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ヒットの法則

Official Staff

【ヒットの法則118】メルセデスCクラスとBMW3シリーズ、アウディA4、レクサスISを徹底比較

C230コンプレッサー登場からわずか1年、2005年にメルセデス・ベンツCクラスは大幅な路線変更に転じる。新開発V6エンジンへのスイッチだ。熟成の域に達した観のあったW203型は、どうやって新しくなったライバルたちに立ち向かったのか。メルセデス・ベンツC230のライバルと目される、BMW 325i、アウディA4 2.0TFSIクワトロ、レクサスIS250との比較試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則比較メルセデス・ベンツCクラスBMW3シリーズアウディA4レクサスIS月刊MotorMagazine2005年
Official Staff

【ヒットの法則117】ゴルフ GTI、R32、GT、TDI、それぞれのスポーツ心の本質を探る

2005年、ゴルフGTI、ゴルフGTと立て続けにスポーツモデルをラインナップに追加したゴルフⅤ。その狙いはどこにあるのか、そこにフォルクスワーゲンが考えるスポーツ性とはどのように表現されているのだろうか。それを探るべく、Motor Magazine誌では「フォルクスワーゲンの強調するスポーツ性を追求する」というテーマを持ってドイツ取材を敢行、当時最新のゴルフのスポーツモデル4車にあらためて試乗し、各モデルの性格の違いと真意、その背後にあるフォルクスワーゲンの企業哲学を検証している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ゴルフGTI×R32×GT TSI×2.0TDIヒットの法則比較ゴルフGTIゴルフR32ゴルフGTゴルフ2.0TDI月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則116】アルファ147 TI 2.0ツインスパークはしなやかで洗練されたスポーツモデル

2005年秋、フェイスリフトされたアルファ147に「TI」が新たに追加されている。兄弟車のブレアに似た「ブレア顔」になったアルファ147 TIはどんなモデルだったのか。注目の3ドア+5速MT仕様の試乗テストを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ147 TIアルファ1472.0ツインスパーク月刊MotorMagazine2005年
Official Staff

【ヒットの法則115】ニュービートルにはスローだが心から愉しめるスポーツ性があった

1999年に日本でデビューして以来、高い人気を誇っていたフォルクスワーゲン ニュービートルが、2005年9月8日にデザインをリフレッシュして登場している。Motor Magazine誌では「シャープさとダイナミックさ」を加えたこの新しいニュービートルに試乗し、あらためてこのモデルの不思議なスポーツ性を検証している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレEZ月刊MotorMagazine2005年
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【ヒットの法則114】BMW130iとゴルフR32、走りに対する考え方の明らかな違い

Cセグメントのコンパクトなハッチバックボディに3L級の大排気量エンジンを搭載したBMW130iとゴルフR32。コンセプトは似通っているが、目指した方向は実は少し異なっていた。BMWが130iに与えたもの、フォルクスワーゲンがゴルフR32に与えたものはなにか。2005年に行われた興味深い比較テストから、BMWとフォルクスワーゲンの「スポーツ観」の違いを見てみよう（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ゴルフR32BMW130i比較テスト月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則113】プジョークーペ407はセダン／SWとは別格の存在だった

2005年9月、プジョー407に待望のクーペが登場している。歴代プジョーのクーペモデルはどれも名車と言われ人気を集めているが、クーペ407はどのように受け入れられたのか、スペイン・グラナダで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則月刊MotorMagazine2005年プジョークーペ407クーペ407
Official Staff

【ヒットの法則112】レクサスLF-Shは「次期LS」としてモーターショーにサプライズ登場

2005年の東京モーターショーに1台のコンセプトモデルが登場している。その名も「レクサスLF-Sh」。もっぱら次期LSと噂されたモデルだったが、その内容はどういうものだったか。Motor Magazine誌では、レクサスの当時の方向性とともにその市販モデルの姿を予想している。ちなみにこのモデルはこの後、4代目レクサスLSとして2006年にデビューしている。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CARヒットの法則レクサスLF-Shコンセプト東京モーターショー2005月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則111】2代目メルセデス・ベンツMクラスは新しいSUV像の提案だった

2005年10月11日、4年ぶりにフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツMクラスが日本に導入されている。初代MクラスはSUVの草分け的な存在としてアメリカを中心に高い人気を得てきたが、2代目となるW164型はどのように進化して登場したのか、その紹介記事から探ってみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CARヒットの法則メルセデス・ベンツMクラス2代目W164型月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則110】ルポGTIは純粋にクルマに夢を託していた時代の特別なスモールカー

1991年に登場したフォルクスワーゲン ルポは、惜しまれながら2005年に生産が終了となっている。なぜルポは姿を消すことになったのか、ルポとはどういうクルマだったのか。Motor Magazine誌ではその真相に迫っている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より） ルポGTIはなぜ贅沢な内容を持つことになったのか 始めからちょっと唐突ではあるが、ぼくはこう宣言をしたい。「ルポGTIはきっと、もうこれからの時代には生まれ得ることのない、とても贅沢なスモールスポーツであった！」と。 こうして過去形の表現になってしまうのは、残念なことにこのモデルの生産がすでに終...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンルポルポGTI月刊MotorMagazine
Official Staff

【ヒットの法則109】メルセデス・ベンツCクラスは2005年のエンジン変更で大幅に若返った

2005年、メルセデス・ベンツは2年連続となる大幅な改良を行なっている。2005年当時の注目は、直4コンプレッサーから新世代V6へと、エンジンの主役変更をしたこと。この戦略にはどういった狙いがあったのか、この変更は「吉」と出たのか。このとき新たに設定されたC230とC280の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツCクラスC280C230月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則108】ゴルフGTIとアウディA3スポーツバック2.0TFSIで試すDSGの本領

2005年9月、ゴルフGTIのDSG仕様にパドルシフトが標準で装備されることになった。やはりパドルシフト付きがいいのか。ゴルフGTIのMT仕様と比較しながら、またアウディA3スポーツバック2.0TFSIのDSG仕様と乗り比べながら、その走りの違いを振り返ってみた。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフGTIDSG仕様パドルシフトアウディA3スポーツバック月刊MotorMagazine2005年
Official Staff

【ヒットの法則107】クライスラー300Cはドライバーの意思通りに動く、驚くほど従順だ

2005年、人気のクライスラー300Cに待望の右ハンドル仕様が登場している。また同時に3.5L V6モデルにも5速ATが採用されたのもニュースだった。ではその走りはどうだったのか、富士スピードウェイ本コースで行われた試乗会の模様を振り返ろう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則クライスラー300C一部改良月刊MotorMagazine2005年
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