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セダン
セダン
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【10年ひと昔の国産車 31】レクサス HS250hは既存のレクサス車とは異なる方向にあるクルマだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス HS250h」だ。
Webモーターマガジン編集部
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マツダの特別仕様車「ブラックトーンエディション」をCX-5やマツダ 2など4車種に設定
2020年12月3日、マツダは、マツダ 2/マツダ 6/CX-5/CX-8に特別仕様車「Black Tone Edition(ブラックトーンエディション)」を設定して販売を開始すると発表した。
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ブラックトーンエディション
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マツダ 6を一部改良。100周年記念車に2.5Lガソリンターボエンジンを追加設定
2020年12月3日、マツダは「MAZDA 6(以下、マツダ 6)」を一部改良して販売を開始したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ボルボが全ラインアップの電動化を完了。S60とV60クロスカントリーの一部改良でマイルドハイブリッドを導入
2020年11月26日、ボルボ・カー・ジャパンはミドルサイズクラスの60シリーズのうち、セダンのS60とクロスオーバーSUVのV60クロスカントリーを一部改良、同日に発売した。
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【10年ひと昔の国産車 20】レガシィ B4はボディやエンジンだけでなく、走りもクラスアップした
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル レガシィ B4」だ。
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レクサス LSを改良。フラッグシップ セダンとしてDNAである静粛性と乗り心地の進化を追求
2020年11月19日、レクサスはフラッグシップ セダンのLSを改良して発売すると発表した。
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マツダ 3が商品改良を受けて、e-SKYACTIVーXなどのソフトウエアをアップデート
2020年11月19日、マツダは「MAZDA 3(以下、マツダ3)」を商品改良して発売を開始すると発表した。
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【10年ひと昔の国産車 01】ホンダ 新型アコードに見えた、32年目の「変化」と「洗練」<新連載>
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ アコード(8代目)」だ。
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【懐かしの輸入車 72】キャデラック CTSは久しぶりに後輪駆動に回帰して新たなトレンドを目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「キャデラック CTS」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 68】メルセデス・ベンツ Cクラスは新開発エンジンを搭載して中身の濃い進化を遂げた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「メルセデス・ベンツ Cクラス」(2代目、一部改良)だ。
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【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
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プジョー508と508 SWに特別仕様車「プレミアムレザーエディション」を追加。アリュールは廃止に
2020年10月16日、グループPSAジャパンはプジョー508/508SWの特別仕様車「プレミアムレザーエディション(Premium Leather Edition)」を発売した。車両価格は506万6000円〜566万4000円。
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