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ミニバン
ミニバン
Official Staff
「AIR(エアー)」はまさに「シン・ステップワゴン」。時代の空気を読むカタチと色の魅力を、まずはじっくり味わってみた
磨かれた実用性、走行性能など、見どころたっぷりの6代目「ホンダ ステップワゴン」。中でも新スタイル「エアー」の設定は、大いに注目しておきたいポイントのひとつと言えるだろう。今どき流行りの「原点回帰」を謳いながらも、時代の空気をしっかり読んだ新しさまで盛り込んだエアーには、ステップワゴンならではのさまざまな「シン」機軸が感じられる。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ホンダ
ステップワゴン
本田技研工業
ステップWGN
ミニバン
エアー
新型ステップワゴン
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新型ステップワゴン用のホンダ純正アクセサリーを発売。リア席モニターは最大級の15.6インチに!
2022年5月26日、ホンダアクセスは新型のホンダ ステップワゴン(HONDA STEP WGN)用純正アクセサリー発表。2022年5月27日から全国のホンダ車両販売店にて販売する。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ
ステップワゴン
STEPWGN
ミニバン
ホンダアクセス
純正用品
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ホンダの新型ステップワゴンは全幅を1750mmに拡大し、ホンダ史上最大の室内空間を創造。e:HEVと1.5Lターボを用意
2022年5月26日、ホンダは同社を代表するミニバン「ステップワゴン(STEP WGN)」のフルモデルチェンジを発表。6世代目となる新型ステップワゴンは、「エアー(AIR)」と「スパーダ(SPADA)」の2タイプをラインナップし、5月27日より発売が開始される。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ
ステップワゴン
エアー
スパーダ
e:HEV
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STEPWGN
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【ドレスアップ】デリカD:5の個性的なスタイリングは、純正アクセサリーパーツで迫力を増したい!
ミニバンながらSUVテイストも加味して独特の立ち位置にある三菱 デリカD:5には、コアなファンが多い。そんなファンにおすすめしたいのが、純正アクセサリーパーツによるドレスアップだ。
篠原政明
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三菱
デリカD:5
ミニバン
SUV
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ドレスアップ
純正
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「Tクラス」!? メルセデス・ベンツが新型車を2022年4月に世界初公開。これは2000年代前半に存在した「バネオ」の再来か
2022年3月29日、メルセデス・ベンツがまったく新しいモデル「Tクラス(T-Class)」の存在を明らかにした。この新型車は本国で2022年4月26日14時(日本時間:4月26日21時)にオンラインでワールドプレミアされるもので、その約1カ月前にイメージ画像を1点公開した。
篠原政明
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メルセデス・ベンツ
Tクラス
小型
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メルセデス
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Official Staff
ブリヂストン REGNOの快適性をミニバンや軽自動車にも。GR-X II、GRV II、そしてGR-Leggera
初代「GR-01」が1981年に誕生して以来、スポーツ志向の「ポテンザ(POTENZA)」とともに看板商品として、「ブリヂストン(BRIDGESTONE)」というブランドそのもののバリューを高めて来た「レグノ(REGNO)」。現在のラインナップは3タイプを用意され、あらゆる車種に対応する。(Motor Magazine 2022年4月号より)
Motor Magazine編集部
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ブリヂストン
レグノ
REGNO
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GRVII
GR-Leggera
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新型ノア/ヴォクシーは、ハイブリッドにもウェルキャブを設定。7人乗りでレジャーにも使える「万能仕様」だ
新型ノア/ヴォクシーは2月19日現在で、あわせて約6万1000台の受注を記録している。人気の秘密は多々あるけれど、ここで注目したのが、ハイブリッド(2WD)車にも新たに設定されたウェルキャブ仕様の存在。使い勝手や機能性を高めながら価格を抑えることで、「ウェルキャブ」に対する心理的なハードルを一気に下げてくれそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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トヨタ
ノア
ヴォクシー
ウェルキャブ
ミニバン
SDGs
車いす
ハイブリッド
ウェルキャブシリーズ
CAR
Official Staff
メルセデス・ベンツ Vクラスを一部改良。高級感あふれる「V220d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート」を追加設定
2022年2月18日、メルセデス・ベンツ日本は「メルセデス・ベンツ Vクラス」の一部改良と価格改定を発表。新たに「V220d エクスクルーシブ ロング プラチナ」を設定して発売する。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス
ベンツ
Vクラス
ミニバン
一部改良
エクスクルーシブ
ディーゼル
ニュース
CAR
車両価格
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新型ノア/ヴォクシー初めての公道試乗で実感した「デキるミニバン」に育てる秘訣
話題沸騰の新型トヨタ ノア/ヴォクシーに、初試乗。プラットフォーム、パワートレーン、ドライビングサポートから機能装備に至るまで、あらゆる設えが新世代へとステップアップした4代目は、ただの「使えるミニバン」を超えた「デキるミニバン」へと成長していた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
トヨタ
ノア
ヴォクシー
ハイブリッド
エアロ
スライドドア
ミニバン
新車
試乗
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初代プジョー3008は、SUVのようでミニバンのような新しい価値を持っていた【10年ひと昔の新車】
2009年、1007、4007に続くプジョーの4ケタ数字モデルの第3弾「プジョー3008」が登場した。4ケタ数字モデルはプジョーの新たな方向性を示すといれたが、たしかに従来のプジョーデザインとは一線を画しSUVのテイストがちりばめられていた。ここでは欧州での販売開始を受けフランスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年9月号より)
Motor Magazine編集部
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10年ひと昔
プジョー
3008
クロスオーバー
SUV
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モノスペース
2列シート
5人乗り
ヒットの法則
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新型ノア&ヴォクシーはエアロ系ハイブリッドのチョイスが楽しい。モデリスタ仕様とともに心地よく悩んでみた
大幅に進化したトヨタ新型ノア&ヴォクシー。とくにインパクトあふれるスタイルと、走りと燃費に優れた進化型ハイブリッドへの注目度は抜群だ。そこで、王道を謳うノア エアロモデル系と独創感満載のヴォクシーのハイブリッドモデルに着目。複雑怪奇なオプション群を整理しながら、グレードごとの個性や差別化のポイントをチェックしてみた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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「正常進化」のノア/ヴォクシーと「原点回帰」のステップワゴン。ガチンコのライバル対決は、どう展開するのか?
2022年1月13日、トヨタ ノア/ヴォクシーがフルモデルチェンジ。それに先立つ1月7日に、ライバルであるホンダ ステップワゴンも内外装デザインを公開した(正式発売は2022年春の予定)。そこで、現在わかっているステップワゴンの情報とノア/ヴォクシーを、いくつかの面から比較してみたい。
篠原政明
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