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【素晴らしきハコの世界⑦】パブリカ・スターレットは市販車にないエンジンを搭載して必勝を期した

街道レーサーのルーツになったとも言われている、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第7回で紹介するのは、16バルブDOHCを積んだ「KP47型パブリカ・スターレット」だ。

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【素晴らしきハコの世界⑥】トヨタセリカLBターボ（グループ5仕様）は耐久レースで活躍

街道レーサーのルーツにもなったとも言われている、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きはこれらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第6回で紹介するのは、1970年代末に日本の耐久レースでも活躍した、グループ5仕様のセリカLBターボだ。

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【素晴らしきハコの世界⑤】スーパーシルエットの後を継いだJSSのマシンに心躍る

1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言われる、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。第5回目となる今回紹介するのは、スーパーシルエットレースの後に一世を風靡したJSSに参戦したマシンたちだ。

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【素晴らしきハコの世界④】日産スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない

1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言える、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第4回は「ハコ」のレーシングカーを代表する存在、「日産スカイライン 2000GT-R（KPGC10型）」だ。

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【素晴らしきハコの世界③】S30型日産フェアレディZはGノーズにエアロパーツがよく似合っていた

1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言われるツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第3回は冨士GCなどでは純レーシングカーと同じ土俵で闘った「S30型日産フェアレディZ」だ。

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【素晴らしきハコの世界②】「日産チェリー」はFFツーリングカーの代表選手となった

1970年代から80年代、街道レーサーのルーツにもなったと言われるのが、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたちだ。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。この短期連載企画ではそうした「ハコ」を紹介していく。第2回は前回のB110サニーと同時期に活躍した、FFの「日産チェリー」だ。

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【素晴らしきハコの世界①】カローラ／パブリカ連合軍を一蹴した入門用レースカー「日産B110サニークーペ」

1970年代から80年代の“街道レーサー”のルーツにもなったと言われる、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。そんな「ハコ」のマシンたちを、これから何回かで紹介していきたい。その第1回は「日産 B110サニークーペ」だ。

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横浜ゴムがホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール」を発表。最新モデルのカスタマイズにも

2020年2月20日、横浜ゴムはヒストリックカー向けのホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール（RADIAL 360 STEEL）」を発表。また、すでに販売されているヒストリックカー向け「G.T.スペシャルクラシック Y350（G.T.SPECIAL CLASSIC Y350）」に新サイズ3つを追加することも明らかにした。発売はいずれも2020年3月5日となる。

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トヨタがA70／A80スープラ用の補給部品を復刻して再販売。旧車オーナーには朗報！

2020年1月9日、トヨタは、「GR ヘリテージパーツプロジェクト」としてA70型スープラ（タイトル写真手前）とA80型スープラ（タイトル写真奥）の補給部品を復刻し、国内や海外（北米や欧州など）向けに再販売すると発表した。

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日産自動車が横浜のグローバル本社ギャラリーに「ヘリテージゾーン」をオープン

2019年9月27日、日産自動車は横浜市西区のグローバル本社ギャラリーに「ヘリテージ（歴史）」をテーマにした新たな展示エリア「ヘリテージゾーン」を新設した。

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日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売

2019年9月2日、日産自動車は「GT-R」と「フェアレディZ」の歴代モデルを描いた名車コレクション年賀状の申込受付を、郵便局の総合印刷サービスのホームページで開始する。

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ダイハツ東京支社ショールームで「ラリーカーの挑戦」を展示中！

東京都中央区のダイハツ東京支社ショールームでは、「ダイハツラリーカーの挑戦」をテーマにして、2台のラリー仕様シャレードを展示中だ。

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