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ヒットの法則

Official Staff

【ヒットの法則166】アルファ159は「156」とは異なるキャラクターの持ち主だった

アルファ159は、大ヒット作となったアルファ156の後継として、2005年のジュネーブオートサロンでデビュー。その半年後に欧州で販売開始、2006年早々に日本でも販売が開始されている。日本にはまず2.2JTS+FF+6速MT+右ハンドル仕様が上陸した。当時アルファ159はどのように受け入れられたのか。日本上陸直後の試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ1592.2JTS月刊MotorMagazine2006年4月号
Official Staff

【ヒットの法則165】BMW Z4 M ロードスターはM社が送り出した「Z4の本命」だった

2006年、BMWはドイツ国内でのZ4ロードスターのマイナーチェンジを発表、この時Z4クーペが登場しているが、同時にZ4 M ロードスター／Z4 M クーペが新規導入されて大きな話題を呼んでいる。そして、2006年2月にはスペイン・ヘレスでZ4 M ロードスターの国際試乗会が開催されている。Motor Magazine誌では、早速、その模様をレポートしている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMWZ4Z4 ロードスターZ4 M ロードスターM月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則164】パサート 4MOTION はトラクション性能が上がり走りの質が高まっていた

2005年2月にワールドプレミアされた5代目パサートは、ヴァリアントを追加した後、2006年1月には4WDモデル「4MOTION」を設定している。日本には2006年3月にパサート／パサートヴァリアントが同時に上陸、この時すでにセダンに「V6 4MOTION」も設定されている。さらに2006年7月には人気の後押しを受けて「ヴァリント V6 4MOTION」も登場する。では、5代目パサート 4MOTIONのデビュー当時の評判はどうだったのか、チェックしてみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサートパサートヴァリアント4MOTIONV6 4MOTION月刊MotorMagazine2006年4月号
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【ヒットの法則163】初代メルセデス・ベンツ Bクラスはロングホイールベースで落ち着いたハンドリング

2006年1月、初代メルセデス・ベンツ Bクラスが日本に上陸している。Aクラスとプラットフォームを共有する兄弟車として、効率の良さとスペースユーティリティの高さに注目が集まったが、その走り味はどうだったのか。ファーストインプレッションを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツBクラスB200ターボB170月刊MotorMagazine2006年4月号
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【ヒットの法則162】カイエンターボSにはポルシェの自信と余裕が現れていた

2006年1月4日、ロサンゼルスモーターショーで、突如、カイエンターボのスペシャルモデル「カイエンターボS」が登場した。パワーは実に521ps。そして、1月16日には30台限定で日本でも販売されることがアナウンスされている。その価格は1850万円。当時のカイエンターボよりも71psもパワーアップし、価格は506万円も高かった。このモデルにはいったいどのような意味が込められていたのか。ドバイで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ポルシェカイエンカイエンターボS月刊MotorMagazine2006年4月号
Official Staff

【ヒットの法則161】トゥアレグ／ポロ／ニュービートルの同時試乗でわかったフォルクスワーゲンの神髄

2006年、フォルクスワーゲンは着々とラインアップを拡大し、その後の躍進へとつなげている。ここでは、ゴルフに続くモデルとして、ポロ、ニュービートル、トゥアレグの成功と2006年モデルの進化ぶりを振り返ってみよう。当時フォルクスワーゲンはどこへ向かおうとしていたのか。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より、タイトル写真は左から、トゥアレグV8、ポロ4ドア、ニュービートル カブリオレLZ）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則トゥアレグポロニュービートル2006年モデル月刊MotorMagazine2006年
Official Staff

【ヒットの法則160】ケイマンSはボクスターSとはまさに似て非なる存在だった

2006年、ケイマンSの日本上陸はポルシェファンから大きな注目を集めていた。ほぼ同じスタイルを持ったケイマンとボクスターは明らかに兄弟関係にあり、911カレラと911カレラカブリオレと同様の関係にあるのではないかというモヤモヤがあったのだ。そこでMotor Magazine誌ではケイマンSとボクスターSを比較試乗、その疑問に応えている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より、タイトル写真はケイマンS・右とボクスターS）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ポルシェケイマンケイマンSヒットの法則月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則159】ゴルフシリーズは2006年仕様で目に見えない部分も含めて劇的に進化していた

2006年、すでに世界的な人気モデルとなっていた5代目ゴルフシリーズは着実な改良とバリエーション追加を行っている。その進化は目に見える部分だけでなく、熟成という形で実現されている。当時、フォルクスワーゲンはどのようなクルマ作りを目指していたのか。ゴルフシリーズの2006年モデルの試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より、タイトル写真は左から、ゴルフトゥーランGLi、ゴルフプラスE、ゴルフGT）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフゴルフプラスゴルフトゥーラン2006年モデル月刊MotorMagazine2006年
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【ヒットの法則158】ゴルフGTIとポロGTIに見るフォルクスワーゲン車の“運転しやすさ”のポイント

フォルクスワーゲンの運転のしやすさ、頑丈な雰囲気はどこから生まれるのだろうか。Motor Magazine誌2006年3月号のフォルクスワーゲン特集では、ゴルフGTIとポロGTIをとおして、興味深い分析を行っている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ゴルフGTIポロGTIフォルクスワーゲンらしさ月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則157】5代目レクサスLSは2006年デトロイトでアンベール、「さすがレクサス！」と響めきも

2005年秋の東京モーターショーでコンセプトモデル「LS-Sh」としてお披露目された5代目レクサスLS（XF40型）が、2006年1月のデトロイトショーでついにベールを脱いだ。その発表にはまだ明らかになっていない部分もあったが、Motor Magazine誌ではその時点でわかるすべてを紹介している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則レクサスLSLS4602006年デトロイトショー月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則156】5代目パサートはアウディA4との関係を断ち、スペース効率を向上させたのが奏功

2006年、5代目パサート／パサートヴァリンアトが日本に上陸している。エンジン横置き搭載のFFレイアウトとなり、スタイリッシュ＆エモーショナルな方向へ転換したことで注目を集めたが、Motor Magazine誌では上陸直前のパサートを詳細に分析している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より、タイトル写真はヴァリアント）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサート5代目月刊MotorMagazine2006年
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【ヒットの法則155】マイバッハ57Sは自ら運転してみたくなる高級車だった

2002年にダイムラー・クライスラーの高級ブランドとして復活したマイバッハから、2005年、ハイパフォーマンスモデルがデビューした。マイバッハ57をベースとした「57S」だ。早速日本導入がアナウンスされたが、Motor Magazine誌ではその導入を前に、スペインで開催された国際試乗会の模様をレポートしている。現在のメルセデス・マイバッハに続く重要なモデルだ。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則マイバッハ57S月刊MotorMagazine
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