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ルノー
ルノー
Official Staff
【ダブルメインの贅沢フルコース試乗】日産 エクストレイルとルノー アルカナ。同じアライアンス グループでも、ハイブリッドSUVに対する考え方は異なる
同じアライアンス グループに属する日産とルノーから、ユニークなハイブリッドSUVが登場した。エクストレイルとアルカナ。ここでは両車を比較するわけではないが、同時に試乗する機会を得たので、ハイブリッド システムの違いや乗り味をじっくり味わい尽くしてみたい。
篠原政明
@
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試乗
日産
エクストレイル
ルノー
アルカナ
ハイブリッド
SUV
e-POWER
E-TECH
e-4ORCE
Official Staff
A110Rの実車を初公開。ルノー&アルピーヌ、東京オートサロン 2023の出展概要を発表
2022年12月23日、ルノー・ジャポンおよびアルピーヌ・ジャポンは、2023年1月13日〜15日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2023」の出展概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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東京オートサロン
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モータースポーツ
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ルノー メガーヌ/メガーヌ R.S./メガーヌ スポーツツアラー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー メガーヌ/メガーヌ R.S./メガーヌ スポーツツアラー(Renault Megane/Megane R.S./Megane Sport Tourer)現行モデル発表日:2017年10月4日車両価格:328万円〜559万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
ルノー
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メガーヌ R.S.
メガーヌ スポーツツアラー
Cセグメント
ハッチバック
ルノースポール
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要注目の欧州<RS>&<R>モデルの詳報「ライバルとしのぎを削るマシンたち」
過激なモデルも含め、欧州の最高のパフォーマンスを追求する主要なインポートRS&Rモデルたちを紹介しよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディ
フォルクスワーゲン
ルノー
ポルシェ
RS
911
メガーヌ
ゴルフ
月刊MotorMagazine
CAR
Official Staff
【特別企画】アウディ×ホンダ×ルノーが誇る「RS」&「R」の称号、それぞれの到達点。「速さへのアプローチが見事に違う!」
最近、本格的なスポーツ性能を持つCセグメントカーが増えつつある。ここでは各国の代表選手的存在であるドイツ:アウディRS3セダン、フランス:ルノー・メガーヌR.S.、そして日本発:ホンダ シビック タイプRの、「速さ」を追求した3台をテスト。それぞれのモデルが目指した走りや方向性の違いを読み解いていく。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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シビック
タイプR
RS3
メガーヌR.S.
ホンダ
アウディ
ルノー
セダン
トロフィー
月刊MotorMagazine
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興味深きアルピーヌ本領と新境地「今後はラインナップを拡充、次期A110もBEV化される」
ブランド復活後、これまでA110のみの展開だったアルピーヌだが、ここにきて大きなターニングポイントを迎えている。2024年に初のBEVを投入、それ以降も毎年BEVをリリース、26年には次期A110もBEVになるという。(Motor Magazine 2023年1月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルピーヌ
A110
エテルニテ
ルノー
アルペングロー
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
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ジャン・レデレ
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パリ・モーターショーで次期A110?コンセプト「アルペングロー」を公開。見えてきたアルピーヌ& ルノーの未来。
パリ・モーターショー2022が開催された。前回はコロナ禍でキャンセルとなったため、2018年以来の開催となりドイツ車と日本車の参加はなく、フランスメーカー中心の出展だったが、その中でもここでは「アルピーヌとルノー」に注目した。(Motor Magazine2022年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルペングロー
A110
アルピーヌ
ルノー
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
キャトル
サンク
Official Staff
【写真蔵】日本スペシャルとなったルノー 新型カングーは、2023年春に導入予定!
2022年10月16日、ルノー・ジャポンは新型カングーを「カングージャンボリー2022」で初公開した。日本への導入は2023年春の予定だが、まずは展示車の写真でプロフィールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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連載
写真蔵
ルノー
カングー
新型
ジャンボリー
日本仕様
ブラック
ディーゼル
観音開き
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ルノー 4(キャトル)がSUVスタイルのBEV「4エバー トロフィー」として復活!
2022年10月17日(仏・現地時間)、ルノーは開催中の「パリモーターショー2022」(10月17日~23日)で、SUVタイプの次世代 BEV(電気自動車)コンセプト「4エバー トロフィー(4EVER TROPHY)」を発表。かつての人気モデル「ルノー4(キャトル)」をオマージュしたモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー
4エバー
キャトル
電気自動車
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SUV
パリモーターショー
4
トロフィー
Official Staff
新型カングーの全幅は1860mm。日本専用、乗用車&観音開きバックドアも採用。カングージャンボリー2022で初公開
2022年10月16日、ルノー・ジャポンは新型カングーをオーナーイベント「カングージャンボリー2022」で日本初公開した。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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カングー
カングージャンボリー
イベント
新型カングー
MPV
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ルノー カングー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー カングー(Renault Kangoo)日本デビュー予定:2022年後半車両価格帯:-
Webモーターマガジン編集部
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ルノー
カングー
MPV
マルチパーパス
リフター
ベルランゴ
輸入車年鑑2022
1分で読める輸入車解説
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今度はルノー4「カトル」が電気自動車として復活か?ラリーレイドのイメージ漂うアクティブ系コンセプトカーとして、パリショーに登場
先日は5(サンク)をモチーフとした電動コンセプトモデルを発表したルノーが、また新しいレジェンドの復活計画を発表した。2022年10月17日から開催される2022 Mondial de l’Auto in Paris(通称パリモーターショー)に、世界で愛されたハッチバック「4(キャトル)」の新たな取り組みを見せてくれるという。
Webモーターマガジン編集部
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コンセプトカー
電気自動車
パリショー
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