ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
ルノー
ルノー
Official Staff
ルノー ルーテシア【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ルノー ルーテシア(Renault Lutecia)現行モデル発表日:2020年10月15日車両価格:286万円〜339万円
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
ルノー
ルーテシア
Eテック
コンパクト
Official Staff
ルノー トゥインゴ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ルノー トゥインゴ(Renault Twingo)現行モデル発表日:2016年7月13日車両価格:241万円〜270万円
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
ルノー
トゥインゴ
RR
コンパクト
Official Staff
ルノー クリオ(ルーテシア)が大幅改良で驚きのイメージチェンジ、これが欧州のトレンド!?
2023年4月18日(現地時間)、ルノーは世界的に人気のコンパクトカー「クリオ(Clio)」(日本ではルーテシア)の大幅改良を発表し販売を開始した。日本市場への導入時期などはまだアナウンスされていない。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
ルノー
クリオ
ルーテシア
大幅改良
コンパクトカー
Bセグメント
Official Staff
ルノー・スポールの名を冠する最後のモデル「メガーヌ R.S. ウルティム」が登場
2023年4月20日、ルノー・ジャポンはルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」を発表し、予約受注を開始した。ルノー・スポールが設立された1976年にちなみ、1976台のみが生産されるため、日本割当分の販売で終了となる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ルノー
ルノー・スポール
メガーヌ
メガーヌR.S.
限定車
ウルティム
ファイナル
ニュース
Official Staff
ルノー アルカナに充実の装備をプラスした新グレード「Eテック エンジニアード」を設定
2023年4月21日、ルノー・ジャポンは、SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合した都会的なフォルムが特徴のアルカナに、BOSEサウンドシステムをはじめとする充実の装備を備え、ルノー独自のパワートレーンのEテック フルハイブリッドを搭載した新グレード「アルカナ Eテック エンジニアード」を設定し、5月11日から販売する。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ルノー
アルカナ
ニュース
月刊MotorMagazine
新車
CAR
Official Staff
【写真蔵】3代目は大きく進化したが、「らしさ」に変わりはない「ルノー カングー」
14年ぶりにフルモデルチェンジされて、3代目となったルノー カングーが日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
写真蔵
ルノー
カングー
新型
クレアティフ
インテンス
ディーゼル
MPV
バックドア
連載
Official Staff
3代目ルノー ルーテシアの後期型はスキンチェンジに見えて、実は大幅な改良モデルだった【10年ひと昔の新車】
2010年2月、ルノーの主力モデル、ルーテシアがマイナーチェンジされた。フロントマスクが一新された新型は、まるでフルモデルチェンジしたかのようだった。Motor Magazine誌に掲載された試乗テストで、第3世代ルーテシアの後期型を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年5月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
10年ひと昔
ルノー
ルーテシア
3代目
3代目後期型
マイナーチェンジ
大幅改良
ヒットの法則
Official Staff
ダイナミック&エレガントなルノー新型エスパスを発表。大幅な軽量化とフルハイブリッド搭載で、航続距離が飛躍的に伸びている
2023年3月28日、ルノーは、第6世代となる新型エスパスを本国で発表した。クロスオーバーSUVとしてのたくましさにラグジュアリーな雰囲気を漂わせながらも、本質的な魅力はその正統を受け継いでいる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ルノー
エスパス
ESPACE
ニュース
CAR
新車
クロスオーバー
ハイブリッド
Eテック「
Official Staff
気の向くままにクルマ旅を楽しみたい! 日常もクルマ旅も楽しめる2WAYのルノー・カングーを発表
ローバーミニ専門店 Classca(クラスカ)を運営する株式会社RESTOREは、”気の向くままに楽しむクルマ旅” を提案するバンライフ ブランド「YURT(ユルト)」を設立した。その取り組みの第一弾として「日常使いもできる、旅するクルマ」をテーマに、オンオフ2WAYで万能に楽しめるルノー・カングーのオリジナルスタイルをリリースする。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ルノー
カングー
カスタマイズ
車中泊
オートキャンパー
ドライブ
アウトドア
月刊MotorMagazine
CAR
Official Staff
ルノー ルーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦
2023年3月某日、ルノーが開催した「メディア対抗 ルノー ルーテシアE-TECH フルハイブリッド燃費チャレンジ」に、モータージャーナリスト飯田裕子&モーターマガジン編集長 千葉知充のコンビで出場。横浜から松山まで約800kmを無給油で走行し、平均燃費を競った。
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
燃費チャレンジ
ルノー
ルーテシア
ルーテシアE-TECH
E-TECH
ハイブリッド
ストロングハイブリッド
ハッチバック
萬翠荘
Official Staff
ルノー アルカナ R.S. ライン E テック ハイブリッド【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー アルカナ R.S. ライン E テック ハイブリッド(Renault Arkana R.S. Line E-Tech Hybrid)現行モデル発表日:2022年2月24日車両価格帯:429万円
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
3分で読める輸入車解説
ルノー
アルカナ
Eテック
ハイブリッド
試乗
Eテック ハイブリッド
SUV
Official Staff
レクサス RX × ルノー アルカナ「今、もっともスタイリッシュなSUV 」を、見た目と走りで愛でてみた
「スタイリッシュなSUV」その言葉にぴったりな2台が、ルノーアルカナとレクサスRXだ。この2台の共通項はその個性的な見た目と電動パワートレーンを搭載していることぐらいだが、ともに見た目で選んでも間違いないぐらい高い実力も備えている2台である。(Motor Magazine 2023年4月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
レクサス
ルノー
RX
450h+
アルカナ
続きを読む
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
「トミーカイラ ZZ」は、実際に発売されたエポックメイキングなスーパーカーだった【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/08】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フォレスターを使い倒す! 純正オプションで用意される「車中泊仕様」で実際に寝てみた結果【マンスリーレポート/2】
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
@ Webモーターマガジン
マクラーレン 720Sは、650Sの後継車としてスーパーシリーズの最高峰に位置づけられた【スーパーカークロニクル・完全版/090】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装
スマートモビリティJP編集部
@ Webモーターマガジン
レクサスが初の3列シートSUVの新型BEV「TZ」を世界初公開。日本では2026年冬ごろ発売の予定
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
なぜ「ハチロク」は愛されるのか? トヨタ GR86×SUBARU BRZをとおして考える「愛着を生む、違いと奥深さ」【比較試乗】
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
【WRC第6戦】ヨーロッパ大陸で行われる最初のグラベルイベントを制するのは誰か【ラリー・ポルトガル プレビュー】
新村いつき
@ Webモーターマガジン
マツダ CX-5とアテンザ、ガソリンとディーゼルの異なるエンジンを走り比べて検証してみた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】フロントデザインを刷新し、走りも大きく進化したアルファロメオ「トナーレ」
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ゴルフ TSIトレンドラインに搭載された、TSI+DSG+ブルーモーション。エネルギーロスを徹底的に低減する技術の真価【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン6月号】5/1発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【ロードスターブロス vol.29】販売中
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.