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スープラ
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トヨタ GAZOO レーシングがスーパーGTやWRCなど、2020年モータースポーツの活動計画を発表
トヨタ GAZOO レーシング(以下、TGR)は、2020年のモータースポーツ活動計画を発表した。WRC(世界ラリー選手権)からドライバーの育成まで、その計画は多岐に渡るが、ここではアウトラインを紹介しておこう。(タイトル写真手前はGRヤリス、奥はヤリスWRC)
Webモーターマガジン編集部
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トミカ発売50周年の記念企画が発表に。キーメッセージは「いつだって、カッコイイ」
2020年1月15日、タカラトミーはダイキャスト製ミニカー「トミカ」の発売50周年を記念した記者発表会で、さまざまな事業企画を発表した。クルマ好きには気になるモデルも、いろいろと発売が予定されている。(タイトル写真はタカラトミーの富山会長を中心に、MCと自動車メーカーのゲストたち)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがA70/A80スープラ用の補給部品を復刻して再販売。旧車オーナーには朗報!
2020年1月9日、トヨタは、「GR ヘリテージパーツプロジェクト」としてA70型スープラ(タイトル写真手前)とA80型スープラ(タイトル写真奥)の補給部品を復刻し、国内や海外(北米や欧州など)向けに再販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【2019 新車プレイバック⑦】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ
2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は、2019年5月17日に発売された新型トヨタ スープラだ。
Webモーターマガジン編集部
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2019新車プレイバック
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【グループAの名車13】スープラ(MA70)が1987年の菅生に登場。デビューウインを飾る!
1985年のインターTECからスープラの名称でセリカXX(MA61)が参戦していたが、優勝争いに絡むことはできずにいた。トヨタとしても、グループAで総合優勝を狙えるベースマシンがない状態が続いていた。そんな悲しきトヨタファンの期待に応えるべく1987シーズンの全日本ツーリングカー選手権にトヨタチーム トムスにより投入されたのがMA70スープラだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】GRスープラ3000GTコンセプトが目論む伝説のコンプリートカー=TRD 3000GT復活計画
いまも熱狂的な支持を得ている80スープラベースのコンプリートモデル「TRD 3000GT」。この伝説の名車にインスパイアされたコンセプトカー「GRスープラ3000GT」が、米ラスベガスで開催中の2019 SEMAショー(〜11/8まで開催)にて、その全貌を現した。
Webモーターマガジン編集部
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【グループAの名車 07】セリカXX(MA61)がスープラとして1985インターTECに参戦。トヨタファンを沸かす!
日本名ではセリカXX、海外ではスープラと呼ばれたマシンが1985年のインターTECに登場した。トヨタは、国内でグループAレースが始まる以前から、ETC(ヨーロッパツーリングカー選手権)に参戦しており、この年のインターTECではUKトヨタが開発したSARDスープラなどが参戦した。
Webモーターマガジン編集部
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ミノルタ
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あの“TRD 3000GT”がナント復活!! SEMAショーに伝説のスープラが降臨【動画】
いまを遡ること25年以上も前に発表された80スープラのコンプリートカー「TRD 3000GT」が、ベースマシンをGRスープラにバージョンアップ。11月5日(現地時間)から始まるSEMAショーでコンセプトモデルが披露されることが明らかになった。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ
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【昭和の名車 95】トヨタ スープラ 3.0GTターボ:昭和61年(1986年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売のトヨタ スープラだ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】5代目として17年ぶりに復活した、トヨタ スープラ RZはサーキットに持ち込みたい
直列6気筒エンジンを搭載したトヨタのFRスポーツモデルであるスープラがそのDNAを継承して久し振りに復活した。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【試乗】GRスープラのベストチョイスは? 一般道で3車種を乗り比べてみた!
GRスープラは3グレードを展開するが、一般道でこの3車種を乗り比べてみると、いったいどういう違いがあるのだろうか? ベストチョイスを、瀬在仁志レポーターが検証する。
ホリデーオート編集部
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ベストチョイス
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【コラム】モリゾウの決意〜GRプレジデントが語った新型スープラ開発秘話
キャッチフレーズは「Supra is back」。2002年8月にいったん姿を消したスープラが17年の時を経て帰ってきた。その復活の背景には、今は亡きトヨタのマスタードライバー・成瀬弘さんと、その愛弟子であったモリゾウこと豊田章男社長との間に交わされた約束があった。スープラ復活のキーマンのひとりが明かした真実とは…。(文:ホリデーオート編集部/写真:伊藤嘉啓ほか)
ホリデーオート編集部
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