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三菱
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【今日は何の日?】4代目ギャラン Σ/Λ 、2代目エテルナΣ/Λ発表「名優 高倉 健さんのCMも話題に」39年前 1980年4月24日
三菱を代表するミドルクラスカーがギャラン。今回紹介する4代目ギャラン/姉妹車の2代目エテルナは、4ドアモデルにはΣ(シグマ)、2ドアクーペにはΛ(ラムダ)のサブネームが付いていて、ギャランとしては最後の後輪駆動モデルだった。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
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【今日は何の日?】初代パジェロ発表「クロカンブーム/RVブームの火付け役」37年前 1982年4月22日
1981年に開催された第24回東京モーターショーに参考出品され、評判となり翌年1982年の今日、4月22日に発表されたのが初代パジェロだ。その走破性やスタイリッシュなスタイリングで人気が爆発、のちのRVブームの先駆けとなった。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
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4月22日
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パジェロ
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【試乗】三菱デリカD:5はエンジン&ATに加えてボディも大幅に改良、そして洗練された!
ビッグマイナーチェンジされたデリカD:5のディーゼルモデルを公道で試乗することができた。フロントマスクが大きく変わったことに注目されているが、実は中身も大きく進化しているのだった。
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その11>三菱 GTO(平成2年:1990年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、三菱のフラッグシップ・クーペ、GTOだ。
ホリデーオート編集部
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三菱自動車が上海モーターショーで「e-Yi コンセプト」をアジア初披露! これは次期アウトランダーか!?
三菱自動車は、4月16日(火)〜25日(木)に中国 上海で開催される第18回 上海国際モーターショーで、次世代クロスオーバーSUVのコンセプトカー「ミツビシ e-Yi(イーイー)コンセプト」をアジア初披露する。
Webモーターマガジン編集部
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【知って得するクルマのクイズ⑤】いくつ分かる?90年代に人気を集めたスポーツカーの問題です
クルマ好きのサイト、Webモーターマガジンがクルマ情報に特化したSNSカーデイズ(https://car-days.fun/)とお届けする、自動車に関する4択式のクイズコーナーです。今回は90年代に人気を集めたスポーティな車たちに関する問題です。解答すると解説付きで答えを確認出来ますので、是非気軽にチャレンジしてみてください。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】三菱 eKワゴン/eKクロス「軽ハイトワゴンのスタンダードと、SUVテイストのラインアップ」
2019年3月28日、三菱のeKワゴンがフルモデルチェンジされ、同時にeKクロスも発表された。そのディテールを紹介していこう。(写真:井上雅行)
Webモーターマガジン編集部
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三菱 eKワゴンとeKクロスを発売。軽ハイトワゴン市場が、さらに活性化するのは間違いなし!
2019年3月28日、三菱自動車はハイトワゴンの軽自動車「eKワゴン」を約6年ぶりに4代目へとフルモデルチェンジし、同時にSUVテイストのクロスオーバー軽自動車「eKクロス」を設定して発売した。(タイトル写真は、三菱自動車 取締役会長CEOの益子修氏と、CMキャラクターの竹内涼真さん)
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか? <その7>ミツビシ・スパイダーVR-4(1995年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、三菱 GTOをコンバーチブルにしてしまった、ミツビシ・スパイダーVR-4だ。
Webモーターマガジン編集部
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【日本で買えない】三菱のニューモデル!? ではなく、台湾の“初代”コルトプラス。海外留学が大成功でした
2004年にデビューした三菱コルトプラスを、現在日本で購入することはできない。しかし、海外では今も販売中だという。
Webモーターマガジン編集部
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3月28日に発表される日産と三菱の新型軽自動車はこんなクルマ。いまわかることすべて!
3月28日に発売が予定されている、日産と三菱の新型軽自動車。日産は「デイズ」「デイズ ハイウェイスター」、三菱は「eKワゴン」「eKクロス」と車名が発表され、受注も開始された。では、これらがどんなクルマなのか、現在わかっている範囲で紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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待望のニューモデル、日産と三菱自による軽ハイトワゴンのオフライン式を実施。発売は3月28日!?
2019年3月14日、日産自動車と三菱自動車、および両社の合弁会社NMKVは、3月中に発売予定の新型軽自動車のオフライン式を生産工場である三菱自動車の水島製作所で実施した。(タイトル写真左が日産自動車の星野専務執行役員、右が三菱自動車の益子会長CEO)
Webモーターマガジン編集部
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