ル・マン・ハイパーカー（LMH）」規定のマシンで参戦することを明らかにしているが、マシンの正式な発表を前に、その市販車のプロトタイプカーがル・マン24時間レースの決勝が行われるサルテサーキットに姿を現した。
今回登場したのは公道走行用の試作車で、...
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【絶対比較】日産 キックスと トヨタ ライズはコンパクトSUVにあって対照的といえるモデルだった
SUVの人気は衰えることを知らず、国内外のメーカーから日本の道路環境に適したサイズのSUVが相次いで登場している。今回取り上げる日産 キックスとトヨタ ライズもそうしたモデルだが、どちらも高い人気を集めている。キックスとライズは直接的なライバルではないようにも見えるが、日産はキックスで幅広いユーザー層を狙っており、ライズのユーザーも当然視野に入っているはずだ。そこで今回はキックスとライズを比べることで、それぞれの個性や魅力、日産とトヨタのコンパクトSUV作りの考え方について探っていきたい。
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