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輸入車ブランド最新動向2022【シトロエン編】「個性的なデザインでその存在感を増す」
近年はSUVを中心に展開するシトロエン。初のBEVモデルのË-C4を導入し、今後、フラッグシップモデルであるC5 Xの導入も期待される。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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輸入車ブランド最新動向2022【フェラーリ編】「フェラーリ初のSUVもデビューを控えている」
296GTBに続きV6ツインターボエンジン+モーターを搭載するPHEV、296GTSを日本へ導入したフェラーリ。しかしその動きはとどまるところを知らない。なんとこれからの4年間で15のニューモデルを市場へ投入、その先鋒は、ブランド初のSUVであるプロサングエだと噂されている。フェラーリのSUV・・・早く見てみたい。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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BMW i4 eDrive40 Mスポーツ × iX M60「BMWの走りへの情熱はBEVにも受け継がれていた
BMWの電動車のラインナップに加わった、車名に「M」を冠したiXと4シリーズのボディに電動パワーユニットをインストールしたi4。この2台から、電動車にもBMWのスピリットは宿っているのかを検証する。(Motor Magazine2022年9月号より)
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輸入車ブランド最新動向2022【プジョー編】「快進撃を続けるには理由がある」
プジョーの代表モデルである新型308がついに日本へ導入された。さらには人気の208や2008も小変更が加えられアップデートが施された。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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【試乗】フェラーリ296GTB「電動化されてもフェラーリらしさは失わない」
フェラーリは電動化によって「ファン」なクルマづくりをさらに増幅させている。それはV8エンジンにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル、SF90シリーズを見ればよくわかる。それではV6+モーターの296GTBはどういったクルマに仕上がったのだろうか。日本上陸早々、試乗が叶った。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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輸入車ブランド最新動向【BMW編】「iシリーズと小型モデルに新展開あり」
2022年、BMWはとくに大きな動きを見せている。日本で人気のX1、2シリーズ アクティブツアラー、そしてフラッグシップサルーンの7シリーズがフルモデルチェンジされたのだ。加えてBEVのラインナップ拡充も推進するなど、注目点は多い。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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輸入車ブランド最新動向2022【アウディ編】「スポーツと電動化の二正面作戦を展開」
BEVのラインナップの拡充に積極的なアウディだが、実はスポーツモデルにも力を入れており、RSやSQ2といった走りに振ったモデルも投入している。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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トヨタ bZ4X【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
トヨタ bZ4X(TOYOTA bZ4X)現行モデル発表日:2022年4月12日車両価格:600万円〜650万円
Webモーターマガジン編集部
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ルノー/アルピーヌのブランド最新動向「独自の技術で挑む電動化戦略」
独自のハイブリッドシステム「Eテック ハイブリッド」で電動化を進めるルノー。そのシステムはアルカナ、ルーテシアに続き、キャプチャーにも導入される予定だ。そして2022年には根強い人気を誇るカングーの新型登場も控えている。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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ルノー アルカナは本当に奥が深い。欧州車なのにフルハイブリッド搭載で、走る楽しさと低燃費を両立するなんて・・・
ルノーの新型SUVアルカナは、スタイリッシュなクーペSUVスタイルに思わず目を奪われるが、ルノー渾身のハイブリッドシステムをはじめ、F1の知見を応用したトランスミッションなど中身も独創的。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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メルセデス最新BEV「EQE SUV」のインテリアはハイテク感満載。10月6日のワールドプレミアを前に、早くも先行公開
2022年8月16日(独・現地時間)、メルセデス・ベンツは、同社のBEV(電気自動車)シリーズの最新作「EQE SUV」のインテリアを先行公開。EQEベースのSUVモデル「EQE SUV」の全貌は、10月6日に世界に向けて発信される。
Webモーターマガジン編集部
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アキュラが新型ハイブリッドレーシングマシン「ARX-06プロトタイプ」を初公開。デイトナ24時間レースに挑む。
2022年8月17日(米・現地時間)、アキュラが最新鋭レーシングマシン「ARX-06プロトタイプ」を発表。ハイブリッドモデルで、2023年1月の「デイトナ ロレックス24時間レース」での初参戦が予定されている。
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