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モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」週間視聴回数BEST10（2021年9月4日〜9月10日）

話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けする、モーターマガジンMovieの「竹岡圭の今日もクルマと」（チャンネル登録14万9000人超）。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。（データはYouTubeアナリティクスで、2021年9月4日～9月10日の期間を参照）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
動画竹岡圭CARトヨタ日産ホンダスズキ試乗モーターマガジンMovie竹岡圭の今日もクルマと
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日産が自動運転の実証実験。実用化に向け、自動運転SAEレベル2車両が横浜で一般交通と混走

2021年9月9日、日産自動車（以下：日産）は、横浜みなとみらいおよび中華街エリアにて、自動運転車両を使ったオンデマンド配車サービスの実証実験についてのオンライン説明会を行った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産自動運転AI運行バスオンデマンド配車サービスe-NV200CASEイージーライドMaaSニュースCAR
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欧州で人気の日産「キャシュカイ」。世界で500万台以上販売されているのになぜ日本で売らないのか

2021年2月、日産自動車（以下：日産）はクロスオーバーSUV「キャシュカイ」の新型を2021年夏から欧州市場に投入すると発表した。そして2021年6月には、発表から4カ月で1万台を超える受注が入っていることが明らかになり、日産の予想をはるかに上回るほど好調な販売実績だという。日本で販売されていないが、欧州で人気の「キャシュカイ」とはどんなクルマなのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産キャシュカイデュアリスニッサンNISSANエクストレイル欧州仕様SUVCARニュース
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日産と三菱が軽クラスの新型電気自動車を2022年度初頭に発売

2021年8月27日、日産自動車（以下、日産）と三菱自動車工業（以下、三菱）は、共同で企画・開発を進めている軽クラスの新型電気自動車（EV）を、2022年度初頭に日本国内で発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース軽自動車電気自動車日産三菱NMKVIMKデイズeKワゴンCAR
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スーパーGT GT500／第3戦、MOTUL AUTECH GT-Rが勝利しGT-Rが表彰台独占！【鈴鹿サーキット】

2021年8月22日に三重県鈴鹿サーキットで開催されたスーパーGT選手権第3戦GT500クラスにおいて、MOTUL AUTECH GT-Rが予選3番手から逆転勝利。2位、3位にもGT-R勢が入賞し、表彰台を日産 GT-Rのドライバー達が独占した。
井上雅行（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
モータースポーツスーパーGTCAR日産GT-RGT500スーパーGT500クラス鈴鹿サーキット
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【写真蔵】日産 ノートオーラ NISMOは、フォーミュラEからインスパイアされた新時代ホットハッチ

2021年8月17日、日産はノートオーラに「NISMO」バージョンを設定した。発売は2021年秋の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵日産ノートオーラNISMOeパワーフォーミュラECARノートオーラNISMOノートオーラ
Official Staff

日産 新型フェアレディZの型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは？

日産自動車は2021年8月18日9時、（ニューヨーク現地時間：8月17日20時）に新型Zの北米モデル（日本仕様はフェアレディZ）をニューヨークの特別イベントで公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース日産フェアレディZZ34ZCAR北米仕様
Official Staff

日産が米国仕様の新型「Z」を初公開。日本仕様フェアレディZは2021年冬に発表予定

2021年8月17日（米国現地時間）、日産自動車（以下、日産）はニューヨークで開催されたスペシャルイベントで、米国市場向けの新型｢Z」を初公開した。米国では2022年モデルとして2022年春に発売される予定だ。日本仕様の新型「フェアレディZ」は少し遅れて発表される見通しとなる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産フェアレディZ米国スポーツカーV6ツインターボパフォーマンスCARニュース新車
Official Staff

【くるま問答・昭和編】キャブレターの工夫。SUキャブとは？ 可変ベンチュリー式キャブレター解説【その5】

チェリークーペ 1200 X1-Rやバイオレット1600SSなど、日産のスポーティカーに多く採用されていたSUキャブ。可変ベンチュリー式のキャブレターだが、どういう仕組みだったのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答連載昭和の名車SUキャブレター可変ベンチュリー日産日立CARくるま問答・昭和編
Official Staff

日産がノートオーラ NISMOを追加設定し、2021年秋に発売予定。モーター出力に変更はないが・・・

2021年8月17日、日産自動車はノート オーラにスポーティモデルの「NISMO（ニスモ）」を設定して今秋に発売すると発表した。また同日、2021年6月に発表された「ノート オーラ」の販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産ノートオーラNISMOハイブリッドe-POWERノートオーラニスモニュースCAR
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日産「GT-R NISMO」および「GT-R NISMO スペシャルエディション」2022年モデルの価格を発表

2021年8月5日、日産は2021年4月に先行公開した「GT-R NISMO（ニスモ）」および「GT-R NISMO Special Edition（スペシャルエディション）」2022年モデルの価格を発表した。なお、両モデルとも予約注文の台数が予定販売台数を超えたため、オーダー受付は終了した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車日産GT-RNISMO2020年モデルスペシャルエディションモータースポーツ予約
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DR30スカイラインRSの心臓部、FJ20E型という新世代ユニットの魅力【GTmemories4ダイジェスト05】

モーターマガジン社が2020年12月3日に発行したムック、GT memories 4「DR30スカイラインRS」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版を5回に渡って紹介する。1981年10月に登場し1984年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカー「DR30スカイラインRS」の魅力を紹介していこう。連載最終回となる第5回目は、スカイラインRSの心臓部となったFJ20E、FJ20E-Tについて解説する。（「GT memories 4 DR30スカイラインRS」より一部抜粋）。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
GTmemoriesPR日産スカイラインRSDR30GTメモリーズFJ20昭和の名車CARDR30スカイラインダイジェスト
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