マツダ3

【試乗】マツダスカイアクティブXがアップデート。低速域のドライバビリティがとくに高まった

内燃エンジンの進化を追求して開発されたマツダのスカイアクティブX。そのアップデートプログラムの効果と意義を、テストコースで体感した。（Motor Magazine2021年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マツダ 3が商品改良を受けて、e-SKYACTIVｰXなどのソフトウエアをアップデート

2020年11月19日、マツダは「MAZDA 3（以下、マツダ3）」を商品改良して発売を開始すると発表した。

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北米市場で発表されたマツダ3 2.5ターボは、マツダスピードアクセラの再来なのか？

2020年7月8日、北米市場でマツダ車の販売を行うマツダノースアメリカンオペレーションズは、2021年モデルのマツダ3を今秋に発売すると発表。ラインアップの中には「マツダ3 2.5ターボ（Mazda3 2.5 Turbo）」という名のモデルが含まれるという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マツダ 3 セダンに1.5Lガソリンエンジン搭載モデルを追加

2020年5月21日、マツダはMAZDA 3のセダンに1.5Lガソリンエンジン搭載モデルを設定して発売を開始した。（タイトル写真は、上が15S ツーリング、下が100周年特別記念車）

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魂動デザインが評価され、マツダ 3が「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞！

2020年4月9日、マツダはワールド・カー・アワーズ（以下、WCA）が主催する、2020年の「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」において、マツダ 3が「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したと発表した。

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マツダ3 ファストバック／セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定

2020年2月13日、マツダはコンパクトハッチバック／セダンのマツダ3に4WDグレードを追加すると発表。また同日に発売した。

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【くるま問答】乗用車のディーゼルハイブリッドが普及しないのはなぜなのか!?

1997年に世界初の「量産型ハイブリッド自動車」として誕生したトヨタプリウス。あれから22年の時が流れ、今やこのシステムを搭載した多くのモデルが誕生している。しかし、ハイブリッドのベースとなるエンジンは、どれもガソリン仕様ばかりだ。ガソリンエンジンより、燃費効率の優れたディーゼルエンジンをベースとしたハイブリッドモデルはなぜ普及しないのか。その理由を探ってみた。

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【オートカラーアウォード】2019年を代表するモビリティの色は、マツダ 3／CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」に！

2019年12月19日、日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード 2019」の発表会が開催され、栄えあるグランプリはマツダ 3／CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」が受賞した。

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マツダ 3の「SKYACTIV-X」搭載車を発売開始、ついに新世代ガソリンエンジン車が街を走る！

2019年11月25日、マツダはCセグメントハッチバック＆セダン「MAZDA 3（マツダスリー）」の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIVｰX」搭載車を12月5日に発売すると発表した。

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【試乗】「新時代の幕開けはここから」マツダ3 ファストバック XD Lパッケージ

マツダは新時代の幕開けのクルマとしてマツダ3を位置づけ、その車名に社名を付けた。さてそれはどのようなクルマに仕上がっているのだろうか。

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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