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トヨタ アクアGRスポーツ【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
トヨタ アクアGRスポーツ(TOYOTA AQUA GR SPORT)現行モデル発表日:2022年11月29日車両価格:259万8000円
Webモーターマガジン編集部
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マツダ CX-5のディーゼルは、「ノロくて重い」という常識を打ち破る軽快なモデルだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ CX-5(ディーゼル)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ランドクルーザー プラドの後継モデル「250シリーズ」は、2024年前半に日本発売予定
2023年8月2日、トヨタはランドクルーザーの新型「250シリーズ」のプロトタイプを世界初公開。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産セドリック(昭和35年/1960年・30型)【昭和の名車 完全版ダイジェスト008】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第8回目は、戦後のそれまでオースチン車のノックダウン生産を続けていた日産自動車が、昭和35年に「ニッサン」ブランドを世に問うた「セドリック」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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テストコースの名称が与えられたフラッグシップ フェラーリ「599GTB フィオラノ」【スーパーカークロニクル/059】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 599GTB フィオラノだ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ SLは、大幅な軽量化と剛性向上で洗練された走りを実現した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SL(6代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】BMW 新型5シリーズは、5シリーズ初の電気自動車「i5」から日本デビュー!
BMW 5シリーズが8代目にフルモデルチェンジされた。日本へは、まず電気自動車の「i5」からお披露目されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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電気自動車
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8代目
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「ザ・ロードスター ストーリー」第6弾のウエア&グッズ、いよいよ発売開始!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、いよいよ発売が開始された「ザ・ロードスター ストーリー」第6弾だ。
Webモーターマガジン編集部
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選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパー フェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル/058】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FXXだ
Webモーターマガジン編集部
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トヨペット・コロナ(昭和35年/1960年・T20型)【昭和の名車 完全版ダイジェスト006】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第6回目は、新型エンジンとスマートなスタイリングで人気となった「T20型トヨペット・コロナ」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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3代目ポルシェ ボクスターは、911カブリオレを超えるボディ剛性で快適性が向上した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェ ボクスター(3代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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