Volvo

ボルボ XC60 B5のオールラウンダーな走行性能が、エコラン大会で惨敗した傷心の癒しに

48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用したボルボ XC60 B5を使って、雑誌媒体対抗の燃費競争イベントにMotor Magazine編集部が参加したことはすでに報告済み。そこではB5の優れたエコ性能について紹介しているが、今回はその走りにスポットを当ててレポートする。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ボルボ V60 B4モメンタムを導入。エントリーグレードなのに装備は充実

モーターマガジン編集部に3台目の長期レポート車として新たに導入されたのが、ここで紹介するミドルクラスのステーションワゴン「ボルボ V60 B4モメンタム」だ。2021年10月の一部改良で導入された48V MHEVの新グレードである。レポート開始時の走行距離はわずか「58km」とまさにおろしたて状態。「新車の輸入車」初体験の私にこの先、どのような変化が待ち受けているのかワクワクしている。レポートを開始する前にまずはこのクルマの概要を解説しよう。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】ボルボ V90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプションは、リアを電気モーターで駆動するAWD

XC40、60シリーズ、90シリーズとボルボの全ラインナップの電動化が完了した。その中でも今回は、プラグインハイブリッドモデルで雪上を走る機会があり、後輪を電気モーターで駆動するリチャージ プラグインハイブリッド T8の実力を確認した。（Motor Magazine2021年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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ボルボが全ラインアップの電動化を完了。S60とV60クロスカントリーの一部改良でマイルドハイブリッドを導入

2020年11月26日、ボルボ・カー・ジャパンはミドルサイズクラスの60シリーズのうち、セダンのS60とクロスオーバーSUVのV60クロスカントリーを一部改良、同日に発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボVOLVOS60V60クロスカントリーセダンSUV一部改良電動化CASECAR

人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスター エンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始

2020年11月6日、ボルボ・カー・ジャパンは、60シリーズ（S60、V60、XC60）に「T8 Polestar Engineered（ポールスター エンジニアード）」を限定発売し、Webサイトで申し込み受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースボルボS60V60XC60ポールスターエンジニアードプラグインハイブリッドVOLVOPOLESTAR

【懐かしの輸入車 70】ボルボ V70SEは装備充実でお値打ち度の高いインポートワゴンだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70SE」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70特別仕様車スペシャルエディションVOLVOワゴン

【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車ボルボS60ベーシックVOLVOセダンDセグメントスポーティ

【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ C70カブリオレ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車ボルボC70カブリオレVOLVOオープンソフトトップCABRIOLET

【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した！

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70T-5スポーツVOLVOワゴンターボSPORT

【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車ボルボV40限定車VOLVOワゴンアニバーサリーターボ

ボルボ初の電気自動車「XC40リチャージ」の生産を開始。2021年内の日本導入を予定するSUV

2020年10月2日、ボルボ・カーズはブランド初の電気自動車（EV）となる「XC40 リチャージ（Volvo XC40 Recharge）」の生産を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボVOLVOXC40XC40リチャージ電気自動車EVCASECARSUVニュース

【ヒットの法則357】ボルボC30は新しい価値観を持った2+2スペシャリティハッチバックだった

2007年、ボルボから新しいコンパクトカー「C30」が登場した。高い実用性を備えるハッチバックであり、かつ2+2のスペシャリティカーでもあった。日本へ上陸まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ボルボC302.4i2.5T-5VOLVO2007年9月号月刊MotorMagazine
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