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トヨタミライ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

トヨタミライ（TOYOTA MIRAI）現行モデル発表日：2020年12月9日車両価格：710万6000円〜860万円

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トヨタミライを一部改良。ADASやコネクテッドの機能が向上

2022年12月19日、トヨタは燃料電池自動車（FCEV）を一部改良。細部の機能でグレードアップを図っている。

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【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は燃料電池電気自動車の「ネッソ（NEXO）」

日本の乗用車市場に再参入するヒョンデが、BEV（バッテリー電気自動車）のアイオニック5とともに導入するのが、FCEV（燃料電池電気自動車）の「ネッソ（NEXO）」だ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。

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ヒョンデのライフスタイル提案型ポップアップスペース「ヒョンデハウス原宿」が期間限定でオープン

ヒョンデモビリティジャパンは、2022年2月19日（土）〜5月28日（土）の期間限定で、ライフスタイル提案型ポップアップスペース「Hyundai House Harajuku（ヒョンデハウス原宿）」をJR原宿駅前に位置するJing（ジング）原宿にオープンする。

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ヒョンデが掲げる「3つのモビリティ戦略」。日本の乗用車市場への再進出で展開するサービスとは

2022年2月8日、ヒョンデモビリティジャパンは日本の乗用車市場への参入を発表し、導入予定の2台のZEVをお披露目した。車両の概要についてはすでに当Webモーターマガジンでも紹介したが、ここでは日本市場におけるモビリティ戦略について解説しておこう。

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ジャガー・ランドローバーが「ディフェンダー」の水素燃料電池車プロトタイプを開発。2021年中にテスト走行を実施

2021年6月15日、ジャガー・ランドローバーはランドローバーブランドにおいてアドバンスドエンジニアリングプロジェクトとして「PROJECT ZEUS（プロジェクトゼウス）」を立ち上げ、ディフェンダーをベースとした水素燃料電池車（FCEV）のプロトタイプを開発し、2021年中にテスト走行を実施すると発表した。

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【はたらくクルマ】世界初の燃料電池医療車をトヨタが開発。熊本赤十字病院と実証を開始

2021年3月31日、トヨタ自動車（以下、トヨタ）と熊本赤十字病院は、世界初の燃料電池医療車（以下、FC医療車）の実証実験を2021年夏までに開始することに合意した。

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【試乗】新型トヨタ MIRAIは環境に優しく、走りも愉しい新時代のプレミアムカー

2019年の東京モーターショーでコンセプトカーが公開されてから1年余り。2020年12月9日、ついに2代目MIRAI（ミライ）が正式発表・発売となった。先日、その市販モデルを公道で試す機会を得たので、早速レポートしてみたい。

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【写真蔵】フルモデルチェンジされたトヨタの燃料電池自動車「MIRAI」は、未来のプレミアムカーを目指した

2020年12月9日、トヨタは燃料電池自動車「MIRAI（ミライ）」をフルモデルチェンジした。そのディテールを写真で紹介しよう。

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トヨタが究極のエコカーである燃料電池車の「MIRAI」をフルモデルチェンジ

2020年12月9日、トヨタは燃料電池車（FCV）の「MIRAI（ミライ）」をフルモデルチェンジして発売すると発表した。

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トヨタが水素をエネルギー源とするハイブリッド鉄道車両を日立と連携して開発へ

2020年10月6日、トヨタはJR東日本および日立製作所と連携して、水素を燃料とする燃料電池と蓄電池を電源とするハイブリッドシステムを搭載した鉄道用の試験車両を開発することに合意した。

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【懐かしの東京モーターショー 21】2007年、ホンダは超高効率コンパクトの「プヨ」で環境の先を目指す

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は最終回として2007年の第40回ショーを振り返る。2009年以降のショーについては、機会をあらためて紹介してみたい。

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