4シーター

エスパーダは新世代ランボルギーニともいえる4シーターハイソカーだった【スーパーカークロニクル・完全版／003】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニエスパーダだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 連載スーパーカークロニクルランボルギーニエスパーダラグジュアリー 4シーターガンディーニ FR

ベントレーコンチネンタルGT／コンチネンタル GTC【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ベントレーコンチネンタルGT／コンチネンタル GTC（Bentley Continental GT／Continental GTC）現行モデル発表日：2017年12月19日車両価格：3005万2000円〜5055万6000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーコンチネンタルコンチネンタルGT コンチネンタルGTC コンチネンタルGTコンバーチブル 4シータークーぺ輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

フェラーリプロサングエジャパンプレミア「日本初披露は世界遺産・仁和寺の境内」

6.5L V12エンジンを搭載する4ドア4シーター4WDのフェラーリ。その新型プロサングエが、日本のカスタマーたちの眼前で披露された。（Motor Magazine2023年1月号より）

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

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フェラーリプロサングエ「ブランド初の4ドア＆4シーター」誕生秘話を開発者に問う。

フェラーリ75年の歴史で初めて4ドア4シーターモデルが誕生した。イタリア語でサラブレッドを意味する「プロサングエ」。このモデルは本当にSUVなのか。大谷達也氏がその記念すべき初披露の瞬間に立ち会い、話を聞いた。（Motor Magazine2022年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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フェラーリ初のSUV「プロサングエ」がついにデビュー。725psを発生する自然吸気V12エンジンの驚愕パフォーマンスに、まずは震撼せよ！

2022年9月13日（伊・現地時間）、フェラーリは同社初となるSUVモデル「プロサングエ（PUROSANGUE）」を発表した。かつてない「厚みたっぷり」のボディシェイプながら、やはり史上初の4ドア4シーターのたたずまいは見事に、揺るぎなきフェラーリ・クオリティで完成されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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メルセデス・ベンツEクラスクーペは「Eクラス」であることが重要だった【10年ひと昔の新車】

2009年、W124以来、途絶えていたメルセデス・ベンツEクラスクーペが14年ぶりに復活した。実質的にはCLKの後継車とも言える位置づけだったが、新型Eクラスセダンのコンセプトを正しく継承することで、「メルセデス伝統のクーペモデルの復活」を印象づけていた。ここでは日本上陸間もなく開催された国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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