レース

真夏のサーキットをカートで7時間も走る耐久レース「K-TAI」に参戦！　レースで「戦う」のは、難しい・・・

ツインリンクあらためモビリティリゾートもてぎの本コースで真夏に行われる「もてぎKART耐久フェスティバル K-TAI」。レポーターの鈴木ケンイチ氏は2022年も参戦。その熱き（暑き？）レポートをお届けしよう。
鈴
鈴木ケンイチ @ Webモーターマガジン
イベントK-TAI耐久レースモビリティリゾートもてぎモータースポーツカート鈴木ケンイチツインリンクもてぎレース
Official Staff

トヨタ GR86に続いて、スバルもBRZのワンメイクレース用車両「カップカー ベーシック」を発表

2022年2月8日、スバルは2022年に開催予定のワンメイクレース「トヨタ GAZOOレーシング GR86／BRZカップ」の参戦用車両として開発した「BRZ Cup Car Basic（BRZカップカー ベーシック）」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツスバルBRZワンメイクレーストヨタGR86カップカーベーシックCAR
Official Staff

GR86「カップカー ベーシック」発売開始。トヨタ カスタマイジング ＆ ディベロップメント製ワンメイクレース用車両だ

2022年2月7日、TRDブランドでモータースポーツ活動および競技用部品の供給を行うトヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、「GR86 Cup Car Basic（カップカー ベーシック）を発表・発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツトヨタGR86ワンメイクカップレースGAZOOCARTRD
Official Staff

名門ブレンボが、史上最多勝利で60周年のアニバーサリーイヤーを飾る

2021年12月14日、イタリア ロンバルディア州 ベルガモに本拠を置くブレーキシステムのグローバルリーダー「Brembo：ブレンボ」は、2021年に開催された主要な2輪および4輪の競技シーンで、62を超えるワールドタイトルを獲得したことを発表した。タイトル獲得数は過去最多、1961年創業から60周年という節目を、最高の形で飾ることになった。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
モータースポーツブレンボF1フォーミュラEメルセデスレースサプライヤーブレーキコンポーネンツCAR
Official Staff

【くるま問答】バネ下とは何か？その部分と軽量化の意味について解説

自動車用語で「バネ下」という言葉がある。そして、俗説にバネ下重量の軽減はバネ上重量の軽減の4倍の効果があると言われたりもする。これはあくまでもイメージで定量的なものではないが、ボディ本体側の軽量化よりも効果的なのは事実だ。ここでは、バネ下の部分と、その軽量化になぜそれほどの効果があるか、理由を解説していこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答バネ下バネ下重量アルミホイールアルミ鍛造サスペンションアームWRCラリーレースCAR
Official Staff

7時間耐久の草レース「2021もてぎKART耐久フェスティバル K-TAI」に、汗まみれの参戦レポート

2021年8月1日にツインリンクもてぎで開催されたカートの耐久レース「もてぎKART耐久フェスティバル K-TAI」。Webモーターマガジンの連載企画「ドライブグルメ」のレポーター、鈴木ケンイチ氏が参戦してきたので、汗まみれ？のレポートを報告してもらおう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツカート耐久レースツインリンクもてぎヨコハマサーキットCARK-TAI
Official Staff

「摩擦円」の限界を使いこなすのがベストだが、あえて限界を下げるという方法もある【新・超高速ドラテク講座／第6回】

摩擦円や荷重移動というのは、具体的なテクニックとは言えないが、ドライビングを考える際には最重要と言える。それはクルマと路面の唯一の接点であるタイヤをどう使えているかということだからだ。ここではそれらについて、もう一歩突っ込んで考えてみよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座ドライビングテクニックモータースポーツ摩擦円荷重移動ドライビングポジションコーナリングヒール＆トウラリーレース
Official Staff

「ステアリングワーク」握りの理想は9時15分。スムーズに切り込んだ後、的確に戻す【新・超高速ドラテク講座／第3回】

ヒール＆トウを駆使してブレーキングとシフトダウンを同時に終了すると、その後にコーナーが迫っている。そのためにはステアリングホイールを切り込まなければならない。コーナーの大きさが千差万別である以上、切り込み角度もその度に違う。適切な角度までどう回し、どう戻すかがステアリングワークのポイントになる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座ドライビングテクニックモータースポーツステアリングワーククロスハンドル送りハンドルカウンターステアレースラリー連載
Official Staff

BMW M2 CSベースのサーキット専用モデルが登場。USBで最高出力をコントロール？

2021年6月28日、BMWジャパンは高性能コンパクトスポーツ「M2 CS」をベースとしたサーキット専用モデル「M2 CS レーシング」を発表。同日より、全国のBMW正規ディーラーで購入の受付を開始した。なおこのモデルは、国内唯一のBMW Mモータースポーツディーラー「モトーレン東都」のみでの限定販売となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツBMWM2CSレーシングM社レースCARサーキット専用車ニュース
Official Staff

福住仁嶺がスーパーフォーミュラ初勝利を挙げる【第4戦スポーツランドSUGO】

2021年6月20日に宮城県スポーツランドSUGOで開催された全日本スーパーフォーミュラ選手権第4戦で、予選5番手からスタートした福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が参戦3年目にして初勝利を挙げた。（タイトル写真：JRP）
井上雅行（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
モータースポーツスーパーフォーミュラCAR福住仁嶺レースSUGO菅生
Official Staff

スポーツカーでなくても富士スピードウェイ本コースで全開。NAPACが4月21日に走行会を開催

日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）が第32回となる恒例の走行会を富士スピードウェイにて開催することが決まった。開催日は2021年4月21日（水曜日）となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
カー用品NAPAC走行会富士スピードウェイCARFSWサーキットレースモータースポーツパーツ
Official Staff

アウディのワークス ラリーチームが2022年に復活。ダカールラリーに電動化マシンによる参戦を表明！

2020年12月2日、アウディAGは電動化車両による2022年のダカールラリー参戦を発表。また、フォーミュラeやル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースへのワークス活動についても言及した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディレースラリーアウディスポーツRSダカールラリーCARモータースポーツニュースCASE
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