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トップ10
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Official Staff
【2023 写真蔵トップ10】<第3位>ランドクルーザー プラドの後継モデル「250シリーズ」は、2024年前半に日本発売予定
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第4位は、2024年前半に日本発売が予定されている、トヨタ ランドクルーザー「250シリーズ」だ。(2023年8月12日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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2023年
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第3位
トヨタ
ランドクルーザー
250シリーズ
クロスカントリー
4WD
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【2023 写真蔵トップ10】<第4位>これが最終進化形態か? 日産 GT-R 2024年モデル
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第4位は、正式発表に先がけて公開された、日産 GT-Rの2024年モデルだ。(2023年3月5日公開、一部修正)
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2023年
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第4位
日産
GT-R
2024年モデル
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【2023 写真蔵トップ10】<第5位>デリカ兄弟の末弟「デリカミニ」は販売直後から高い人気を持続中
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第5位は、三菱の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」だ。(2023年5月14日公開、一部修正)
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2023年
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第5位
三菱
デリカミニ
軽自動車
スーパーハイト
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【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」だ。(2023年1月9日公開、一部修正)
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2023年
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第6位
ロータス
エミーラ
スーパーカー
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スーパーチャージャー
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【2023 写真蔵トップ10】<第7位>フェアレディZ「カスタマイズド エディション」は、パーツをディーラーオプションとして発売
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第7位は、東京オートサロン 2023などに参考出品された、日産フェアレディZの「カスタマイズド エディション」だ。(2023年4月16日公開、一部修正)
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第7位
日産
フェアレディZ
カスタマイズド
エディション
オプション
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【2023 写真蔵トップ10】<第8位>発売前に内外装のデザインを公開した、ホンダ 新型N-BOX
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第8位は、10月の発売前に内外観のデザインを公開した、ホンダ 新型N-BOXだ。(2023年8月26日公開、一部修正)
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2023年
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第8位
ホンダ
N-BOX
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スーパーハイト
カスタム
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【2023 写真蔵トップ10】<第9位>ランボルギーニの創立60周年を記念した「ウラカンSTO タイムチェイサー_111100」
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第9位は、ランボルギーニの創立60周年を記念して製作した世界でただ1台のスペシャル ウラカン「STO タイムチェイサー_111100」だ。(2023年3月26日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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第9位
ランボルギーニ
ウラカン
STO
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【2023 写真蔵トップ10】<第10位>トヨタ アルファード/ヴェルファイアは「高級ミニバン」から「高級サルーン」を目指す
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第10位は、フルモデルチェンジされたトヨタのLクラス ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」だ。(2023年7月15日公開、一部修正)
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アルファード
ヴェルファイア
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【2022 写真蔵トップ10】<第10位>アウディの電気自動車 第3弾はプレミアム コンパクトSUVの「Q4 eトロン」
オンラインからリアルへと、少しずつ世の中が戻りつつあるようだった2022年。この1年(2022年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウンで紹介しよう。第10位は、アウディの電気自動車で、プレミアムコンパクトSUVの「Q4 eトロン」だ。(2022年2月13日公開)
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【2021写真蔵トップ10】初代誕生以来70年、「世界中のどんな道でも疲れない走り」を目指したトヨタ ランドクルーザー(300系)【第1位】
2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデル トップ10をカウントダウンで紹介しよう。栄えある第1位は、トヨタ ランドクルーザー(300系)だ。(2021年1月1日〜2021年12月20日のPVを集計)
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【2021写真蔵トップ10】ホンダ 新型ヴェゼルは、2021年4月の正式発表前に内外装のデザインなどを公開【第2位】
2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデル トップ10をカウントダウンで紹介しよう。第2位は、正式発表前に内外装のデザインなどが公開された、ホンダ ヴェゼルだ。(2021年1月1日〜2021年12月20日のPVを集計)
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【2021写真蔵トップ10】スズキ ソリオ/ソリオ バンディットは、フルモデルチェンジで走りも実用性も進化した【第3位】
2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデル トップ10をカウントダウンで紹介しよう。第3位は、スズキ ソリオ/ソリオ バンディットだ。(2021年1月1日〜2021年12月20日のPVを集計)
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