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フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

フェラーリには現在、4つのPHEVがある。SF90ストラダーレ、SF90スパイダー、296GTB、そして最新モデルが今回取材した296GTSである。モデル名はフェラーリの車名ルールに則り、 2.9Lの排気量、V型6気筒、それにグラン（G）、ツーリスモ（T）、スパイダー（S）が組み合わされている。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アセットフィオラノGTS296フェラーリ試乗スーパーカー月刊MotorMagazine新車CAR
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑧ポルシェ最新のタイカンGTSを試乗「シリーズの完成形にふさわしい高精度に心躍る」

2019年にデビューしたポルシェ初の量産BEVスポーツカーがタイカンである。新たにタイカンシリーズに追加された「GTS」に試乗し、そのパフォーマンスを確認した。（Motor Magazine 2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェタイカンGTS800Vローンチコントロール試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CAR
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑤フェラーリの道しるべ「日本ではオープンモデルが続々と登場」

日本国内でもフェラーリの勢いを感じさせる。2022年には296GTS、2023年はローマ スパイダーが登場した。続々と登場するオープンモデルに、ワクワクしている人も少なくないだろう。（Motor Magazine 2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーフェラーリローマ296GTSローマスパイダー月刊MotorMagazine新車CAR
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ポルシェ タイカンは、デザインも走りも911カレラに通じるスポーツBEV【EV＆SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】

2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪 うめきた広場で開催するイベント「EV＆SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、電気自動車（BEV）のポルシェ タイカン（PORSCHE TAYCAN）を紹介します。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
EV&SDGsFairポルシェタイカンBEV電気自動車TAYCAN4ドアセダンGTS
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「328」は、歴代モデルで最も美しいフェラーリと賞賛された【スーパーカークロニクル／028】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 328だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ328GTBGTSタルガピニンファリーナフィオラバンティクワトロバルボーレ
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ポルシェ マカン GTS【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ポルシェ マカン GTS（Porsche Macan GTS）現行モデル発表日：2020年1月15日車両価格：1235万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
1分で読める輸入車解説ポルシェマカンマカンGTSGTSSUV
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【 海外試乗 】ポルシェ911ダカール「パリダカ優勝のDNAが宿る世界限定2500台」

1984年、パリ・ダカールラリーでポルシェ初の総合優勝を飾った911。これがきっかけとなり911に4WDモデルが誕生しているが、その優勝車を想起させるモデルが911ダカールである。タイプ992に世界限定2500台で設定されたこのモデルは、911の持つ可能性を最大限に示している。（Motor Magazine 2023年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェ911ダカールパリ・ダカールラリーカレラ４GTS試乗新車CAR
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フェラーリ 308は、ピニンファリーナのデザインが引き立つ人気モデルだった【スーパーカークロニクル／013】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 308だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクルフェラーリ308GTBGTSピニンファリーナクワトロバルボーレV8ミッドシップタルガ
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輸入車ブランド最新動向2022【フェラーリ編】「フェラーリ初のSUVもデビューを控えている」

296GTBに続きV6ツインターボエンジン+モーターを搭載するPHEV、296GTSを日本へ導入したフェラーリ。しかしその動きはとどまるところを知らない。なんとこれからの4年間で15のニューモデルを市場へ投入、その先鋒は、ブランド初のSUVであるプロサングエだと噂されている。フェラーリのSUV・・・早く見てみたい。（Motor Magazine 2022年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine新車CARフェラーリ296GTSプロサングエ
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トップインタビュー／フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」

「FERRARI RACING DAYS 2022」が開催された鈴鹿サーキットの特設会場で296GTBのスパイダー版となる296GTSが日本初公開された。そこでフェラーリジャパンのフェデリコ パストレッリ社長にこの新型車の魅力を聞く機会を得た。（Motor Magazine2022年9月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
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流麗華麗なストリート・スパイダー「296GTS」が日本上陸。フェラーリファンの深いため息が、聴こえてきそうだ

2022年6月24日、フェラーリの最新スパイダーモデル「296GTS」が日本で初めて公開された。魅力的なハイブリッドモデルを次々と発表しながら、電動化という時代の要求に応えてきたフェラーリが、再び新しい一歩を踏み出そうとしている。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
フェラーリ296GTSGTB鈴鹿日本発表プラグインニュースCAR新車
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ベントレー コンチネンタルGTに「GT S」と「GTC S」を追加。V8の鼓動を強調するスポーツエキゾーストで心を揺さぶる

2022年6月7日、ベントレーモーターズジャパンはラグジュアリー2ドアモデルであるコンチネンタルGTシリーズに、ドライビングパフォーマンスとビジュアルプレゼンスを重視したSモデル「コンチネンタルGT S」と「コンチネンタルGTC S」を新たにラインナップしたと発表。なお、現時点で車両価格のアナウンスはない。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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