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月刊ホリデーオート
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【連載・第4回】ホンダ シビック タイプR(EP3)いまだから語れる開発の舞台裏 開発責任者 蓮子末大氏インタビュー
歴代シビック タイプRの開発者に「いまだから語れる開発の舞台裏」と題して、独占インタビューを敢行。計6回の短期集中連載をお届けすることとなった(毎週金曜公開)。その第4回は2001年8月に発売されたシビック タイプR(EP3型)の開発責任者を務めた蓮子末大氏に、その開発の舞台裏をうかがった。
ホリデーオート編集部
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シビックタイプR開発の舞台裏
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【ニュース】メルセデス・ベンツ SクラスにISG搭載モデルの「S450」を追加! 2018年3月1日
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Sクラスに新技術「ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)」などを搭載した「S450」を発表、予約注文を開始した。 (タイトル写真は、ダイムラー社 M256およびV型ガソリンエンジン統括シニアマネージャーのDr. ラルフ・ヴェッラー)
ホリデーオート編集部
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【ニュース】日産 セレナにも「e-POWER」が登場! 2018年2月28日
日産自動車は、ミニバンのセレナに電動パワートレーンを搭載した「セレナ e-POWER」を3月1日より発売する。 (タイトル写真は左から星野 専務執行役員、タレントの藤本敏史さんと藤本美貴さん、町田 チーフマーケティングマネージャー)
ホリデーオート編集部
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【連載・第3回】ホンダ シビック タイプR(FD2)いまだから語れる開発の舞台裏 開発責任者 假屋満氏インタビュー
歴代シビック タイプRの開発者に「いまだから語れる開発の舞台裏」と題して、独占インタビューを敢行。計6回の短期集中連載をお届けすることとなった(毎週金曜公開)。その第3回は2007年3月に発売されたシビック タイプR(FD2型)の開発責任者を務めた假屋満氏に、その開発の舞台裏をうかがった。
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【ニュース】ジャガーのコンパクト・パフォーマンスSUV「E-PACE」が日本デビュー! 2018年2月22日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、新型コンパクト・パフォーマンスSUVの「E-PACE(Eペイス)」の受注を2月22日から開始した。 (タイトル写真は、ジャガー・ランドローバー・ジャパンのマグナス・ハンソン社長と、広報部の若林ディレクター)
ホリデーオート編集部
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【ドライブグルメ】東京湾アクアライン・海ほたるPA「海ほたる 房総鯵彩御膳」【第14回】
東京と千葉を結ぶ東京湾アクアライン。昨年は開通20周年を迎えた、超便利な高速道路ですが、海ほたるPAも観光客が多いおなじみの場所。そんなPAで房総自慢の郷土料理を多彩に味わえるコンテストメニューです。
Webモーターマガジン編集部
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【超高速ドラテク講座】第5回「摩擦円」縦と横を足して100%ではない。ベクトルで考えると理解が深まる【ホリデーオート】
スポーツドライビングで知っておくと良いのが摩擦円の概念。タイヤは縦方向と横方向のグリップを持ち、必要なとき十分に引き出して走ることが必要になる。それを表しているのがこれだ。
ホリデーオート編集部
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【くるま問答】サポカーの対象だとなにかいいことあるの?事故被害の軽減だけじゃない、維持費削減も?
クルマの安全性能に関わる「サポカー」という言葉、いまいちよくわかっていないという人も多いのではないだろうか。ここではサポカーの区分とその効果などについて、モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏に聞いた。
ホリデーオート編集部
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ヤマハがトヨタと出会ってから半世紀、いまも四輪開発の手を緩めていない【YAMAHAのお仕事Part.7】
ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)単独での四輪開発が頓挫しそうなタイミングでトヨタと出会い、トヨタDOHCエンジン開発の中核を担う時代を経て、独自エンジンでのF1参戦も果たす。そして、ヤマハの四輪開発はこれからも続く。YAMAHAのお仕事第7回、最終回では現在の四輪の開発状況を追う。
ホリデーオート編集部
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YAMAHA
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【連載・第2回】ホンダ シビック タイプR(FK2)いまだから語れる開発の舞台裏 開発責任者 八木久征氏インタビュー
歴代シビック タイプRの開発者に「いまだから語れる(いまこそ語ろう)開発の舞台裏」と題して、独占インタビューを敢行。計6回の短期集中連載をお届けすることとなった(毎週金曜公開)。その第2回は2015年12月7日に発売されたシビック タイプR(FK2型)の開発責任者を務めた八木久征氏に、その開発の舞台裏をうかがった。
ホリデーオート編集部
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無人ヘリやモーターボート、はたまたプールまで。知っているようで知らなかった【YAMAHAのお仕事Part.6】
バイクや自動車、汎用エンジンなど、私たちの身のまわりにはヤマハ発動機の内燃エンジンを採用した製品はいくつもある。しかし、ヤマハ発動機のビジネスはさらに幅広い。それこそエンジンやモーターとはかけ離れた世界でも第一線で活躍している。「YAMAHAのお仕事」第6回ではその一部を紹介していこう。
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【速報】まさかの次期レヴォーグ!? スバルが世界初公開のコンセプトカー出品【ジュネーブショー2018】
いま世界中の自動車メーカーが熱い視線を注いでいるのが3月8日から一般公開される第88回ジュネーブ国際モーターショー。国内メーカーの動向が気になるが、マツダやトヨタに続き(既報)、こんどはスバルから第一報が入ってきた。
ホリデーオート編集部
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