XC40

【ボルボ最新BEVたちのおもてなし力研究】XC40リチャージ／C40 リチャージ「次はピュアEV・・・への誘いは、着々進化中」

2021年ボルボ初のBEVとなるC40リチャージの販売を開始したボルボ。22年はXC40リチャージを導入し、BEVが2モデルとなった。ここではXC40リチャージと小変更を受けたC40リチャージの詳細を見ていこう。（Motor Magazine2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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EQBとXC40リチャージはBEVの理想形？小さめボディに2モーターと4WDのコンビにときめいてしまった理由

かたや輸入車SUVとしては珍しい最大7人乗り、かたやブランドラインナップのボトムレンジに位置するコンパクトさがウリ。だがひとたび鞭を入れたなら、前後2モーターで4輪駆動化されたこの2台はどちらも、驚愕のパフォーマンスを見せつけてくれる。「日常」というオブラートに包まれた「非日常」の刺激は、一度味わうと病みつきになること間違いなし。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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ボルボ XC40【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ボルボ XC40（VOLVO XC40）現行モデル発表日：2018年3月28日車両価格帯：459万円〜679万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボ XC40に特別なマイルドハイブリッド「アルティメット B4 AWD ダークエディション」が登場

2022年10月18日、ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUV ボルボXC40の48Vマイルドハイブリッドモデルの特別仕様車「XC40 アルティメット B4 AWD ダークエディション（Ultimate B4 AWD Dark Edition）」を発表。同日より販売が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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輸入車ブランド最新動向2022【ボルボ編】「電動化モデルの拡充をいっそう加速」

いち早く電動化に着手し、BEVの市販も開始したボルボ。C40 リチャージに続くBEV、XC40 リチャージの導入や既存モデルの刷新などに注力している。（Motor Magazine 2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボXC40が初のフェイスリフト、同時に60シリーズ、90シリーズのラインナップを一新

2022年7月6日、ボルボ・カー・ジャパンが「XC40」のフェイスリフトを発表、販売を開始した。発売以来、日本におけるボルボのベストセラーとなっているコンパクトシティSUV「ボルボXC40」は、デビュー以来初となるフェイスリフトを受けた。なお同時に、60シリーズ、90シリーズのラインナップと仕様も変更された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュースボルボ XC40 フェイスリフト 60シリーズ 90シリーズ一部改良

ボルボの電気自動車、第2弾XC40 リチャージを発表。「2モーターの4WD」と「1モーターのFWD」ふたつをラインナップ

2022年5月18日、ボルボ・カー・ジャパンはコンパクトSUVであるXC40のBEV（電気自動車）モデル、「XC40リチャージ（XC40 Recharge）」を発表した。同年7月7日からボルボ公式のオンラインストアで予約受注を開始し、2022年秋のデリバリーを予定されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ルノーキャプチャー×プジョー 2008×ボルボ XC40を乗り比べてわかったコンパクトSUVのトレンド

世界的な人気と需要に応えて、各ブランドは新しい個性を持つモデルを相次いで展開している。そして、いわゆる「Bセグメント」と呼ばれるコンパクトなサイズのSUVにも、その人気の高まりとともに新たなトレンドが生まれつつある。そこでMotor Magazine誌では、ルノーキャプチャー、プジョー2008、ボルボ XC40に注目。ちょっとお洒落な雰囲気を楽しませてくれるBセグメントSUVにはどんな独自の個性があるのか、その魅力を探っている。（Motor Magazine2022年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボ C40リチャージはBEV化計画第1弾。408psを発生するも過激な発進特性は与えられず【海外試乗】

2025年までに販売する50%、2030年までにすべてのモデルをBEV化すると発表しているボルボ。そのボルボ初のBEV専用モデルとなるC40を、C40の生産工場があるベルギーで試乗した。（Motor Magazine 2022年1月号より）

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ボルボXC40に400万円を切る新グレードが登場。新開発B3パワートレーンを搭載

ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、プレミアムコンパクトSUVとして人気の「XC40」に新しいエントリーグレードを設定するとともに、一部価格を改定、11月24日から発売する。新開発DCTの採用拡大など、シリーズ全体でサスティナブルなパフォーマンスを高める改良が施されている。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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最上級のおもてなしでブランド力がさらに向上。接客スキルを競うボルボ「CS-VESC」決勝大会

顧客満足度の向上を目指し、プレミアムブランドにふさわしいセールススタッフの接客とおもてなしのスキルを競う「CS-VESC（Customer Satisfaction-Volvo Excellent Salespersons Contest）」の決勝が2021年10月13日に行われ、ボルボ・カー虎ノ門（ボルボ・カー・ジャパン）が優勝した。セールススタッフの頂点を決めるコンテストこのコンテストは、1990年から2008年まで計10回開催されていた前身のセールス技能コンテスト「VESC」の内容を刷新したもので、2015年から顧客満足度に重点を置いた「CS-VESC」として2年に1度開催さ...

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【オーナーインタビュー】自動車評論家桂伸一氏がボルボのPHEVに乗り換えた理由 XC40リチャージ T5編

クルマを選ぶ理由は人それぞれだ。そして、数多くのモデルに乗るほどに、自分との相性に優れるものが明確になってくるものだ。自動車評論家として、さらにレーシングドライバーとして豊富な経験を備えるオーナーに、ボルボのPHEVを選んだ理由を聞いた。（Motor Magazine2021年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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