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マセラティ
マセラティ
Official Staff
【マセラティ グレカーレ GT試乗】フォルゴーレへの期待も膨らむ完成度
レヴァンテに続くマセラティのSUV第二弾がグレカーレである。グループのメリットを活かしたプラットフォーム採用も注目点だ。(Motor Magazine2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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試乗
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グレカーレ
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SUV
フォルゴーレ
Official Staff
ニューモデル最新情報2022-2023「スーパーカー/スポーツカーの新展開と従来型価値観への期待と未練」
これまでも、そしてこれからも、実用性とは異なる価値観でその存在意義を問われるのがこのカテゴリー。趣味性や官能性といった尺度も重要な中で、電動化の新たなる可能性が具体的に提示された年でもあった。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツ
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Official Staff
2022年王者のメルセデスが撤退、マクラーレンやマセラティの新規参入もトピックスも【2023年フォーミュラE注目ポイント/第3回】
2023年1月14日、ついにフォーミュラEが開幕する。シーズン9は新しいシャシーの導入やレギュレーションの新たな試み、魅力的なメーカーの新規参入など話題豊富なシーズンとなる。はたして2023年シーズンはどんな戦いが繰り広げられるのか。シーズン開幕前に全5回にわたり昨シーズンからの変更点や注目ポイントをチェックする。本記事は第3回目。
河村大志
@
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2023年フォーミュラE注目ポイント
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フォーミュラE
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マセラティが特別限定車「ペッレ イントレッチァータ」を発売。座り心地と質感をグレードアップする、編み込みレザーをシートに採用。
2022年12月20日、マセラティ ジャパンは、セダンのギブリとSUVのレヴァンテに上質なイタリア製ナッパレザーを使用した特別限定車「ペッレ イントレッチァータ」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ギブリ
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【Road Test】マセラティ MC20 チェロがオープンスタイルで実現した理想「稀有なしなやかさと開放感の共存」
マセラティの新時代を象徴するスーパースポーツモデル、それがMC20である。ミッドシップレイアウトを採用し、自社開発の高性能3L V6ツインターボエンジンを搭載。クーペに続いて登場した、開放感溢れるコンバーチブルモデルのチェロに試乗した。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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チェロ
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コンバーチブル
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マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ誕生「新型グラントゥーリズモは内燃機関とBEVがある」
ひと目でグラントゥーリズモだとわかる美しいデザインを持つ新型は、マセラティブランド初のピュアEVも用意する。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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モデナ
トロフェオ
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マセラティ 新型「グランカブリオ」モデナを走る。プロトタイプの画像を初公開
2022年10月27日、マセラティは新型グランカブリオ(Gran Cabrio)のプロトタイプがモデナの道を走行している画像を初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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グランカブリオ
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プロトタイプ
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史上初の女性F1ドライバーをリスペクトした特別なマセラティ「F トリブート」を、ギブリ&レヴァンテに設定
2022年10月13日(伊モデナ・現地時間)、マセラティはF1初の女性ドライバーとなったマリア・テレーザ・デ・フィリッピスの業績を称え、ギブリとレヴァンテにモータースポーツスピリットをふんだんに盛り込んだ特別仕様車「Fトリブート スペシャルエディション」を設定した。
Webモーターマガジン編集部
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女性初
スペシャルエディション
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マセラティ 新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ
2022年10月3日(現地時間)、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マセラティ グレカーレ「ミッション from マース」は火星からのオーダー? わずか1台の宇宙旅行仕様
マセラティのカスタマイズ プログラム「フォーリセリエ」のイメージリーダーとして、火星をモチーフにした特別仕様車が、グレカーレ「ミッション from マース」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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カスタマイズ
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マセラティの新型「グラントゥーリズモ」には、V6 ネットゥーノ エンジンも搭載!? 公道で走行テストを開始
2022年9月14日(現地時間)、マセラティは新型の「グラントゥーリズモ」の正式な発表に先立ち、V6 ネットゥーノ エンジンを搭載したモデルで公道走行を行った。
篠原政明
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1968年製のマセラティ ギブリが、マセラティ クラシックカー公式認定プログラム「マセラティ クラシケ」の日本第一号認定車に
2022年9月13日、マセラティは、2021年に始動した同社のクラシックカー公式認定プログラム「マセラティ クラシケ プログラム」の日本第一号認定車として、1968年製のギブリ 4.7クーペを認定した。
Webモーターマガジン編集部
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