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ハイトワゴン
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【試乗】三菱トッポには「元祖トールボーイ」として譲れないポイントがあった【10年ひと昔の新車】
2008年、広い室内空間を特徴とする元祖トールボーイ軽自動車が「三菱トッポ」として復活した。スズキ ワゴンR、ダイハツ ムーヴ、タントが人気を集める中、新生トッポはどんな個性、魅力を持っていたのか。ここでは発表後すぐに行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より)
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2020年に「日本でいちばん売れたクルマ」は、またもホンダ N-BOX!
2021年1月8日、ホンダは軽乗用車の「N-BOX(エヌボックス)」シリーズが、2020年暦年の新車販売台数第1位を獲得したと発表。N-BOXは、これで4年連続で新車販売台数第1位を獲得したことになる。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】マイナーチェンジされたホンダ N-BOXはノーマルとカスタムをより差別化
2020年12月24日、ホンダは軽ハイトワゴンのN-BOXをマイナーチェンジした。ノーマルとカスタム、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】ソリオ/ソリオバンディットは図抜けたパッケージングと低燃費にして必要十分な走行性能を併せ持つ
コンパクトハイトワゴンとして人気のソリオ/ソリオバンディットが2020年12月4日にフルモデルチェンジした。この分野ではパイオニアといえる同車をスズキがどのように進化させてきたか非常に気になるところ。今回はソリオ ハイブリッドMZ、ソリオバンディット ハイブリッドMVに試乗した。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-BOXをマイナーチェンジ。高級感を演出した「コーディネートスタイル」も追加
2020年12月24日、ホンダは軽ハイトワゴンのN-BOXをマイナーチェンジして25日から発売すると発表した。(タイトル写真は、宮本 渉ラージプロジェクトリーダーとN-BOX)
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【10年ひと昔の国産車 35】スズキ パレットはパワートレーンを一新して燃費は向上し走りは爽快に!
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキ パレット」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバル シフォンを一部改良。ステレオカメラを刷新した「スマートアシスト」を標準装備
2020年12月8日、スバルは軽ハイトワゴンの「シフォン」を一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スズキ ソリオ/ソリオバンディットをフルモデルチェンジ。サイズアップで荷室空間も拡大
2020年11月25日、スズキはハイトワゴン乗用車のソリオ/ソリオバンディットをフルモデルチェンジして12月4日より発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダN-BOX/N-BOXカスタムのマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開
12月24日に発表が予定されているホンダN-BOXのマイナーチェンジ。その情報公開が、11月20日よりHondaホームページで開始された。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 51】ルノー カングーの注目度は想定以上に高かったのかもしれない
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー カングー」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバル ジャスティがACCを標準装備するなどの一部改良を受けて発売に。1L 直3ターボは消滅
2020年9月24日、スバル(SUBARU)はコンパクトカーのジャスティを一部改良して発売した。車両価格は196万4600円〜216万4800円となる。
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トヨタ ルーミーがマイナーチェンジ。タンクが統合されて販売台数で国内トップになる可能性も
2020年9月15日、トヨタ自動車はハイトワゴンのルーミーをマイナーチェンジして発売。車両価格は155万6500円~209万円となる。
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