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ダイナミックなスタイルに大変身！シトロエン C5エアクロス コンセプトがパリ モーターショーでワールドプレミア

2024年10月14日（フランス現地時間）、ステランティス グループは「シトロエン」ブランドから「C5エアクロス コンセプト」をパリ モーターショーでワールドプレミアした。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
シトロエンC5エアクロスコンセプトパリモーターショーステランティスマルチエネルギープラットフォームロゴ
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日産自動車とホンダ、三菱自動車も協業！「こうご期待なユーザーベネフィット」をざっくりまとめてみた【スタッフブログ】

日産自動車株式会社（以下、日産）と本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）が、2024年8月1日、かねてから進めていたパートナーシップについて具体的な共同研究契約を締結したことを明らかにしました。同時に、このアライアンスに三菱自動車（以下、三菱自動車）が加わることも明らかに。企業としての生き残りをかけた「戦略」のゆくえはもちろん重要ですが、結局のところ一般のユーザーはどんな「ベネフィット＝お得」が期待できるのでしょうか。あくまでざっくりですが、まとめてみました。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
日産ホンダ三菱協業SDVプラットフォームメリットお得ニュース
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レクサスが新型「LBX」を2023年6月5日にミラノで発表！　最小のプラットフォームを採用したコンパクトSUVか！？

2023年6月5日（月）に、レクサスはニューモデルの「LBX」をイタリアのミラノで発表する。これに先立ち、デザインの一部を新たに公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースレクサスLBXコンパクトSUVトヨタヤリスクロスGA-Bプラットフォームハイブリッド
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【はたらくクルマ】ホンダがプラットフォーム型 自律移動モビリティの新たなプロトタイプを公開。実用化は近いか？

2023年3月6日（米国現地時間）、ホンダはプラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両「ホンダ オートノマス ワーク ビークル（Honda Autonomous Work Vehicle、以下 AWV）」の3代目となるプロトタイプを、2023年3月14日～18日まで米国・ラスベガスで行われる建設機械の見本市「コネクスポ（CONEXPO）-CON／AGG 2023」で公開する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースはたらくクルマホンダプラットフォーム自律移動モビリティAWVプロトタイプ3代目実験
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トヨタ ミライ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

トヨタ ミライ（TOYOTA MIRAI）現行モデル発表日：2020年12月9日車両価格：710万6000円〜860万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
1分で読める国産車解説トヨタミライ国産車年鑑燃料電池水素リチウムイオンコンバータプラットフォーム
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フォルクスワーゲン アップ！は、見た目だけでなく乗ればもっと楽しいクルマだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン アップ！だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンアップ！コンパクトシルヴァ3気筒プラットフォームup！VW連載10年ひと昔
Official Staff

【写真蔵】マツダ CX-60のロングノーズ／ショートデッキは見せかけではない。エンジン縦置きの新世代ラージ商品群第一弾

マツダの新たなクロスオーバーSUV「CX-60」は、縦置きプラットフォームや直6エンジンを搭載した注目のモデルだ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵マツダCX-60SUVFRプラットフォーム直6ディーゼルマイルドハイブリッド連載
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メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車「EQS」を発売。日本での市販電気自動車で最長の700km！を走り切る

メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車（EV）の「EQS」を発表した。発売は、EQS450+は同日から、EQS53 4マティックは同日から予約注文の受付を開始し、デリバリーは10月ごろを予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車メルセデス・ベンツEQS電気自動車AMG4マティックMBUXEQEプラットフォーム
Official Staff

新技術をふんだんに採用した新型メルセデス・ベンツ Bクラスは、ヒット間違いなしか【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Bクラス（2代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗メルセデスベンツBクラス2代目ターボDCTプラットフォーム
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日産が電動化を戦略の中核とした長期ビジョン「ニッサン アンビション 2030」を発表

2021年11月29日、日産自動車（以下、日産）は、環境問題や社会課題、そして変化するユーザーのニーズに対応し、よりクリーンで安全、インクルーシブな誰もが共生できる社会の実現と、真に持続可能な企業となることを目指す長期ビジョン「Nissan Ambition（ニッサン アンビション）2030」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車日産アンビション長期計画全固体電池プラットフォームSUVピックアップニュースCAR
Official Staff

【ゴルフのアプローチ 19】7代目ゴルフはプラットフォームやデザインの一新など、全面刷新したモデルだった

1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、7代目ゴルフのプロフィールについて語ろう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載フォルクスワーゲンゴルフ7代目MQBプラットフォームデザインダウンサイジングゴルフのアプローチ
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【くるま問答】スタッドレスの使用限界は残り溝50％。スノープラットフォームはいつ現れる？

スタッドレスタイヤの寿命は購入もしくは製造されてから「2〜3年」と期間で表現されることが多く、これは紛れもない事実ではあるのだが、実はもうひとつスタッドレスタイヤの寿命をあらわす機能「スノープラットフォーム」が採用されていることあまり知られていない。スタッドレスタイヤだけでなく、オールシーズンタイヤにも記されているこの目印の位置やその意味、そして機能について解説しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答タイヤスタッドレススタッドレスタイヤスノープラットフォームプラットフォームスリップサインCAR寿命
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