3008

プジョーのパワー・オブ・チョイスと現行ラインナップ詳解「ありそうでなかったパワーユニット選択の自由」

プジョーが提唱した「パワー・オブ・チョイス」は、豊富なパワーユニットのラインナップにより構築されている。ここではプジョーが展開するパワーユニットとモデルを整理しつつ、「パワー・オブ・チョイス」を読み解いていく。（Motor Magazine 2022年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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初代プジョー3008は、SUVのようでミニバンのような新しい価値を持っていた【10年ひと昔の新車】

2009年、1007、4007に続くプジョーの4ケタ数字モデルの第3弾「プジョー3008」が登場した。4ケタ数字モデルはプジョーの新たな方向性を示すといれたが、たしかに従来のプジョーデザインとは一線を画しSUVのテイストがちりばめられていた。ここでは欧州での販売開始を受けフランスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年9月号より）

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10年ひと昔プジョー 3008 クロスオーバー SUV ミニバンモノスペース 2列シート 5人乗りヒットの法則

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年1月1日〜1月7日）

話題のクルマをお届けする YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング TOP5と、制作班おすすめの動画1本を紹介していきます。

井上雅行 @ Webモーターマガジン

動画モーターマガジンMovie YouTube プジョー 3008 N-ONE CAR RAV4 オフロード PHEV

【あえてクルマで行きたい】フランスの名店と和菓子の老舗がコラボ「Maison KEI（静岡県御殿場市）」

カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより身近になった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は静岡県御殿場市にある「Maison KEI」に行ってみた。（Motor Magazine2021年10月号より）

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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2021年12月24日〜12月31日）

新年明けましておめでとうございます。話題のクルマをお届けする YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」は2021年に皆様のおかげをもちましてチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング TOP5と、制作班おすすめの動画1本を紹介していきます。2022年もご視聴よろしくお願いいたします。

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動画モーターマガジンMovie YouTube ホンダ N-ONE プジョー 3008 STI スバル CAR

プジョー 3008GT HYBRID4は、刺激を求める大人に向けたプジョーSUV歴代最強のPHEV

プジョー初のプラグインハイブリッド4WDモデルとなる3008GT HYBRID4（3008GT ハイブリッド4）。歴代市販SUV最強のトータル300psを発生するこのCセグメントモデルは、カーライフに刺激を求める人たちもきっと満足させることだろう。（Motor Magazine2021年10月号より）

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【動画】プジョーの新型308と508PSEが六本木に現る！佐藤あやみが行く「ライオンエクスペリエンス 2021」

「モーターマガジンMovie」（チャンネル登録者数14万9000人超）の中から、話題の動画を紹介します。今回は、ユーチューバー佐藤あやみさんによる、最新の「プジョー」を体感できる「ライオンエクスペリエンス 2021」のレポートです。

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3008GTハイブリッド4と405T16、プジョーの古今4WDモデルを考察してみる【プジョー今昔ストーリー／その11】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、最新のプジョー 3008GTハイブリッド4に乗りながら、プジョーの4WDモデルの歴史を振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が3008GTハイブリッド4、下が405T16）

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プジョー 3008 GTハイブリッド4は、意外なほどに刺激的な走行フィールを持つPHEV

一気に電動化が進んだプジョーのSUVモデルたち。どれもそれぞれに魅力的なので、パワートレーンを選ぶのが悩ましい。今回はその中でも、プジョー初のPHEVとしてデビューした3008GTハイブリッド4に試乗した。（Motor Magazine2021年9月号より）

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プジョー 3008に乗りながら、そのデザインの変遷を振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その6】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、人気のSUVである3008から、プジョー車のデザインの変遷を振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が1938年に発表された202、下が最新の3008）

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プジョー 3008 402 SUV 連載歴史デザイン流線型 5008 CAR

プジョー3008にレッドナッパレザー内装の特別仕様車「レッドナッパ」登場。パノラミックサンルーフも装備

2021年7月20日、グループPSAジャパンは、スタイリッシュなミドルサイズSUVの3008に特別仕様車を追加。レッドナッパレザーとウッドデコレーションでコーディネートされたインテリアに加え、パノラミックサンルーフを装備した「3008 GTハイブリッド4レッドナッパ」、「3008 GT ブルーHDiレッドナッパ」の2車種で、本日より販売が開始された。

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【試乗】プジョー 3008 GT ハイブリッド4は歴代プジョー市販モデル最強の出力を発揮

プジョーのベストセラーSUV、3008にプラグインハイブリッド（PHEV）が加わった。このモデルは、歴代市販モデルの中でも最強の出力を誇り、さらにラインアップ唯一の四輪駆動車でもある。ここでは、その真価を確認する。（Motor Magazine 2021年6月号より）

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