マツダ

【特別なロードスター NA編02】元気なイエローボディで登場したユーノスロードスター初の限定車「Jリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第2弾は、1991年8月3日に限定800台で発売された「ユーノスロードスター Jリミテッド」だ。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【特別なロードスター NA編01】初代を代表するのがこれ、英国ムード満点の“Vスペシャル”だ＜新連載＞

1989年に誕生した初代ロードスター（NA型）には、数多くの特別仕様車や追加モデルが登場した。ここではNAロードスターのスペシャルモデルを順次紹介する。まずは、初の追加モデルとなった「Vスペシャル」からだ。

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【昭和の名車 177】マツダカペラは、C2アンフィニで究極のハンドリングを目指した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダカペラ C2アンフィニ」だ。

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マツダ3 ファストバック／セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定

2020年2月13日、マツダはコンパクトハッチバック／セダンのマツダ3に4WDグレードを追加すると発表。また同日に発売した。

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ウチクル!?第44話「マツダオートザム AZ-1がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第44話。今回の主人公は、ABCトリオのなかでもガルウイングドアを採用した外観やシビアな操作性など、とにかく個性の強かった軽スポーツ「マツダオートザム AZ-1」。漫画：鈴木秀吉

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【昭和の名車 173】6代目マツダファミリアは扱いやすさと気持ち良さを重視した「スポルト16」を追加

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダファミリアスポルト16」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダファミリアスポルト16 MAZDA FAMILIA SPORT DOHC

【ロードスター秘話③】ついに3ナンバー化！ RX-8のプラットフォームを採用＆軽量化した3代目

初代ロードスターの成功、そして2代目への引き継ぎを経て、いよいよ3代目NCロードスター（2005〜2014年）が登場した。

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【昭和の名車 170】フォードフェスティバはイメージリーダーの「GT」が注目を集めた

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「フォードフェスティバ 1300GT」だ。

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連載 CAR 昭和の名車フォードフェスティバマツダ FORD FESTIVA キャンバストップ DOHC

【絶対比較】トヨタ RAV4とマツダ CX-5。ハイブリッドかディーゼルか悩ましい個性派SUVの2台

ミドルサイズSUVのなかでもハイブリッドモデルを用意するトヨタRAV4と、ディーゼルエンジンを採用するマツダ CX-5を検討比較するという人も多いのではないだろうか。そこで、ここでは300万円台に設定されている両モデルをライバルに見立てて比較してみよう。

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【ロードスター秘話②】初代が成功すると2代目は失敗するというジンクスに果敢に挑戦

1989年9月、大成功を収めた初代ロードスターが日本でデビューしてから約9年後の1998年1月、ロードスターは2代目NB型へと進化した。

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マツダフレアクロスオーバーがフルモデルチェンジ

マツダはSUVタイプの軽自動車「フレアクロスオーバー」をフルモデルチェンジして2月27日より発売する。

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祝！マツダが創立100周年、「人と共に創る独自性」を大切にして今後も前進を続ける

2020年1月30日、マツダは創立100周年を迎えた。他のメーカーにはマネをすることができない、独自の商品戦略でこのところ存在感を増しているマツダ。そんな姿勢にファンの期待は膨らむばかりだが、ここでは今後のさらなる発展を願いつつ、100年の歴史を簡単に振り返ってみた。

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