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【マツダ100周年社史編纂の記録/前編】記念すべき2020年に起こった未曾有の事態
世界中の人達が新型コロナウイルスの感染拡大による未曾有の事態を経験することになった2020年に、マツダは100周年を迎えた。広島への原爆投下をはじめ、これまでの100年を振り返れば、この緊急事態もひとつの「歴史」として、今後長きに渡って語り継がれることだろう。そこでマツダの100年、社史編纂(へんさん=さまざまな材料を集めて整理し、書物を制作すること)を前編/後編に分けて紹介する。
ロードスターBROS.編集部
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「ロードスターブロス」のオリジナルグッズは、オーナーでなくても欲しくなるものばかり!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、ロードスターブロスのオリジナルグッズを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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この夏は、ロードスターのアパレルやグッズと過ごしたい!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、マツダ ロードスターをフィーチャーしたアパレルやグッズだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ロードスター専用サンシェード】専用品だからフロントガラスにピッタリとハマって隙間なし
日差しが強くなるこれからの季節には必須のアイテム、ロードスター専用(NA、NB、ND)のサンシェードがMZレーシングから登場した!
ロードスターBROS.編集部
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RX-7 スピリットRの主査に推してくれた小早川隆治との運命の出会い【貴島主査の交友録 第6回】
マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回はマツダ時代の先輩で、今はモータージャーナリストとして活躍する「小早川隆治さん」を紹介する。
ロードスターBROS.編集部
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【初代ロードスター レストア計画02】直しても直しても、車検のたびに問題が浮上
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040(ヨレヨレ)号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! それでは第二話をレポートする。
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ド迫力のオーバーフェンダーを装着したロードスターのオーナーは、洗車大好き女子だった!【ロー女スター第4回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介してます。第4回は、ど迫力のオーバーフェンダー仕様のNDロードスターに乗るYouTuber「ちなぱん」さんです。
ロードスターBROS.編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「歴代マツダ ロードスター大集合!」(2020年6月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万6000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、初代から現行までのマツダ ロードスターを一気乗りです。
Webモーターマガジン編集部
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ブルーの初代ロードスターとともに女子が歩む、正しきオーナー道とは【ロー女スター第3回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第3回は、ブルーの初代(NA型)ロードスターに乗る新海沙菜さんです。
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最愛のロードスターと過ごす日々をYouTubeに公開する「まるゴシック」さん【ロー女スター第2回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第2回は、NDロードスターのキャラメルトップに乗る「まるゴシック」さん。
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現行(ND型)ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話
マツダの現行ロードスターに、クラシックレッドが限定車として再登場したのは2017年のこと。じつはこの期間限定モデル、世に出るまでは茨の道だったという。
ロードスターBROS.編集部
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【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040(ヨレヨレ)号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! その経過を連載でレポートする。
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