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フォルクスワーゲン「ティグアンR」の熱く過激な320psと、冷静なトルクベクタリングの相性
ベストセラー SUVであるティグアンがマイナーチェンジした。特に注目なのが「ティグアンR」。大パワーエンジンと先進の駆動系がもたらすその走りは、もはや「スーパー SUV」と呼べるものだ。(Motor Magazine2021年8月号より)
Motor Magazine編集部
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フォルクスワーゲン パサートとティグアンが「ビッグチェンジ」で実現した理想。なんでこんなに真面目に走れるのか
フォルクスワーゲンの新型ゴルフ8の日本導入に先立って、パサートとティグアンへのマイナーチェンジが実施されている。本国での変更から時間を経ていることもあり、その進化は「ビッグチェンジ」と呼びたいほどの熟成ぶりだった。(Motor Magazine2021年8月号より)
Motor Magazine編集部
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フォルクスワーゲン ゴルフRが欧州デビュー。8代目でどのような進化があったのか? 従来モデルと徹底比較!
2019年10月にドイツで発表となった8代目フォルクスワーゲン ゴルフは、ノーマルモデルに加えGTI、GTEなどのバリエーションを次々と展開している。そして2020年11月4日には、ついにゴルフ伝統のフラッグシップスポーツモデルのRがワールドプレミアとなった。8代目フォルクスワーゲン ゴルフRの公開済み情報はまだ少ないものの、判明している範囲で先代の7代目ゴルフRと比較してみた。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】フォルクスワーゲン トゥアレグは2種類のPHEVを加え高性能ラージSUVとしてのステータスをアップ
フォルクスワーゲンのラージSUV「トゥアレグ」に、プラグインハイブリッド車(PHEV)が2モデル追加設定された。日本導入は未定だが、ぜひ再導入に期待したいモデルだ。(Motor Magazine 2020年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】フォルクスワーゲン ティグアンRは「R」の紋章に偽りなし。速さプラスαの価値を実感
フォルクスワーゲンのベストセラーSUVとなった「ティグアン」が、2020年7月にフェイスリフトとテクニカルアップデートを受けた。今回はモデル追加された「R」と「eハイブリッド」の量産プロトタイプ試乗会に参加してきた。(Motor Magazine 2020年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【限定車】ゴルフのスポーツモデルの性能をさらに高めた2つの「Performance」が限定車として登場
2017年10月23日、フォルクスワーゲンはゴルフのハイパフォーマンスモデル「GTI」と「R」を、専用チューニングによってさらに性能を高めたモデル「Performance」を台数限定で発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【トピックス】マクラーレンが謎に包まれた特別な顧客のオーダーで“MSO Rカー”を製作
マクラーレン・オートモーティブは顧客のあらゆるオーダーに応える部門、MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)を持っているが、そこが製作した特別なモデルが一部公開された。その「MSO R クーペ/スパイダー」を紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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公道走行可能なレーシングモデル「メルセデス AMG GT R」の受注開始【ニュース】
「メルセデス AMG GT R」の受注が開始された。これはメルセデス AMG GT3で得たノウハウが注ぎ込まれたレーシングモデルであり、しかも公道を走ることができる。また、メルセデス AMGとして初めて4輪操舵システムを搭載するなど技術的な注目点も多い。
Webモーターマガジン編集部
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【写真館】昭和のヒーローカー Vol.7日産ブルーバードSSS-R
クルマが一挙に大衆化した1970年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回はラリー参加用のベース車として本格的な改造が施されたブルーバードの特別仕様車「SSS-R」にスポットを当ててみた。
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