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Official Staff

3代目W166型のメルセデス・ベンツML63AMGは馬鹿ヂカラを得てなお、ナチュラルさが損なわれていなかった【10年ひと昔の新車】

2011年11月、3代目となるW166型にモデルチェンジしたメルセデス・ベンツMクラスに5.5L V8ツインターボを搭載した、AMGバージョン「ML63AMG」が欧州でデビューした。従来の6.2L V8エンジンを上回る出力ながら、燃費は28％も向上したというこのエンジンはどんな走りを実現していたのか。Motor Magazine編集部はその国際試乗会に参加しているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年3月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツML63AMGAMGW166型Mクラス5.5LツインターボM157型ヒットの法則10年ひと昔
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「W166」3代目メルセデス・ベンツMクラスはサルーンのような乗り味に進化していた【10年ひと昔の新車】

2011年、メルセデス・ベンツの人気SUV「Mクラス」が欧州でフルモデルチェンジし、3代目となって登場した。モノコックシャシ採用でプレミアムSUVとして世界的なヒットモデルとなった2代目から、新しいエンジンや進化した駆動制御システムなど新しいトピックを盛り込んでの誕生となった。その実力はどんなものだったのだろうか。ここでは2011年12月に行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年2月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツMクラスフルモデルチェンジ3代目W166プレミアムSUVヒットの法則10年ひと昔試乗
Official Staff

「車高の高いEクラス」に進化した3代目メルセデス・ベンツMクラス【10年ひと昔の新車】

2010年6月、現行のGLEへと繋がる3代目メルセデス・ベンツMクラスがワールドプレミアされて登場した。当時、3代目MクラスはプレミアムSUVとしてどんな評価を受けていたのか。ここではオーストリア・キッツブールで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年11月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツMクラス3代目SUVGLEヒットの法則10年ひと昔
Official Staff

【10年ひと昔の新車】メルセデス・ベンツ Mクラスは、より豪華に、快適に、フルモデルチェンジされた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Mクラスだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗メルセデスベンツMクラス4マティッククロスオーバーSUV3代目
Official Staff

メルセデス・ベンツ GLE ＆ GLEクーペをマイナーチェンジ。内外装を刷新し、全モデルを電動化

2023年9月28日、メルセデス・ベンツ日本はマイナーチェンジした「GLE」および「GLEクーペ」を発表して発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースメルセデス・ベンツGLEマイナーチェンジクーペAMGISG48VハイブリッドMクラス
Official Staff

メルセデス・ベンツ Mクラスは、質感と走りを向上させて3代目にフルモデルチェンジされた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Mクラスだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔メルセデス・ベンツMクラスSUVディーゼルブルーテックブルーエフィシェンシー4マティック連載試乗
Official Staff

【写真蔵】Mクラスミニバンの雄「日産 セレナ」が6代目にフルモデルチェンジし、プロパイロット2.0も採用

2022年11月28日、日産はMクラスミニバンの「セレナ」をフルモデルチェンジ。新設定の最上位グレード「LUXION（ルキシオン）」を中心に、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵日産セレナミニバンMクラスe-POWERハイブリッドプロパイロットルキシオン
Official Staff

【試乗】メルセデス・ベンツML63AMGは、AMGの名から想像できない走りの個性を持っていた【10年ひと昔の新車】

2008年、2代目メルセデス・ベンツMクラスのフェイスリフトが行われ、同時に「ML63AMG」も変更を受けた。Motor Magazine誌はプレミアム化がさらに進められたMクラスの中で、とくにML63AMGに注目。上陸間もなく試乗テストを行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則メルセデス・ベンツ2代目MクラスML63AMGフェイスリフト月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則239】メルセデス新時代を告げる、CLS、Rクラス、2代目Mクラスは意欲作だった

2005年に登場したCLSは、メルセデス・ベンツの可能性を大きく広げることになった1台と言えるだろう。デザイン優先のパッケージングやクイックなステアリングを取り入れたCLSの成功は、メルセデスのクルマ作りに多大な影響をもたらした。そしてこの流れは、Rクラス、2代目Mクラスでひとつの大きな道筋になったように思える。この新しい流れは当時どのように評価されていたのか。ここでは、CLS350／ML350／R350の3台の比較試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則メルセデス・ベンツCLSMクラスRクラス試乗月刊MotorMagazine2006年11月号
Official Staff

【ヒットの法則148】メルセデス・ベンツML500には新世代V6モデルにはない重厚感があった

2005年11月に日本発表された2代目メルセデス・ベンツMクラス（W164）にはML350とML500が設定されていた。2代目Mクラスはどのようなクルマに仕上げられていたのだろうか。ここでは5L V8エンジンを搭載するML500の試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗SUVヒットの法則メルセデス・ベンツMクラスW164月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則132】2代目メルセデス・ベンツMクラスは「それらしい高品質」に引き上げられていた

2005年秋、メルセデス・ベンツMクラスが2代目へと進化して日本上陸を果たしている。市場にひしめくライバルたちを再び引き離すべく、サイズアップはもとより、様々な新機軸がふんだんに盛り込まれた新世代Mクラスは、再びセグメントリーダーたり得たのか。Motor Magazine誌でのテストドライブの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツMクラスML350スポーツパッケージ2代目月刊MotorMagazine2005年
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【ヒットの法則111】2代目メルセデス・ベンツMクラスは新しいSUV像の提案だった

2005年10月11日、4年ぶりにフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツMクラスが日本に導入されている。初代MクラスはSUVの草分け的な存在としてアメリカを中心に高い人気を得てきたが、2代目となるW164型はどのように進化して登場したのか、その紹介記事から探ってみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CARヒットの法則メルセデス・ベンツMクラス2代目W164型月刊MotorMagazine
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