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日産リーフがマイナーチェンジで快適装備などを充実化。発売は2020年2月から

2019年12月16日、日産はリーフをマイナーチェンジして2020年2月から全国一斉に発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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1900馬力／2300NmのハイパーEV、ピニンファリーナ「バッティスタ」を日本で販売開始

正規輸入車ディーラーのグループであるSKYグループは、アウトモビリ・ピニンファリーナが製作するハイパーEV「Pininfarina Battista（バッティスタ）」の取り扱いを開始すると発表し、車両を日本で初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニューモデル写真蔵】ポルシェタイカン「ポルシェ初のEVは単なるEVではない、伝統を受け継ぐピュアスポーツ」

2019年11月20日、ポルシェ初のEV（電気自動車）「タイカン」が日本初公開された。今回の撮影車はヨーロッパ仕様だが、まずはそのディテールを写真で見ていこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサスUX300eを広州モーターショーで公開。航続距離約400kmのEVを2021年に日本にも導入予定

2019年11月22日、レクサスはブランド初の電気自動車（EV）となるUX300eを、中国で開催中の広州モーターショーに出展することを公表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ初のEV、タイカンが日本上陸を果たし初公開、予約プログラムを発表

2019年11月20日、ポルシェジャパンはポルシェ初のEV（電気自動車）のタイカンを日本で初公開し、「期間限定タイカン予約プログラム」を発表した。（タイトル写真は、右がポルシェジャパンのM.キルシュ社長、左が同社マーケティング部のA.クワースプロダクトマネージャー）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】ポルシェ初のピュアEVが本格始動。タイカンに2日間、約650km走ってわかったこと

衝撃的だった世界3大陸同時ワールドプレミアから約1カ月ほど経過した10月、やっとポルシェ初のピュアEVのハンドルを欧州で握ることができた。2日間にわたり試乗した「タイカン」には、スポーツカーメーカー、ポルシェのDNAが感じられた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】プジョーe-208はレスポンスのよいスポーティな走りが楽しめるコンパクトEV

まったく同じスタイルで、内燃エンジン車とBEV（バッテリー電気自動車）が同時にデビュー。意欲的なコンセプトを備えた新型ｅ-208をポルトガルのリスボン近郊で試乗した。（Motor Magazine 2019年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティがグラントゥーリズモの生産終了記念でスペシャルモデル「ゼダ」を発表

2019年11月11日、マセラティはグラントゥーリズモの生産が終了したことを発表し、その功績を祝福するモデルとなる「GranTurismo Zeda（グラントゥーリズモゼダ）」を公開した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

CAR ニュースマセラティグラントゥーリズモゼダスーパーカー MASERATI GRANTURISMO ZEDA EV

レクサス初の市販EVを広州モーターショーで世界初公開へ。車名は“レクサスUX300e”か？

レクサスは、2019年11月22日〜12月1日に開催される広州モーターショーで同ブランド初の市販EV（電気自動車）を世界初公開すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【東京モーターショー写真蔵】見落としがちだけど、ちょっと気になったクルマを紹介

東京モーターショー 2019は、今までと違った新たな取り組みで開催。各社の注目モデルはあちこちで紹介されているが、ここでは実際にショーに行っても見落としがちな、ちょっと気になったクルマを紹介しておこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース新車東京モーターショー2019 CASE EV コンセプトアルピナ日野いすゞ

【懐かしの東京モーターショー 21】2007年、ホンダは超高効率コンパクトの「プヨ」で環境の先を目指す

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は最終回として2007年の第40回ショーを振り返る。2009年以降のショーについては、機会をあらためて紹介してみたい。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの東京モーターショー 2007年ホンダプヨ日産インティマアイミーブスズキX-HEAD EV 燃料電池

【懐かしの東京モーターショー 18】2001年、トヨタはFXSで21世紀のスポーツカーを提案する

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は2001年の第35回モーターショーを振り返ってみたい。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの東京モーターショー 2001年トヨタFXS 日産イデオ GTRコンセプトスズキGSXR4 EV 低燃費

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