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スープラ
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GRスープラ一部改良で47psのパワーアップ。さらにRZベースの「ホライズンブルーエディション」特別仕様車も
2020年4月28日、トヨタ自動車はGRスープラの一部改良を発表。さらに特別仕様の「ホライズンブルーエディション(Horizon blue edition)」を100台限定で発売した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがGRスープラの3.0Lエンジン改良型を発表。最高出力は382馬力に!
2020年2月13日(米国東部時間)、トヨタはフロリダ州デイトナで3.0Lエンジンに改良を加えたGRスープラを発表した。日本での発売は2020年秋以降の予定だ。(写真はすべて北米仕様)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ GAZOO レーシングがスーパーGTやWRCなど、2020年モータースポーツの活動計画を発表
トヨタ GAZOO レーシング(以下、TGR)は、2020年のモータースポーツ活動計画を発表した。WRC(世界ラリー選手権)からドライバーの育成まで、その計画は多岐に渡るが、ここではアウトラインを紹介しておこう。(タイトル写真手前はGRヤリス、奥はヤリスWRC)
Webモーターマガジン編集部
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トミカ発売50周年の記念企画が発表に。キーメッセージは「いつだって、カッコイイ」
2020年1月15日、タカラトミーはダイキャスト製ミニカー「トミカ」の発売50周年を記念した記者発表会で、さまざまな事業企画を発表した。クルマ好きには気になるモデルも、いろいろと発売が予定されている。(タイトル写真はタカラトミーの富山会長を中心に、MCと自動車メーカーのゲストたち)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがA70/A80スープラ用の補給部品を復刻して再販売。旧車オーナーには朗報!
2020年1月9日、トヨタは、「GR ヘリテージパーツプロジェクト」としてA70型スープラ(タイトル写真手前)とA80型スープラ(タイトル写真奥)の補給部品を復刻し、国内や海外(北米や欧州など)向けに再販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【2019 新車プレイバック⑦】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ
2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は、2019年5月17日に発売された新型トヨタ スープラだ。
Webモーターマガジン編集部
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【グループAの名車13】スープラ(MA70)が1987年の菅生に登場。デビューウインを飾る!
1985年のインターTECからスープラの名称でセリカXX(MA61)が参戦していたが、優勝争いに絡むことはできずにいた。トヨタとしても、グループAで総合優勝を狙えるベースマシンがない状態が続いていた。そんな悲しきトヨタファンの期待に応えるべく1987シーズンの全日本ツーリングカー選手権にトヨタチーム トムスにより投入されたのがMA70スープラだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】GRスープラ3000GTコンセプトが目論む伝説のコンプリートカー=TRD 3000GT復活計画
いまも熱狂的な支持を得ている80スープラベースのコンプリートモデル「TRD 3000GT」。この伝説の名車にインスパイアされたコンセプトカー「GRスープラ3000GT」が、米ラスベガスで開催中の2019 SEMAショー(〜11/8まで開催)にて、その全貌を現した。
Webモーターマガジン編集部
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【グループAの名車 07】セリカXX(MA61)がスープラとして1985インターTECに参戦。トヨタファンを沸かす!
日本名ではセリカXX、海外ではスープラと呼ばれたマシンが1985年のインターTECに登場した。トヨタは、国内でグループAレースが始まる以前から、ETC(ヨーロッパツーリングカー選手権)に参戦しており、この年のインターTECではUKトヨタが開発したSARDスープラなどが参戦した。
Webモーターマガジン編集部
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あの“TRD 3000GT”がナント復活!! SEMAショーに伝説のスープラが降臨【動画】
いまを遡ること25年以上も前に発表された80スープラのコンプリートカー「TRD 3000GT」が、ベースマシンをGRスープラにバージョンアップ。11月5日(現地時間)から始まるSEMAショーでコンセプトモデルが披露されることが明らかになった。
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【昭和の名車 95】トヨタ スープラ 3.0GTターボ:昭和61年(1986年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売のトヨタ スープラだ。
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【試乗】5代目として17年ぶりに復活した、トヨタ スープラ RZはサーキットに持ち込みたい
直列6気筒エンジンを搭載したトヨタのFRスポーツモデルであるスープラがそのDNAを継承して久し振りに復活した。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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