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GTS
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フェラーリ 308は、ピニンファリーナのデザインが引き立つ人気モデルだった【スーパーカークロニクル/013】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 308だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
スーパーカークロニクル
フェラーリ
308GTB
GTS
ピニンファリーナ
クワトロバルボーレ
V8
ミッドシップ
タルガ
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輸入車ブランド最新動向2022【フェラーリ編】「フェラーリ初のSUVもデビューを控えている」
296GTBに続きV6ツインターボエンジン+モーターを搭載するPHEV、296GTSを日本へ導入したフェラーリ。しかしその動きはとどまるところを知らない。なんとこれからの4年間で15のニューモデルを市場へ投入、その先鋒は、ブランド初のSUVであるプロサングエだと噂されている。フェラーリのSUV・・・早く見てみたい。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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フェラーリ
296
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プロサングエ
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トップインタビュー/フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」
「FERRARI RACING DAYS 2022」が開催された鈴鹿サーキットの特設会場で296GTBのスパイダー版となる296GTSが日本初公開された。そこでフェラーリジャパンのフェデリコ パストレッリ社長にこの新型車の魅力を聞く機会を得た。(Motor Magazine2022年9月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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296
GTB
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フェラージャパン
フェデリコ パストレッリ
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流麗華麗なストリート・スパイダー「296GTS」が日本上陸。フェラーリファンの深いため息が、聴こえてきそうだ
2022年6月24日、フェラーリの最新スパイダーモデル「296GTS」が日本で初めて公開された。魅力的なハイブリッドモデルを次々と発表しながら、電動化という時代の要求に応えてきたフェラーリが、再び新しい一歩を踏み出そうとしている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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296
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鈴鹿
日本発表
プラグイン
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ベントレー コンチネンタルGTに「GT S」と「GTC S」を追加。V8の鼓動を強調するスポーツエキゾーストで心を揺さぶる
2022年6月7日、ベントレーモーターズジャパンはラグジュアリー2ドアモデルであるコンチネンタルGTシリーズに、ドライビングパフォーマンスとビジュアルプレゼンスを重視したSモデル「コンチネンタルGT S」と「コンチネンタルGTC S」を新たにラインナップしたと発表。なお、現時点で車両価格のアナウンスはない。
Webモーターマガジン編集部
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コンチネンタルGT
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GTCS
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世界最高峰のミッドサイズSUV。新型ポルシェ マカンとマカンGTSの熟成に迫る
2021年7月20日、デビューから7年以上経つ今も高い人気を保つポルシェのSUV「マカン」が2度目のマイナーチェンジを受けた。その内容はどういうものなのか、ベースモデルのマカンとトップモデルのマカンGTS、キャラクターの異なる2台の新型マカンを試乗して進化を検証した。(Motor Magazine 2022年4月号より)
Motor Magazine編集部
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ポルシェ
マカン
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S
マイナーチェンジ
ミッドサイズ
SUV
試乗
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【海外試乗】ポルシェ タイカンの新シリーズ「スポーツツーリスモ GTS」
504kmの航続距離を持つタイカンGTSの発表と同時に、タイカン、タイカンクロスツーリスモに続く第3のボディバリエーション、タイカン スポーツツーリスモの存在が明らかになった。まだ詳細は公開されていないが、その素顔をレポートする。(Motor Magazine 2022年2月号より)
Motor Magazine編集部
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タイカン
スポーツツーリスモ
GTS
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試乗
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ポルシェ 911 カレラGTSは出力&トルクが向上し走りが正常進化
ポルシェ911シリーズに追加されたGTSは、タイプ992のデビュー当初から待ち望まれていた7速マニュアルトランスミッション車が用意された。もちろん、それ以外の魅力も多い。今回は、MT車でさっそくテストドライブで出かけることにした。(Motor Magazine2022年1月号より)
Motor Magazine編集部
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試乗
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ポルシェ
911
カレラ
GTS
992
7速MT
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ポルシェがタイカン GTSと、第3のボディバリエーションを初公開。航続可能距離は500kmを超えた
2021年11月17日、ポルシェジャパンはBEV(電気自動車)グランツーリスモの「タイカン」に、新たに「GTS」を設定して予約受注を開始した。また、第3のボディバリエーション「スポーツツーリスモ」も合わせて発表された。
Webモーターマガジン編集部
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タイカンスポーツツーリスモ
スポーツツーリスモ
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BEV
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ポルシェ 911カレラ GTSクーペ。480psと570Nmで「適度に楽しめるスポーツ性能」とは【海外試乗】
ポルシェがまたまた、魅力的な911のバリエーションを追加した。すでに定番となっている「GTS」である。ポルシェ 911カレラ GTSクーペのコンセプトはGT3のような尖がった高性能ではなく、911が生来持っている快適性を残しながらスポーツドライブを楽しむこと。その仕上がりは、「優しい」。(Motor Magazine 2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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911
カレラ
GTS
クーペ
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試乗
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サーキットが似合うSUV! ポルシェ カイエン ターボGT。そしてエンジン搭載のマカンの今後を読む
2021年もポルシェ車の販売は絶好調。その中核を担うのはやはり、カイエンとマカンのSUVブラザースだ。今後はそれぞれに、新たな刺激的ポテンシャルを追求したモデルが追加されていくことになる。(Motor Magazine2021年9月号より)
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ポルシェ
カイエン
ターボ
GT
マカン
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試乗
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カイエンクーペ
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ポルシェ マカンがマイナーチェンジでフロントマスクのデザイン変更、エンジンの出力向上も。予約受注を開始
2021年7月20日、ポルシェジャパンはマイナーチェンジしたミドルサイズSUV「マカン」の予約受注を開始した。グレード展開はマカン、マカンS、およびマカンGTSとなる。
Webモーターマガジン編集部
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