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STIスポーツ
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SUBARU フォレスター STI Sportに、本革シートの特別仕様車「Black Interior Selection」を新設定。さらに、新色コーデも発表
SUBARUは2024年4月11日、第5世代フォレスターSTI Sportに、さらなるスポーティ感と質感を際立たせる特別仕様車「Black Interior Selection」を設定した。特別仕様車「X-EDITION」・「XT-EDITION」にも専用ボディカラーとして、「ガイザーブルー」を追加している。
Webモーターマガジン編集部
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スバル「BRZ」が6速MTにアイサイト搭載の一部改良。加えて上質&スポーティなグレード「STI Sport」を新たに設定
2023年9月22日、スバルは「BRZ」の一部改良を発表。同時に、上質さとスポーティさを併せ持つ新グレード「STI Sport」の追加も行われた。
Webモーターマガジン編集部
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今夏発売予定のスバル フォレスター「STIスポーツ」を専用オフィシャルサイトで公開
2022年6月27日、スバルは今年の夏に一部改良予定のフォレスターに追加される「STI スポーツ(Sport)」グレードの公開を専用オフィシャルサイトで開始した。
Webモーターマガジン編集部
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新型スバルWRX S4とレヴォーグ2.4LのFun to Drive。2.4Lエンジンのアドバンテージと明確に異なる各車の個性
新型スバル WRX S4と2.4Lターボエンジンを搭載したレヴォーグ。同じパワートレーンを搭載したセダンとワゴンの走りはどう違うのか。そんな疑問の答えを求め、ロングドライブに出た。(Motor Magazine 2022年6月号より)
Motor Magazine編集部
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スバル「XV」と「インプレッサ」を一部改良。それぞれのメモリアル特別仕様車も登場
2021年12月16日、スバルはコンパクトハッチバックの「インプレッサ スポーツ」とそのセダン「インプレッサ G4」、そしてクロスオーバーSUVである「XV」の一部改良を発表。あわせて、XV誕生10周年とインプレッサ誕生30年を記念した特別仕様車の設定も行われた。
Webモーターマガジン編集部
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スバルの新型WRX S4は、良い意味で「ちょっと不思議ちゃん」。サーキット走行で見せた高性能さと・・・
2021年11月25日にスバルが発表した「WRX S4」のフルモデルチェンジ。2.4Lターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスセダンをサーキットで走らせることができた。「GT-H」と「STIスポーツ」2つのモデルを乗り比べながら、公道では体感できない高い速度域でハイパフォーマンスセダンとしての実力を検証した。(Motor Magazine 2022年1月号より)
Motor Magazine編集部
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スバルSTI スポーツの開発キーマンが語る「運転が上手くなるクルマ」の作り方
販売好調が伝わるレヴォーグの実に半分近くを占めるのが、トップグレードの「STIスポーツ」である。「走り」にこだわった新しいブランドが意図するものは果たして何か。そのエッセンスを開発のキーマンであり、スバルテクニカインターナショナルの開発副本部長 高津益夫氏に訊いた。聞き手はMotor Magazine編集長 千葉知充。(Motor Magazine2021年8月号より)
Motor Magazine編集部
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SUBARU レヴォーグがフルモデルチェンジ。アイサイトXや電子制御式ダンパーなど新機能を多数採用
2020年10月14日、SUBARUはステーションワゴンであるレヴォーグをフルモデルチェンジした。STIスポーツもラインアップされて車両価格は310万2000円〜409万2000円となる。
Webモーターマガジン編集部
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「STIスポーツ」第三弾はWRX S4。9月21日に発売決定!価格は409万3200円となり同モデル最高額に【ニュース】
2018年9月3日、スバルはスポーツセダンのWRX S4 STI スポーツを追加すると発表した。発売は9月21日で、価格は409万3200円。
Webモーターマガジン編集部
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【レヴォーグ 1.6 STIスポーツ アイサイト試乗】不思議!足まわりは変わってないのに、なんで乗り心地が良くなった?
2017年7月3日に大幅改良を受けたレヴォーグ。アイサイトばかりが話題になりがちだが、スバル車特有の走りっぷりがどう改良されたのか、ここではレヴォーグ 1.6 STIスポーツ アイサイトに試乗してチェックしてみた。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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