マツダ

【平成のクルマを支えた新技術⑥】踏み間違い防止アシスト／SKYACTIV TECHNOLOGY／スポーツハイブリッドi-MMD

令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成のテクノロジーを7回にわたって見ていこう（タイトル画像は踏み間違い防止アシストを搭載したエルグランド）。

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【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「マツダ CX-30」（2019年11月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数10万4000人超）で13年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。今回はマツダのチャレンジングなSUV、CX-30の登場です。(2019年9月ブランニュー)

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試乗動画連載 CAR マツダ VIDEO SUV MUSE

【2019 新車プレイバック⑤】マツダ CX-30は美しいデザインと走りの確かさが高次元で融合

2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年9月20日に発表されて予約受注を開始したマツダのクロスオーバーSUV、CX-30だ。

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【2019 新車プレイバック③】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート

2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気が高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年5月24日に国内販売が開始されたマツダ 3（スリー）だ。

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写真蔵 CAR マツダ 3 MAZDA SKYACTIV セダンファストバックアクセラ 2019新車プレイバック

【平成のクルマを支えた新技術①】フルレンジ電子制御5速AT／マツダCCS／ミラーサイクルエンジン

令和も2年を目前に、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな時代に生まれたテクノロジーを7回に渡って見ていこう（タイトル画像はフルレンジ電子制御5速ATを搭載した日産セドリック）。

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【くるま問答】乗用車のディーゼルハイブリッドが普及しないのはなぜなのか!?

1997年に世界初の「量産型ハイブリッド自動車」として誕生したトヨタプリウス。あれから22年の時が流れ、今やこのシステムを搭載した多くのモデルが誕生している。しかし、ハイブリッドのベースとなるエンジンは、どれもガソリン仕様ばかりだ。ガソリンエンジンより、燃費効率の優れたディーゼルエンジンをベースとしたハイブリッドモデルはなぜ普及しないのか。その理由を探ってみた。

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【昭和の名車 123】マツダファミリアは、商用車からスタートしてラインアップを展開した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダファミリア」だ。

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【ヒットの法則91】3代目マツダ・ロードスター（NC）に国内初試乗し、高いポテンシャルを実感

2005年8月の日本正式発表を前に、3代目マツダ・ロードスターに試乗することができた。場所は筑波サーキット、クローズコースでロードスターはどんな走りを見せたのか、振り返ってみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より）

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【写真蔵】オートカラーアウォード「2019年を代表するモビリティとボディカラー」

日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード」。2019年のグランプリは、マツダ 3／CX-30のポリメタルグレーメタリックに決定したが、ここではノミネートされた全車両とボディカラーを紹介していこう。

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【オートカラーアウォード】2019年を代表するモビリティの色は、マツダ 3／CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」に！

2019年12月19日、日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード 2019」の発表会が開催され、栄えあるグランプリはマツダ 3／CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」が受賞した。

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【絶対比較】“3列シートSUV”のマツダCX-8と三菱デリカD:5、400万円前後のディーゼル搭載車

世界的なSUVブームが落ち着きを見せ始める中、新たなトレンドとして注目されているのが3列シートのSUVだ。日本市場にはマツダが国内専用車としてCX-8を導入する一方、三菱はデリカD:5のディーゼルモデルに新たなフロントマスクを与え、大幅改良したことで人気になっている。同じカテゴリーで同じ価格帯のマツダ CX-8と三菱デリカD:5に魅力を検証する。

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【昭和の名車 116】マツダキャロルは軽自動車とは思えないオーバークオリティの機構を採用した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダキャロル」だ。

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