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フォレスター
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スバル フォレスターが大幅改良。新デザインでSUVらしく力強いエクステリアに一新
2021年8月19日、スバルはクロスオーバーSUVの「フォレスター」を大幅改良して発表した。フルモデルチェンジから3年が経過して最初のビッグマイナーチェンジで、フロントマスクやホイールなどのデザイン、また先進運転支援システム「アイサイト」も改良されている。
Webモーターマガジン編集部
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大幅改良した新型フォレスター(D型モデル)と「SUBARU里山スタジオ」で遊んで(?)みた
2021年8月の正式発表が予定されている改良型フォレスター(D型)の事前撮影会が、ちょっと変わったところで実施された。そこは、スバルがメディアのために新たに開設したアウトドアスペース「SUBARU里山スタジオ」。マルチなタレントぶりが進化した新型フォレスターと同様に、そのスタジオもまたさまざまな使い方が楽しめそうなスポットだった。
Motor Magazine編集部
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大幅改良
ビッグマイナーチェンジ
里山スタジオ
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スバル フォレスターの大幅改良モデル(D型)を公開。デザインを一新し、より迫力ある仕様に
2021年6月14日、スバルは「フォレスター」の大幅改良モデル(D型・日本仕様)を初公開し、先行予約を開始した。正式発表は2021年8月を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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スバル フォレスターでゆく大井川水系のダム巡り。アップダウンや吊り橋ありのロングツーリング
東京から高速道路に乗れば2時間半ほどで行ける静岡県中部に位置する大井川。南アルプスを源流とし、その奥大井は豊かな自然を体感できる。数多くの吊り橋やダムが存在する、新緑の奥大井をスバル フォレスター SPORTで巡ってきた。(Motor Magazine2021年6月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】スバル フォレスターtSは、SUVらしからぬ俊敏性と安定性を見せてくれた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル フォレスターtSだ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】新エンジン搭載のスバル フォレスターは、マイナーチェンジと思えない進化だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、3代目のスバル フォレスターだ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】スバルのAWDと電動化技術の融合。フォレスター搭載のe-BOXERを雪上で味わった
「e-BOXER」は、スバルのアイデンティティでもある水平対向エンジンとシンメトリカルAWDに、モーターを組み合わせた画期的な電動化技術である。その能力を試すべく降雪地域で、フォレスター(SUBARU FORESTER X−BREAK)とスノードライブを楽しんだ。(Motor Magazine2021年4月号より)
Motor Magazine編集部
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【10年ひと昔の国産車 14】スバル エクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIのパフォーマンスパッケージを装着した「エクシーガとフォレスター」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバル フォレスターにレヴォーグ譲りの1.8Lターボを搭載する「スポーツ」を設定。e-BOXERも拡充
2020年10月22日、スバルはSUVのフォレスター(SUBARU FORESTER)を一部改良、またパワートレーンの新設定やハイブリッドグレードの拡充などラインアップを刷新した。
Webモーターマガジン編集部
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ハイブリッドカー
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スバル フォレスターの「X-エディション」を発表。タフさを強調した特別仕様車
2019年11月26日、スバルはクロスオーバーSUVのフォレスターに特別仕様車「Xエディション(Subaru Forester X-Edition)」を設定し、2020年1月30日から発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スバル、フォレスターを一部改良。後席への荷物等の置き忘れを知らせる「リヤシートリマインダー」を新採用
2019年6月10日、スバルはフォレスターを一部改良し、7月18日に発売すると発表した。
ホリデーオート編集部
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【試乗】SUBARUらしい走り味のSUV、新型フォレスターを1000km走ってわかったこと
2018年6月にフルモデルチェンジして5代目になったモデルが、フォレスターだ。SUBARU車らしい走り味を持つSUVとしていま人気の1台だが、フォレスター「X-BREAK」で、東京から新潟まで往復およそ1000kmのロングドライブを行った。モータージャーナリスト、こもだきよし氏によるインプレッションだ。
Webモーターマガジン編集部
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