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【スーパーカー年代記 113】メルセデス初のハイパーカー、その名は「メルセデスAMG ONE」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第113回は「メルセデスAMG ONE」だ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツGLEに「メルセデスAMG GLE 53 4マティック+(ISG搭載)」が新たにラインアップ
5月28日、メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムSUV「GLE」に「メルセデスAMG GLE 53 4マティック+(ISG搭載)」を追加すると発表。同日より予約販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 090】メルセデスAMG GTはモータースポーツでも活躍する本格FRスポーツ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第90回は「メルセデスAMG GT」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 069】メルセデス・ベンツ SLS AMGは往年の名車、300SLのガルウイングを21世紀に復活させた
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第69回は「メルセデス・ベンツ SLS AMG」だ。
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【MMアーカイブ】モーゼルマンはメルセデス Sクラスをスーパーチャージャーでハイパーサルーンに変身させた
創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン(MM)が持つアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する、大型連休の短期連載企画。第4回はスーパーチャージド メルセデス・ベンツ Sクラス、「モーゼルマン メルセデス・ベンツ 340」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ SUVのフラッグシップ「GLS」がフルモデルチェンジ
2020年3月23日、メルセデス・ベンツ日本はフラッグシップSUVであるGLSをフルモデルチェンジして発売した。発表会は開催されなかったが、実車を撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ GLCにプラグインハイブリッド車の「GLC 350e 4MATIC クーペ」を追加設定
メルセデス・ベンツ日本(以下、MBJ)は、プレミアム ミドルサイズSUVのGLCクーペにEQ POWER(プラグインハイブリッド)の4WDモデル「GLC 350e 4MATIC クーペ」を追加して発売したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Cクラスに先進の安全運転支援システムを標準装備
メルセデス・ベンツ日本は、中核モデルであるCクラスのC180(セダン/ステーションワゴン/クーペ/カブリオレ)、C200、C200 4MATIC およびC220d(セダン/ステーションワゴン)にオプション設定していた安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備し、予約注文の受け付けを開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Aクラス セダンに待望のクリーンディーゼルを搭載する「A200dセダン」が追加設定
2020年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアム コンパクトセダンのAクラス セダンに新しい直4クリーンディーゼルエンジンを搭載した「A200d セダン」を追加設定し、予約注文の受け付けを開始したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【海外情報】メルセデス・ベンツ Eクラス プロトを公開。ハイテクモデルの凄さを実感
市販に向けて最終調整が進められているメルセデス・ベンツの新型Eクラスに触れる機会を得た。開発担当マネージャーのミヒャエル・ケルツ氏との同乗試乗を経て、新型もセグメントの最先端を走り続けるモデルであると確信した。(Motor Magazine 2020年3月号より)
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世界でも日本でも好調なメルセデス・ベンツ。2020年はどう攻めるのか?
2020年1月29日、メルセデス・ベンツ日本は年頭記者懇談会を開催し、2019年の販売実績と2020年のビジネス戦略について、上野社長が語った。(タイトル写真は、EQCの前で上野社長とプロゴルファーの稲見萠寧選手)
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【2019 新車プレイバック⑥】メルセデス・ベンツ EQCはEVらしい先進デザインも見どころ
2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は、2019年7月4日に発表された、メルセデス・ベンツの電気自動車「EQC」だ。
Webモーターマガジン編集部
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