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マセラティ
マセラティ
Official Staff
マセラティが特別限定車「ペッレ イントレッチァータ」を発売。座り心地と質感をグレードアップする、編み込みレザーをシートに採用。
2022年12月20日、マセラティ ジャパンは、セダンのギブリとSUVのレヴァンテに上質なイタリア製ナッパレザーを使用した特別限定車「ペッレ イントレッチァータ」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【Road Test】マセラティ MC20 チェロがオープンスタイルで実現した理想「稀有なしなやかさと開放感の共存」
マセラティの新時代を象徴するスーパースポーツモデル、それがMC20である。ミッドシップレイアウトを採用し、自社開発の高性能3L V6ツインターボエンジンを搭載。クーペに続いて登場した、開放感溢れるコンバーチブルモデルのチェロに試乗した。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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チェロ
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コンバーチブル
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マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ誕生「新型グラントゥーリズモは内燃機関とBEVがある」
ひと目でグラントゥーリズモだとわかる美しいデザインを持つ新型は、マセラティブランド初のピュアEVも用意する。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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マセラティ 新型「グランカブリオ」モデナを走る。プロトタイプの画像を初公開
2022年10月27日、マセラティは新型グランカブリオ(Gran Cabrio)のプロトタイプがモデナの道を走行している画像を初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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史上初の女性F1ドライバーをリスペクトした特別なマセラティ「F トリブート」を、ギブリ&レヴァンテに設定
2022年10月13日(伊モデナ・現地時間)、マセラティはF1初の女性ドライバーとなったマリア・テレーザ・デ・フィリッピスの業績を称え、ギブリとレヴァンテにモータースポーツスピリットをふんだんに盛り込んだ特別仕様車「Fトリブート スペシャルエディション」を設定した。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ 新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ
2022年10月3日(現地時間)、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マセラティ グレカーレ「ミッション from マース」は火星からのオーダー? わずか1台の宇宙旅行仕様
マセラティのカスタマイズ プログラム「フォーリセリエ」のイメージリーダーとして、火星をモチーフにした特別仕様車が、グレカーレ「ミッション from マース」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティの新型「グラントゥーリズモ」には、V6 ネットゥーノ エンジンも搭載!? 公道で走行テストを開始
2022年9月14日(現地時間)、マセラティは新型の「グラントゥーリズモ」の正式な発表に先立ち、V6 ネットゥーノ エンジンを搭載したモデルで公道走行を行った。
篠原政明
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1968年製のマセラティ ギブリが、マセラティ クラシックカー公式認定プログラム「マセラティ クラシケ」の日本第一号認定車に
2022年9月13日、マセラティは、2021年に始動した同社のクラシックカー公式認定プログラム「マセラティ クラシケ プログラム」の日本第一号認定車として、1968年製のギブリ 4.7クーペを認定した。
Webモーターマガジン編集部
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クラシック
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輸入車ブランド最新動向2022【マセラティ編】「新たなスーパーカーブランドへの変貌」
マセラティのニュージェネレーションモデルは、その進化ぶりに驚かされるものばかりだ。これまでよりも、さらに明確さを増した独自性へのこだわり。その結晶がMC20、そしてグレカーレである。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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マセラティが火星からオーダーされた、「宇宙で1台」のグレカーレをお披露目!?
2022年8月25日、マセラティ ジャパンはカスタマイズプログラムの「フォーリセリエ」を紹介する発表会を行い、その象徴となるグレカーレ「ミッション from マース」をお披露目した。(タイトル写真は、木村隆之 社長とグレカーレ ミッション from マース)
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ最強伝説、ふたたび。新たな精鋭「Project 24」×「MC20 GT2」が矢継ぎ早に登場
2023年、ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権シーズン9から、モータースポーツシーンに回帰するマセラティが、新たなチャレンジを矢継ぎ早に発表した。わずか62台限定のサーキットスペシャルマシン「Project 24」と、欧州GT選手権に向けた「MC20 GT2」。新しいマセラティ・コルセの時代が、いよいよ本格的に幕を開けることになりそうだ。
Webモーターマガジン編集部
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